Meriv çawa û kengê çirûskên li ser gazê biguhezîne
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa û kengê çirûskên li ser gazê biguhezîne

Girîng e ku meriv bi zelalî fêm bike ku modelên mûman ên nûjen ên bi jiyanek karûbarek baş ji bo hemî HBO-yan ne maqûl in, lê tenê ji bo pergalên ku ji nifşa 4-an dest pê dikin. Nimûneyên marqekirî biha ne, lê pêdivî ye ku beşek kêm caran were guheztin, ku dê bandorek erênî li ser budceyê, û hem jî performansa gerîdeyê bike.

Otomobîlên bê tecrube bi gelemperî dipirsin ka çiqas dem digire ku çirûskên li ser gazê biguhezînin û gelo pêdivî ye ku dema ku ji benzînê veguhezînin tîrêjê biguhezînin. Spas ji agahdarî, şîret û pêşniyarên bikêr ji pisporan re, her xwediyê otomobîlê dê bi zelalî pîvanên girîng nas bike, li gorî ku hûn dikarin jiyana motorê dirêj bikin, û her weha ji kêmbûna kargêriya motorê dûr bixin.

Ma ez hewce dikim ku fîşekan biguherim dema ku gazê diguhezînim?

Her duyemîn xwediyê wesayitê razî ye ku otomobîlek nûjen bike, ku tê de amûrên gazê saz dike, da ku sotemeniyê xilas bike. Piştî çend rojan xebitandina gerîdeyê, hûn dikarin encamên guheztina sotemeniyek din bibînin, ev ji ber vê yekê ye ku piştî ku fîşa çirûskê dişewite, gaz dişewite, û germahiyek ji tevliheviya benzînê û girseyên hewayê bilindtir diafirîne. Ji ber vê taybetmendiya berbiçav a pêvajoyê, dibe ku agirker êdî fonksiyona xweya sereke bi qasî ku gengaz pêk neynin. Motor dê dest bi rawestanê bike, di demek herî neguncan de bisekine, û di destpêka yekem an ya paşîn de xwediyê wesayîtê têk bibe.

Di bûyera guheztina fîşa çirûskê de dema guheztina gazê, pispor şîret dikin ku ji bo pergalên weha modelên taybetî yên sêwirandî hilbijêrin. Di nav ciyawaziyên sereke de ji nimûneyên ku ji bo motora benzînê hatine sêwirandin, hêja ye ku meriv nîşana bilindbûna tîrêjê, û her weha valahiya zêde ya di navbera elektrod de ronî bike.

Çima piştî sazkirina gazê çirûskan biguherînin

Pirsgirêkên şewitandina sotemeniyê bi encamên cidî re tijî ne; heke beşa ku çirûskê diweşîne bi peywira sereke re nine, wê hingê sotemeniya berhevkirî dê di çerxa paşîn de "pop"ek berevajî çêbike. Şewitandinek wusa dikare zirarê bide senzorên ketina hewayê, û hem jî şaneya hilgirtinê, ku ji plastîk hatî çêkirin û şil e.

Meriv çawa û kengê çirûskên li ser gazê biguhezîne

Pîrek ji bo otomobîlê

Operasyona motorê ya bêhêz bi gelemperî dema ku bi benzînê veguhezîne raweste; demên weha dê hewcedariya guheztina agirker nîşan bide; pispor guh nedin nîşanan. Argumentek girîng a ku hewcedariya sazkirina çirûskên maqûl piştî guheztina gazê îsbat dike dê valahiya di navbera elektrodê de be. Ji bo guhertoyên LPG-ê nîşana çêtirîn 0.8-1.0 mm tête hesibandin, û ji bo pergalên benzînê modelên bi dûrahiya 0.4-0.7 mm hatine pêşve xistin.

Kengî û çend caran ji bo guhertina çirûskên li ser gazê

Ji bo ku hûn xeletiyek nekin û bi durustî frekansa guheztina şewatê piştî sazkirina parçeyek nû di silindra motorê de dema ku gazê vediguhezînin diyar bikin, girîng e ku meriv li gorî mîlê ku ji hêla çêker ve hatî destnîşan kirin ve were rêve kirin. Gelek caran ev hejmar ji 30 hezar km derbas nabe. Kişandina çirûskê bi guhdarîkirina xebata motorê, û her weha bi çavdêrîkirina xerckirina sotemeniyê tê fêhm kirin; heke çirûsk qels be, ew ê têrê neke ku gazê bişewitîne, hin jê dê bi tenê bifirin. nav boriya exhaust. Kopiyên biha dê pir dirêjtir bimînin, em li ser modelên jêrîn diaxivin:

Bixwînin: Meriv çawa bi rêkûpêk pompek zêde li ser soba gerîdeyê tê danîn, çima hewce ye
  • FR7DC/chrome-nîkel bi darê sifirê xwedan 0.9 mm paqijî ye, rêwîtiya herî zêde 35000 km e.
  • YR6DES / zîv ji ber cihêbûna elektrodê ya 0.7 mm û 40000 mîlometre disekine.
  • WR7DP/platînûma bi valahiya 0.8 mm dê bihêle ku hûn 60000 km bêyî guheztina şewatê bigerin.
Girîng e ku meriv bi zelalî fêm bike ku modelên mûman ên nûjen ên bi jiyanek karûbarek baş ji bo hemî HBO-yan ne maqûl in, lê tenê ji bo pergalên ku ji nifşa 4-an dest pê dikin. Nimûneyên marqekirî biha ne, lê pêdivî ye ku beşek kêm caran were guheztin, ku dê bandorek erênî li ser budceyê, û hem jî performansa gerîdeyê bike.

Şêwirdar û Tricks

Ji ber ku motorên şewitandina hundurîn ên bi gazê êdî tu kesî şaş nakin, her çend çend deh sal berê pergalên weha pir xeternak dihatin hesibandin û ne populer bûn, xwediyên gerîdeyên bi tecrubeya gelek salan ezmûnek berfereh di cihgirtin û xebitandina fîşekan de bi hev re berhev kirine. cureyê sotemeniyê. Yek ji serişteyên girîng ku ji hêla ajokaran ve hatî parve kirin veguheztina gazê ye. Bi tavilê guheztina agirberan, hûn dikarin dest bi teserûfa% 7 ji sotemeniyê bikin, û parçeyên ku ji benzînê xira dibin dê dema ku motorê di demsala sar de dest pê bikin rê nedin zêdebûnê.

Dema ku modelên pispor ên ji bo pergala HBO hilbijêrin, girîng e ku meriv valahiyê diyar bike; divê ew ji modelên benzînê yên wekhev mezintir be. Di heman demê de, hejmara potassium zêde dibe, ew lpg tête destnîşan kirin, hilberên weha dikarin li germahiyên girîng bisekinin. Hêza motorê, ku pir caran li ser her du cûreyên sotemeniyê dixebite, dê tenê bi sazkirina agirkujên gerdûnî zêde bibe, lê hilber biha ne.

Ma ez hewce dikim ku gava ku HBO saz dikim fîşekan biguherim? Cûdahiyên di navbera fîşekên LPG û benzînê de.

Add a comment