Mîna ramana Ford ku roniyên trafîkê bi wesayîtên acîl re hevdeng bike

Ford roniyên trafîkê pêşkêşî dike ku gava wesayîtên acîl ronahiya kesk vêdixin û riya xwe di nav trafîkê de vedikin da ku ew zûtir biçin wir da ku bersivê bidin bangên alîkariyê.

Otomobîlên Amerîkî bi ramana afirandina roniyên trafîkê yên ku dikarin bi wesayîtên acîl re bêne hevdeng kirin da ku rê li wan di seyrûsefera bajêr de bigire da ku ew zûtir bigihîjin cihê xwe.

Û rastî ev e ku em gelek caran li ser rêya xwe rastî ambûlans, kamyonên agirkujiyê an jî dewriyeyan hatin, ku sîrenan dizivirînin û hewl didin ku di navbera otomobîlan de bikevin, lê ne hemî ajokar xwedî ezmûn û perwerdehiya rê ne ku rê bidin wan. 

Ji ber vê yekê Ford sêwirana xwe ya roniyên trafîkê derxistiye holê ku dikarin wesayîtên acîl tespît bikin da ku ew ronahiya kesk vekin û rê bidin. 

Rê bidin dewriye, agirkuj û ambûlansan

Ji ber ku ev ambûlansên weke dewriye, wesayîtên agirkuj û ambulansê di civakê de û di jiyan û ewlekariya kesên ku daxwaza xizmeta wan kirine de roleke bingehîn dilîzin.

Û rastî jî ev e ku carinan, tevî ku ambûlans hewl didin trafîkê bişkînin, sîren û tîrêjên wan vedibin jî, hin ajokar ji bo bi pêş ve biçin, xwe nahejînin û yekîneyên xwe nahêlin.

girîngiya civakê de

Ew nebûna perwerdehiya sivîl û rê ye ku dikare bibe sedema jiyana kesên ku ji dewriye, agirkuj an ambulansê piştgirî xwestine. 

Ji ber vê yekê Ford pêşniyar kir ku roniyên trafîkê saz bikin ku bikarin wesayîtên acîl bixwe tespît bikin û ronahiya kesk bidin wan da ku ew bêyî pir tengasiyek pêşde biçin dema ku ew diçin serdana qezayek an banga alîkariyê dikin. 

Bi vî awayî, trafîk dê bi rê ve bibe û dê di demek hindik de bi rewşên awarte re were çareser kirin ji ber ku ev yekîne niha rojane bi kêmbûna empatî û perwerdehiya rê re rû bi rû ne ji hêla hin ajokarên ku tevî ku li ber ambûlansê ne tevdigerin. , patrol an motora agirkujiyê. 

Testên li Elmanyayê

Ji ber ku dereng hatina van wesayîtan ji bo mexdûran dibe kujer. 

Ford beriya niha li bajarê Aachen ê Almanyayê ev cure ronahiya trafîkê li ser dirêjiyên kurt ceribandibû da ku fonksiyon û bandoriya teknolojiya ku tê bikar anîn ceribandin. 

Û ev e ku pêdivî ye ku têkiliyek di navbera ronahiya trafîkê û yekîneya acîl de hebe, ji ber vê yekê wan hardware bilez bikar anîn. 

Teknolojiya bilind

Ji bo ceribandinê, otoçêkerê Amerîkî Ford Kuga PHEV-ya teknolojiyê ya pêşkeftî amade kiriye ku bi şiyana danûstendina bi binesaziyê û amûrên kontrolkirina bilez re heye.

Bi vî awayî, cîhaz her ku nêzîk dibe îşaretek ji ronahiya trafîkê re dişîne, dihêle ku ew kesk biguhere da ku seyrûsefer biçe û rê bide ambûlansê.

Hema ku ambûlans, dewriye an kamyonek agirkuj derbas dibe, ronahiya trafîkê ji nû ve dest bi xebata xwe ya asayî dike. 

Ev pêşniyara Ford teknolojiya C-V2X (Wesayîta Hucreyî-Ji Her Tiştê re) bikar tîne.

Dibe ku hûn jî bixwazin bixwînin:

-

-

-

-