Meriv çawa kîta paqijkirina înjektora sotemeniyê bikar tîne

Injektorên sotemeniya qirêj van rojan ji bo gelek otomobîlan pirsgirêkek hevpar e. Ji xeynî derzîlêdana rasterast û wesayîtên karburetkirî, pirraniya wesayîtên nûjen pergalên derzîlêdana sotemeniyê yên elektronîkî bikar tînin ku sotemeniyê bi navgîniya înjektorên sotemeniyê yên bi kontrolkirî yên elektronîkî li motorê belav dikin.

Piraniya injektoran ji bo spreyek pir xweşik û taybetî têne çêkirin, ku ji bo xebata motorê ya rast girîng e. Bi demê re, înjektorên ku sotemeniyê atomî dikin, ji ber depoyên ku di sotemeniya motorê de têne dîtin, dikarin qirêj û xitim bibin.

Dema ku înjektorek sotemeniyê pir pîs an xitimî dibe, ew nema dikare sotemeniyê bi rêkûpêk belav bike, ku ev yek bandorek neyînî li performansa motorê dike û tewra dikare bibe sedema pirsgirêkên emîsyonê.

Nîşaneyên tîpîk ên înjektorên sotemeniyê yên pîs kêmbûna hêza motorê û mpg (mpg), betaliya dijwar û xeletiyên ferdî yên silindirê ne. Pir caran, înjektorên sotemeniyê yên qirêj dikarin bibin sedema yek an çend kodên pirsgirêkê ku ronahiya Check Engine çalak dikin û dibin sedem ku wesayît ceribandinek emeliyetê têk bibe.

Guhertina înjektorên sotemeniyê dibe ku biha be, carinan ji her yekê zêdetirî sed dolar e. Ger çend nozzle pîs bin, lêçûna guheztina wan dikare zû bi rêjeyek girîng zêde bike. Di van rewşan de, paqijkirina injektorên sotemeniyê vebijarkek girîng e ku dikare pirsgirêkê çareser bike û wesayîtê li performansa çêtirîn vegerîne. Bi alîkariya kîtek paqijkirina înjektora sotemeniyê, komek bingehîn a amûrên destan û rêbernameyek piçûk, paqijkirina injektorên sotemeniyê karek e ku bi gelemperî bi rêkûpêk hêsan e.

• Haydar: Ji ber xwezaya tevlihev a motorên nûjen, pirsgirêkên performansa motorê yên ku bi gelemperî bi înjektorên sotemeniya qirêj re têkildar in jî dikarin ji hêla cûrbecûr pirsgirêkên din ên wesayîtê ve bibin sedema. Heke hûn nebawer in ku înjektor pîs in, aqilmend e ku hûn berî paqijkirina înjektorên sotemeniyê kontrol û vekolînek berfireh bikin an jî wesayit ji hêla pisporek ve were kontrol kirin. Di heman demê de, prosedurên rastîn ên ji bo kîtên paqijkirinê dê li gorî marqeyê cûda bibin. Di vê rêbernameyê de, em ê gavên ku bi gelemperî bi piraniya kîtan têne şopandin bimeşin.

Beş 1 ji 1: Paqijkirina Injektorên sotemeniyê

Materyalên pêwîst

• Kompresorê hewayê
• Amûra destan
• Kit paqijkirina înjektora sotemeniyê

• Qedehên ewlehiyê

• Karkerên: Talîmatên ji bo kîta paqijkirina înjektora sotemeniyê bi baldarî bixwînin. Berî ku hûn dest pê bikin, têgihiştinek zelal a pêvajoyê dê ji we re bibe alîkar ku hûn ji pirsgirêk an xeletiyên potansiyel dûr bikevin, û pêvajo zûtir û hêsantir temam bikin.

Gav 1: Girêdanê bibînin. Têkilê di navbera pergala sotemeniya wesayîtê û kîta paqijkirinê de bibînin.

Piraniya kîtên paqijkirina înjektora sotemeniyê bi komek pêlavan têne ku dê bihêle bikarhêner karûbarê cûrbecûr wesayîtan bike.

Têkilî dê li gorî çêkirin û modelê diguhere. Hin wesayit nîskek birêkûpêk ku li ser rêça sotemeniyê ye bikar tînin, dema ku wesayîtên din çîpên gomî bikar tînin ku hewce ne ku bi pêlavên nipikê werin ajotin.

• Haydar: Hûn ê vê gavê kîta paqijkirina pergala sotemeniyê girênedin.

Gav 2: Motorê germ bikin. Piştî ku we diyar kir ku hûn kîtê paqijkirinê bi ku ve girêdin, motorê dest pê bikin û bihêlin ku ew bigihîje germahiya xebitandinê ya normal, an li gorî rêwerzên kîta paqijkirina we.

Germahiya xebitandinê ya normal ji bo pir wesayîtan bi tenê bi tîrekek li ser pîvana germahiyê ya ku li naverast an nêzê wê ye tê destnîşan kirin.

Gav 3: Motorê biqedîne û pompeya sotemeniyê vemirîne.. Dema ku wesayit heta germahiya xebatê ya normal germ bû, motorê biqedîne û pompeya sotemeniyê ya wesayîtê bitemirîne.

Ev pir caran dikare bi rakirina sîgorteya pompeya sotemeniyê an releya ku di panela sîgorteyê de tê dîtin, an jî ger hebe bi qutkirina têlên pompeya sotemeniyê ji tanka sotemeniyê were kirin.

Di piraniya wesayîtan de, rele an sîgorteya pompeya sotemeniyê di hundurê qutiya sîgorteya sereke ya motorê de di beşa motorê de ye.

Ger hûn nizanin sîgorte an releya pompa sotemeniyê li ku derê be, ji bo hûrguliyan serî li manuala karûbarê xwe bidin.

Gav 4: Çareseriya xweya paqijkirinê amade bikin: Ger kîta paqijkirinê bi çareseriyek pêş-dagirtî neyê, çareseriya paqijkirina pêwîst li tenûrê zêde bike.

Piştrast bikin ku valahiya rawestanê girtî ye da ku hûn çareseriyê nerijînin.

Gav 5: Kiteya xweya paqijkirinê amade bikin. Ji bo girêdana bi motorê re kîta paqijkirina înjektora sotemeniyê amade bikin bi girêdana kulm û pêlavên pêwîst ên ku ji bo girêdana bi pergala sotemeniya motora xwe re hewce ne.

Ji bo piraniya kîtan, hûn ê her weha hewce bikin ku paqijkerê bi kappê ve girêbidin da ku ew ji pêça kappê ve girêdayî be. Ev ê bihêle ku hûn zextê bibînin û heke hewce be, sererastkirinê bikin.

Gav 6 Kita Paqijkirinê girêdin. Kîta paqijkirina pergala sotemeniyê li cîhê ku di gava 1-ê de hatî destnîşan kirin bi pergala sotemeniya wesayîta xwe ve girêdin.

Ger wesayîta we guncanek birêkûpêk bikar neyîne û pêdivî ye ku pergala sotemeniyê were vekirin, berî vekirina pergalê tedbîrên xwe bigirin da ku zexta sotemeniyê hilînin.

• Parastina: Ger zext neyê rakirin û pergal vekirî be, dibe ku sotemeniya tansiyona bilind were atom kirin, ku dibe ku xetereyek ewlehiyê ya potansiyel nîşan bide.

Gav 7: Kulîlka hewaya pêçandî girêdin. Amûra paqijkirina înjektora sotemeniyê bi karanîna hewaya pêçandî dixebite ku amûrê hêzdar bike û çareseriya paqijkirinê belav bike.

Valveya kontrolê ya paqijkera înjektora sotemeniyê vekin û çîleya hewaya pêçandî bi pêlava li jora konteynira paqijkirinê ve girêdin.

Gav 8: Zextê li hev bikin. Rêzika amûra paqijkirina înjektora sotemeniyê li gorî heman zextê ya pergala sotemeniya wesayîtê eyar bikin.

Pêdivî ye ku zext wekhev bin da ku dema ku valve tê vekirin, çareseriya paqijkirinê bi heman rengî ku bi gelemperî di pergala sotemeniyê de diherike.

• Bexşîş: Ger hûn ji zexta sotemeniya rast a di wesayîta xwe de nebawer in, bi manuala karûbarê wesayîta xwe şêwir bikin.

Gav 9: Amade bikin ku motorê dest pê bikin. Dema ku regulator li ser zexta rast were danîn, valahiya kontrolê vekin û amade bikin ku motorê dest pê bikin.

Vekirina valahiya kontrolê dê bihêle ku paqijker bikeve hundurê înjektora sotemeniyê.

Gav 10: Ji bo heyama diyarkirî motorê bixebitînin.. Motorê dest pê bikin û bihêlin ku ew ji bo dema diyarkirî an şert û mercên ku di rêwerzên kîtê paqijkirinê de hatine destnîşan kirin bixebite.

• Karkerên: Pir kîtan pêdivî ye ku motor bixebite heya ku çareseriya paqijkirinê biqede û otomobîl raweste.

Gav 11: Wesayîtê vemirînin û kîta paqijkirinê jê bikin.. Dema ku çareseriya paqijkirinê qediya, valahiya girtinê ya li ser amûra paqijkirinê bigire û mifteya agirpêketinê bizivirîne cihê qutbûnê.

Naha hûn dikarin amûra paqijkirinê ji wesayîtê veqetînin.

Gav 12: Relay ji nû ve saz bikin. Pompeya sotemeniyê bi veavakirina sîgorteyê an releyê ji nû ve çalak bikin, dûv re wesayitê bidin destpêkirin da ku verast bikin ku karûbar serketî bû.

Ger înjektorên weya sotemeniyê bi serfirazî hatine paqij kirin, divê nîşanên ku we nîşan didin werin çareser kirin û motor bi rêkûpêk bixebite.

Di pir rewşan de, paqijkirina injektorên sotemeniyê bi kîtek pêvajoyek hêsan e ku dikare encamên hêja bide. Lêbelê, heke meriv ji kirina karûbarek wusa nebawer an nebawer be, guheztina înjektora sotemeniyê karek e ku her teknîsyenek profesyonel ji AvtoTachki, mînakî, dikare lênihêrîne.