Meriv çawa li ser tirimbêlek ratchet bikar tîne

Mekanîka profesyonel nirxa hebûna amûrên rast ji bo karê rast fam dike. Dema ku dor tê rakirina kulm û gwîzên ku dibe ku teng an dijwar bigihîjin wan, pir mekanîka tercîh dikin ku ji bo peywirê çîçek û soket bikar bînin. Ji bo yên ku dibe ku nizanibin, ratchet amûrek destan e ku bi soketê re (alavek dor a ku bi kulmek an gûzê ve girêdayî ye) dixebite. Ew dikare were guheztin da ku li milê demjimêr an jî berevajiyê demjimêrê bizivire da ku pêlek an gwîzek jê bibe an hişk bike.

Ratchet di dema rakirin an zexmkirina pêlavê de bi sepandina leverekê dixebite. Dema ku mekanîk çîpekê di rêça rast de dizivirîne, pêl an gûzê di heman alî de dizivire. Lêbelê, gava ku mekanîka êdî nikaribe raçê bizivirîne, ew dikare arastekirina destikê raçê biguhezîne bêyî ku pêl an gûzê biguhezîne. Di bingeh de, ew mîna zincîra bisîkletan e ku tenê zincîrê ber bi pêş ve digerîne û azad e ku berevajî bizivire.

Ji ber zivirîna belaş a raçêtê, gelek mekanîk tercîh dikin ku vê amûrê bikar bînin da ku pêlav û gwîzên li ser gerîdeyê bişkînin. Ev bikêrtir e û dikare mekanîk ji lêdana tiştên potansiyel tûj bi destên xwe dûr bixe.

Beş 1 ji 2: Fêrbûna Cûreyên Cûda yên Ratchets

Mekanîzkar dikare ji çend rakêşan hilbijêrin, her yek bi fonksiyonek taybetî. Wekî qaîdeyek, ratchets di sê mezinahiyên cûda de têne:

• ajokera 1/4″
• ajokera 3/8″
• ajokera 1/2″

Di heman demê de pêlên serê zivirî, dirêjkirinên bi mezinahiyên cihêreng, û tewra zivirokên li ser dirêjkirinê jî hene ku dihêle mekanîk bi goşeyekê bigihîje kulm û gwîzan. Mekanîzmayek baş nirxa hebûna komek tîrêjên bêkêmasî dizane: yên kurttir û yên dirêjtir ji bo leverage, û hem jî soketên di mezinahiyên cihêreng de li gorî pîvanên standard û metrîkî yên Dewletên Yekbûyî. Bi navînî zêdetirî 100 parçeyên takekesî komek bêkêmasî ya teker û soketan pêk tînin ku ji bo piraniya otomobîl, kamyon û SUV-ên Amerîkî û biyanî têne bikar anîn.

Beşa 2 ji 2: Gavên ji bo karanîna rakêşek li ser gerîdeyê

Pêvajoya rastîn a karanîna ratchet pir hêsan e; lebê, gavên li jêr pêvajoya ramana tîpîk ji bo hilbijartin û bikaranîna ratchet ji bo bikaranîna li ser piraniya car, kamyon, û SUVs rave dike.

Gav 1: Pêl an gûzê ku divê were rakirin kontrol bikin: Berî ku çîçek hilbijêrin, mekanîka pêdivî ye ku gelek rastiyan li ser pêlê bihesibîne, di nav de cîhê wê, nêzîkbûna beşên navber, û mezinahiya pêlê. Bi gelemperî, rêwerzên jêrîn bişopînin da ku hûn destnîşan bikin ka kîjan celeb hevrêziya ratchet û soketê çêtirîn e ku were bikar anîn.

Gav 2: Cihê pêlê diyar bikin: Ger gihîştina pêlê dijwar e, pêlekek dirêjkirinê bikar bînin da ku lingê li ser pêlê bigire.

Gav 3: Mezinahiya bolt destnîşan bikin û soketa rast hilbijêrin: An serî li manuala karûbarê bidin an jî bi fizîkî pêlik an gwîza ku divê were rakirin ji bo destnîşankirina mezinahiya soketê binihêrin.

Gav 4: Soketê bi raçet an dirêjkirinê ve girêdin: Her gav pê ewle bin ku hemî girêdan ji bo karanîna bi ewle ya rakêşê têne girtin.

Gav 5: Cih û rêgeziya raçê hilbijêrin: Heke hûn hewce ne ku gulikê rakin, pê ewle bine ku arasteya zivirîna bi darê zorê li hemberê demjimêrê ye. Ger hûn kulmê zexm bikin, wê li milê demjimêrê bizivirînin. Ger dudil be, ji bîr mekin: “destê çepê şêrîn e; rast - teng.

Gav 6: Kulîlk û çîçekê bi kulmê ve girêdin û destikê di riya rast de bimeşînin..

Dema ku kulm li ser pêlê ve girêdayî ye, hûn dikarin bi domdarî rakêşê bizivirînin heya ku kulm hişk bibe an jî sist bibe. Hay ji xwe hebin ku hin kulm an gwîz bi hev re hatine pêçandin û pêdivî ye ku pêlekek pêvek an soketek/raftek bi heman mezinahiyê hebe ku dawiya paşîn bigire heya ku karûbarê temam bibe.