Meriv çawa di dema ajotinê de bilêtek ji dest xwe digire

Yek ji xirabtirîn beşên ajotinê wergirtina bilêtek e. Hûn çiqas baldar bin û hûn çiqasî hiqûqnas li pişt çerxê bin jî, dibe ku hûn ji wergirtina bilêtê ditirsin.

Bilêt drav lêçûn, pirî caran mîqdarên pir mezin, û mijûlbûna bi wan re pir dijwar e. Pêdivî ye ku bilêt were dayîn, û carinan bilêt jî dibe sedema rêwîtiya dadgehê an dibistana ajotinê.

Dema ku pir kes di jiyana xwe de bi kêmanî yek bilêtek werdigirin, gelek tişt hene ku hûn dikarin di dema ajotinê de bikin (û tewra piştî ku hûn hatine sekinandin) ji bo kêmkirina xetera wergirtina bilêtê.

Beş 1 ji 4: Rêgezên rê bişopînin

Gav 1: Bala xwe bidin nîşanan. Yek ji sedemên herî gelemperî ku mirov bilêtan digirin ev e ku ew têra xwe guh nadin nîşaneyên rê.

Dema ku hin îşaretên rê hişyarî, pêşniyar an agahdarî pêşkêş dikin, pir kes rasterast ji ajokaran re dibêjin ka ew dikarin çi bikin an nekarin bikin. Nîşaneyên rê bi gelemperî rêwerzên taybetî destnîşan dikin, wekî sînorên bilez ji ber çêkirina rê. Li hin otobanan îşaret hene ku li deverên ku hûn nekarin di rêça çepê de ajotin nîşan bidin heya ku hûn nexwazin otomobîlek hêdîtir derbas bikin.

Li îşaretên rê bişopînin û her dem bala xwe bidin wan. Ger hûn van nîşanan nexwendin, dibe ku hûn guh nedin talîmatan û bi cezayê pereyan derkevin.

• Parastina: Polîs gelek caran li nêzî îşaretên rê yên bi rêwerzên taybetî disekinin, ji ber ku ew îhtîmal e ku şofêrên qanûnê li wan deveran binpê dikin bigirin.

Gav 2: Li sînorê lezê û herikîna trafîkê binihêrin. Heya ku hûn li gorî herikîna trafîkê nebin di nav sînorê lezê de ajotin.

Li ser otobanan, her gav herikîna trafîkê bişopînin. Lêbelê, dema ku seyrûsefer jixwe li ser sînorê lezê ye, ji trafîkê zûtir ajo nekin.

Li ser otobanê, her gav hewl bidin ku bi leza lezê an hinekî jêrtir ajotin. Her kes dem bi dem lez dike, lê hewl bidin ku ji sînorê lezê 5 mîl di saetê de (an jî zêdetir) derbas nekin.

• Karkerên: Dema ku hûn dixwazin ji leza otobanê dûr bikevin, ew qas baldar nebin ku hûn zû zû hêdî hêdî hêdî bikin. Ajotina pir dûrî sînor xeternak e û di heman demê de dibe sedema cezayê.

Gav 3: bişkînin. Negirtina kembera ewlehiyê yek ji sedemên herî gelemperî yên cezayê ye.

Her tim kembera xwe ya ewlehiyê girêdin û piştrast bikin ku rêwiyên we jî heman tiştî dikin. Ger yek ji rêwiyên we kembera ewlehiyê negire, hûn ê dîsa jî bilêtek bistînin.

Gava ku hûn kembera ewlehiyê negirin, efserek polîs an polîsek trafîkê dikare kulmek nêzikî serê we dibiriqîne, û we dike armancek hêsan.

Gav 4: Ronahîyên xwe bikar bînin. Ger hûn li bajarekî ku bi şev gelek ronahiya hawîrdorê lê heye, bi hêsanî ji bîr bikin ku hûn roniyên xwe vekin. Lêbelê, ajotina bêyî roniyên xwe bi şev rêyek pir hêsan e ku hûn bilêtek bistînin.

• Karkerên: Awayê çêtirîn ku hûn pê ewle bibin ku hûn her gav roniyên xwe bi şev vêdixin ev e ku meriv adeta ku gava ku hûn ajotinê bixweber vekin ew e. Ger roniyên we nexebitin, berî ku bi şev ajotinê bişopînin, bila pisporek wan kontrol bike.

Gav 5: Nivîsar nenivîsin an ajotin.. Di dema ajotinê de tu carî têlefona xwe bikar neynin.

Di dema ajotinê de şandina peyamên nivîskî ne tenê xeternak e, di heman demê de neqanûnî ye û cezayê pir giran jê re tê.

Ji polêsan re hêsan e ku ajokaran bi nivîsê re bigirin ji ber ku ajokar bêyî ku haya wan jê hebe hinekî dizivirin. Têlefonê deynin û hûn dikarin hem bilêtê û hem jî dibe ku jiyana xwe xilas bikin.

• KarkerênA: Biceribînin ku hûn dema ku hûn bi radyoya xwe an pergala navîgasyonê re mijûl dibin kêm bikin. Van tiştan dema ku hûn ajotinê dimeşînin dikarin bala xwe bidinê, û heke efserek polîs difikire ku hûn nebawer ajotînin ji ber ku bala we kişandiye, hûn dikarin bilêtek bistînin.

Gav 6: Roneyên Sor nexebitînin. Lampeya sor nevejon û ronahiya zer tenê dema ku bêkêmasî hewce ye lê nexe.

Polîs bi rêkûpêk gelek bilêtan dide kesên ku di lampeyên sor de diajon an jî ji ronahiya zer dereng dikevin.

Ger hûn dikarin bi ewlehî li ber xaçerêyek rawestin, wiya bikin. Dibe ku hûn deqîqeyek li ser rê winda bikin, lê çend sed dolaran di cezayan de xilas bikin.

• Karkerên: Her weha, her dem li ser hemî nîşanên rawestandinê raweste.

Beş 2 ji 4: Otomobîla xwe biparêzin

Gav 1: ronahiyê kontrol bikin. Pir caran wesayîta xwe kontrol bikin da ku hûn pê ewle bibin ku hemî roniyên wesayîta we bi rêkûpêk dixebitin.

Ger yek ji ronahiya we nexebite, hûn dikarin bilêtek tamîrê ya pir biha biqedin.

Mehê carekê roniyên serî, roniyên mijê, tîrêjên bilind, roniyên frenê û îşaretên zivirandinê kontrol bikin.

Ger yek ji roniyên we nexebite, wan ji hêla mekanîzmayek navdar a mîna AvtoTachki ve were kontrol kirin û tamîr kirin.

Gav 2. Etîketên heyî hebin. Bawer bikin ku wesayîta we nîşanên qeydkirinê yên derbasdar hene.

Ger çîpek weya qeydkirinê ya derbasdar tune be, ajotinê nekin.

• KarkerênA: Her weha divê hûn ti carî plaqeyên nederbasdar li ser wesayîta xwe nebin û ti carî plakayên xwe jê dernexin.

Sedema sereke ya ku nîşaneyên qeydkirina we li ser plakaya we hene ev e ku polîs û polîsên trafîkê bi hêsanî dikarin bibînin ka wesayîta we ne qeydkirî ye.

Gava ku hûn etîketên qeydkirina xweya nû werdigirin, wan bi lewheyên wesayîta xwe ve girêdin.

Gav 3: Guherandinên neqanûnî nekin. Tu carî wesayîta xwe bi guherandinên neqanûnî ve nehêlin.

Digel ku guheztin ji bo gelek hezkiriyên gerîdeyê beşek kêfê ya xwedîtiya gerîdeyê ye, divê hûn çu carî guhartinên neqanûnî li gerîdeya xwe bikin.

Tiştê ku guhartina neqanûnî pêk tîne ji dewletek ji eyaletek cûda dibe, lê bi gelemperî divê hûn ji tîrêjên rengîn, di binê roniyên gerîdeyê, tîrêjkirina pêş an cama bayê, û tekerên pêşbaziyê dûr bisekinin.

Beş 3 ji 4: Serişteyên Giştî û Tricks

Gav 1: Detektorek radarê bikirin. Ji bo gerîdeya xwe dedektorek radarê ya portable bikirin. Hûn dikarin detektorên radarê serhêl an li gelek firotgehên otomatê bibînin.

• Haydar: Dema ku detektorên radar bi gelemperî qanûnî ne, karanîna wan li hin dewletan qedexe ye. Berî ku hûn kirînê bikin, pê ewle bin ku dewleta we destûrê dide ku ew were bikar anîn.

Dedektorên radarê hêmanên dashboardê yên hevpar in ku radarên polîsan tespît dikin û gava ku hûn nêzikî efserekî polîs dibin we hişyar dikin. Ev çend saniyeyan dide we da ku hûn pê ewle bibin ku hûn bi qanûnî ajotinê dikin berî ku polîs we bibîne an leza we kontrol bike.

Gav 2: Bizanin ku polîs li ku ne. Hay ji cihên ku polîs û polîsên trafîkê hez dikin xwe veşêrin haydar bin.

Ger hûn dest pê bikin ku hûn pir caran dibînin ku polîsek an patrolê otobanê li heman rêgezê parkkirî ye, nefikirin ku ew tesaduf e. Ew ji ber sedemek li wir têne park kirin, dibe ku ji ber ku ew baş veşartiye an li tenişta rêyek ku mirov pir caran lê bilezîne.

Dema ajotina li ser otobanên dirêj, hay ji xwe hebin ku polîs pir caran di binê rêbendan de park dikin, ji ber ku ev yek wan ji seyrûsefera ku tê re nabîne.

Her beşa rê ya ku ji bo lezbûnê îdeal e, wek berjêr an dirêjahiya rêyek rast û vekirî, îhtîmal e ku polîsek an efserê polîsê trafîkê li ser an rast li pişt wê veşêre.

Gav 3: Hişyarî ajokerê bilez bin. Li pişt yê ku ji we zûtir e tevbigerin.

Ger hûn li ser otobanek in û hinekî li ser sînorê lezê an jî trafîkê ne, bê guman li pişt wan ên ku ji we hinekî zûtir diçin bimînin bimînin.

Ger hûn bi qasî 1 mph ji vî ajokerî hêdîtir ajotin, hûn şansê ku ew ê bilêtek werbigire, ne hûn, pir zêde dikin, heke polîsek an patrolê rê we li ser radarê bibîne.

• Karkerên: Ger kesê li pêş we hêdî hêdî dimeşe, ji dêvla ku li dora wî bigerin, li pey wî bin. Ger ew polîsek bibînin û li frenê bixin û hûn nebînin, hûn dikarin bibin yê ku bilêtê bistînin.

Beş 4 ji 4. Li ser bilêta xwe bixebitin

Gav 1: Talîmatên efser bişopînin. Ger we roniyên şîn û sor di neynika paşiya we de dibiriqe, heya ku hûn dikarin bi ewlehî rawestin.

Ger hûn nikaribin tavilê bisekinin, îşaretên xwe vekin û hêdî hêdî îşaret bidin polîs ku hûn hewl didin rawestînin.

Piştî ku hûn vekişin, di gerîdeya xwe de bi destên xwe li ber çavan bimînin û li bendê bin ku polîs xuya bibe. Hemî rêwerzên wan ên destpêkê bişopînin ji ber ku ew ê hin pirsên bingehîn ji we bipirsin û agahdariya lîsans û qeydkirina we bipirsin.

Gav 2: Rêzdar bin. Li hember polîsê ku we disekinîne re dilnizm û dilovan bin. Dema ku bersivê bidin polîsek an patrolê rê "birêz", "xanim" û "efser" bikar bînin. Qet peyvên zargotinî an biçûkxistinê bikar neynin.

Hêdî hêdî, zelal, aram û bi hurmet bipeyivin. Qet nebe şerxwaz, bêrûmet, an xemgîn. Ger pirsek we hebe, li şûna ku hûn wekî hewcedariyek biwêj bikin, wê bi nermî bipirsin.

Gav 3. Xeletiya xwe qebûl bikin. Heke hûn bi rastî hîs nakin ku hûn bi xeletî hatine sekinandin, çêtir e ku hûn xeletiya xwe qebûl bikin. Xeletiya xwe qebûl bikin, ji bo wê lêborînê bixwazin, û efser piştrast bikin ku hûn ê carek din heman xeletiyê nekin.

Ger hûn bipejirînin ku we bilez kiriye (an her tiştê ku we rawestandiye) dê di çavên polîsek an efserek trafîkê de bêtir dilşewat be, ne ku hûn bi kategorî înkar bikin ku we tiştek kir ku hûn herdu jî dizanin. Carekê hûn wê înkar bikin, hûn pir îhtîmala windakirina bilêtê ji holê radikin.

Gav 4: Ravekirina xwe bidin. Ger we ravekirinek maqûl hebe, ji kerema xwe wê pêşkêş bikin.

Carinan sedemek baş heye ku we qaîdeyên ajotinê binpê kiriye. Mînakî, dibe ku hûn di otomobîlek ku we nû kirî de û hîna jê ne hatî bikar anîn de ji ber zêde-lezkirina we hatî kişandin. An jî dibe ku hûn bilêtek tamîrkirinê bistînin dema ku hûn diçin mekanîk an firoşgehek da ku pirsgirêkek rast bikin.

Ger sedemek we ji bo xeletiya we hebe, wê ji karmend re ragihînin. Hewl bidin ku wê ne wekî hincet, lê wekî ravekirinekê pêşkêş bikin. Çîroka xwe ji wan re bêje dema ku hûn xeletiya ku we rawestandiye qebûl dikin.

Polîs û efserên trafîkê jî mirov in, ji ber vê yekê ew dikarin dilnerm bin ger karibin fêm bikin ka çi kiriye ku hûn qanûnê binpê bikin.

Ger hûn rêgezên rê bişopînin û pêşnîyarên ku di vê gotarê de hatine dayîn bişopînin, hûn ê di dema ajotinê de şansê xwe yê bidestxistina bilêtek giranbiha kêm bikin. Dibe ku hûn çu carî rehet nebin dema ku hûn otomobîlek polîs li pişt we li ser rê diajotin, lê hûn bi kêmanî dikarin zanibin ku ne mimkun e ku hûn di demek nêzîk de werin kişandin.