Meriv çawa senzorên qalîteya baş bikirin
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa senzorên qalîteya baş bikirin

Sensorên otomotîkê xwedan heman taybetmendiyên wekî celebên din ên senzoran in - ew têne sêwirandin ku nîşanek bidin an bersivê bidin guheztinên kîmyewî an laşî yên wekî dûr an germahî. Dûv re ev îşaret têne veguheztin îşaretên elektrîkê yên ku ji bo biryargirtinê an guheztina rewşa perçeyên tevgerê têne bikar anîn.

Wesayît senzorên cihêreng bikar tînin da ku alîkariya ajokar bikin ku biryaran bide. Sensor hene ku peywira wan a sereke ew e ku alîkariya ajoker bikin ku gerîdeya xwe park bike, dema ku senzorên MAP-ê alîkariya çavdêriya xerckirina sotemeniyê dikin û di pergala rêveberiya motora şewata navxweyî de têne dîtin. Şert û mercên ajotinê yên tund tê vê wateyê ku senzorên otomatê divê pir bi hêz bin da ku performansê di nav pîvanên pejirandî de biparêzin. Sensorên gerîdeyê bi gelemperî bi celebê wesayîta ku hûn ajotinê ve girêdayî ye, ji ber vê yekê pê ewle bine ku hûn senzorên ku dê li ser wesayîta we bixebitin bikirin.

Li vir tedbîrên ku dema kirîna senzoran têne hesibandin hene:

  • Sensorên parkkirinê Sensorên parkkirinê di salên 1990-an de hatin çêkirin ku ji ajokaran re bibin alîkar ku otomobîlên xwe li cîhên teng park bikin. Sensorên Ultrasonîk li paşiya wesayîtê têne saz kirin û îşaretek çêdikin ku dûrahiya di navbera astengek û paşiya wesayîtê de dipîve. Dema ku wesayitek pir nêzîk dibe dengên hişyariyê têne bihîstin - asteng çiqas nêzîktir dibe.

  • Sensorên MAPê: Sensorên MAP-ê an senzorên zexta mutleq a piralî têne bikar anîn da ku di wesayitek motora bi sotemenî de di derheqê cûdahiya di navbera atmosfera erdê û rêjeya herikîna hewaya girseyî ya motorê de agahdarî peyda bikin. Agahdariya ku ji senzorê tê agahdariya têra xwe dide yekîneya kontrolê da ku biryarê bide ka tevliheviya hewa / sotemeniyê li ser bingehek domdar çi be.

  • Sensorên oksîjenê yên otomobîlan: Sensorên oksîjenê yên otomotîkê di motorên şewitandina hundurîn de têne bikar anîn da ku tevliheviya hewa / sotemeniyê ya rast diyar bikin, û senzorek xelet dikare bibe sedem ku tevlihevî pir zirav an jî pir dewlemend be. Tevliheviyek dewlemend dibe sedem ku hin sotemenî neşewitî bimîne, di heman demê de tevliheviyek bêhêz xwedan oksîjenek pir zêde ye, ku dikare bibe sedema kêmbûna karûbar û gemarên nîtrojen-oksîjenê yên zêde. Van senzoran ne hatine sêwirandin ku rasterast hewa û sotemeniyê bipîvin berî ku ew têkevin pergalê, lê beşek in ji gerîdeyek domdar a ku vedigere komputerên gerîdeyê.

  • Sensorên çavdêriya zexta tîrêjê: Sensorên şopandina zexta tire tam tiştê ku ew dixuye dikin. Ew bi domdarî zexta tîrêjê ya rastîn a wesayîta we dişopînin da ku agahdariya girîng ji we re peyda bikin da ku ji we re bibin alîkar ku hûn ewle bimînin. Gava ku hûn ji berê de zanin ku lastîkek we qut bûye, ew dikare bîne bîra we ku hûn hinekî hêdîtir ajotinê bikin heya ku hûn bigihîjin qereqolek servîsê da ku fêm bikin ka çi xelet e.

Rêzeya berfireh a senzorên cihêreng ên otomotîvê yên ku têne peyda kirin bi awayên cihêreng ji wesayîtan re girîng in.

Add a comment