Meriv çawa qirika plastîk di gerîdeyê de ji holê radike: Rêbaz û pêşniyarên bi bandor
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa qirika plastîk di gerîdeyê de ji holê radike: Rêbaz û pêşniyarên bi bandor

Gava ku di hundurê gerîdeyê de qijikek metal xuya dibe, pêdivî ye ku meriv hişkbûna kulm û pêçan kontrol bike. Carinan bes e ku meriv perçeyên rûnê rûn bike da ku vibrasyonê ji holê rabike. Ger deng di dema tevgerê de dişibihe qîrînek li ser rûyek gomî, wê hingê pêdivî ye ku gêla silîkonê li pêlên derî were sepandin. Berî hilberandinê, girîng e ku cîhê rûçikên rûkal paqij û paqij bikin.

Bi zêdebûna mîlan re, dengên derveyî dest pê dikin di kabîneya gerîdeyê de xuya dibin. Sedem cilbûna perçeyên çerm û qelsbûna girêkên panelê ye. Rakirina qijikên di hundurê gerîdeyê de bi materyalên dengbêjiyê ve tête kirin. Ji bo pêşîlêgirtina qirçikan, dermankirina pêşîlêgirtinê ya rûberên xişandinê tê kirin.

Sedemên dengê di otomobîlê de

Di piraniya makîneyan de, çikandin piştî dawiya heyama garantiyê dest pê dike. Germbûna plastîk, girêkên zeliqandî û parçeyên laş ên barkirî dest pê dikin ku dengên derveyî derxînin tewra dema ku otomobîl hêdî hêdî dimeşe. Di zivistanê de, dibe ku hundur ji ber cûdahiyên di qutbûna germî ya materyalan de pir caran biqelişe.

Meriv çawa qirika plastîk di gerîdeyê de ji holê radike: Rêbaz û pêşniyarên bi bandor

Deng di erebeyê de

Şêweya ajotinê dikare bandorê li çirandina parçeyên gerîdeyê jî bike: lezkirin, firandin, ketina quncikê. Komek dengên ku têne derxistin jî cûda ye - ji xirecirek bêdeng bigire heya birûskek metalîkî ya ne xweş. Carinan xuyangkirina qirçikan di kabînê de di rê de nîşanek xirabûnek cidîtir e. Ji ber vê yekê, pêwîst e ku sedem di wextê de were dîtin û deng jêbirin.

Çima qîr û qijik çêdibe

Parçeyên makîneyê bi laş û bi hevûdu ve bi cûrbecûr girêkan ve girêdayî ne. Di bûyera şerpezebûn û fitneyê de, dengên derveyî xuya dibin - qijik. Di heman demê de, dema ku sêwiran bi qelsî hatî sêwirandin, wekî di sekinandina Kia Sportage an Toyota Camry, Corolla de, qijik çêdibe.

Xalên piştevaniyê yên bi xeletî hatine hilbijartin û bandora vibrasyonê girêdana parçeyan qels dike. Deng di strukturên pêşkeftî yên bi hejmareke mezin a hêmanan de pir caran xuya dibin.

Bandora li ser mezinbûna asta deng ji hêla kalîteya kêm a materyalên ku di çêkirina gerîdeyê de têne bikar anîn ve tê kirin.

Di stûna birêvebirinê de

Ger di dema tevgerê de qijikek were bihîstin, wê hingê sedema mimkun ketina lûleyên xetê bi hev re ye. Dema ku manovra gerîdeyê, frendan an lezkirinê, lêxistina di rêkê de bi gelemperî ji ber bandora têlgirêdana li ser panela plastîk pêk tê.

Pir caran ev sedema dengan di modelên VAZ 2114, 2115, Grant û Lada Veste, û her weha di otomobîlên biyanî Nissan Qashqai û Chevrolet Cruze de tê dîtin. Li ser plastika hişk a torpîdoyê dibe ku komek bişkokan bişkînin. Ji ber rûnkirina nebaş a parçeyên stûna rêveberiyê carinan qijik çêdibe.

Derî ji jêr ve

Di demsala sar de, qirçik di bêrîkên sazkirina dengbêjan de xuya dibin. Klîbên ku amûrên pergala bihîstwerî li ser hatine girêdan diqelişin. Di heman demê de, piştî karanîna dirêj-dirêj, hişkbûna derî xirabtir dibe, dema ajotina bi lez û bez derbek xuya dike. Ax û toza ku bi morê ve girêdayî dibe dibe sedema deng û lerizîna ji herikîna hewayê.

Panel

Materyalên parçeyên plastîk bi gelemperî ji ber guheztinên germahiyê şekil diguhezin û diherikin. Di dema ajotinê de xişandina parçeyên deformeyî yên çerm bi qijik û qijikê re tê. Ger sobe were pêxistin, pirî caran qijik winda dibin. Carinan piştî ku perçeyên çerm ji nû ve têne danîn, deng derdikevin.

Rûyên plastîk li cihê têkiliya di navbera xwe û laşê gerîdeyê de diqelizin.

Çirikên di panela pêşiyê ya otomobîlê de nabin sedema encamên cidî, lê ew ajokar û rêwiyan aciz dikin. Dengên biyanî yên ji kêşana panelê bi gelemperî di modelên Chevrolet Lacetti sedan, BMW X6 û Lexus RX de têne dîtin.

kursiyên paş

Qirijîna kursî û piştan ji ber girêkên metal ên zeliqandî çêdibe. Vejandina periyodîk a rêzê pêlava çerm, hûrguliyên mekanîzmayê dişewitîne. Girêdan têne veqetandin, çîpên gerokê yên kursiyan dest bi hejandinê dikin, çîpên serpêhatiyan dihejin.

Meriv çawa qirika plastîk di gerîdeyê de ji holê radike: Rêbaz û pêşniyarên bi bandor

Seat squeak

Qîrîn hem di dema siwarbûna rêwiyan de hem jî dema ku gerîdeyek dimeşe çêdibe. Dengên kursiyên paşîn di otomobîlên Renault Captura û Mazda CX-5 de gelemperî ne.

Bişkokên kembera rûniştinê

Mekanîzmaya rastkirina kelemê bi biharê tê barkirin û di dema xebatê de sist dibe. Di qeflê de pêvekek bêserûber dengek qurmiçî provoke dike. Deng bi gelemperî bi bişkoja kembera rûniştinê ya plastîk tê çêkirin.

Sedema bingehîn windakirina şiklê parçeyê û guheztina li dîwarên mekanîzmayê ye. Di heman demê de, qelsbûna biharê dikare bibe sedema rawestana bişkojkê û xuyangkirina şûşek li ser rê. Kûçika kembera rûniştinê jî dikare di mekanîzmayek kemberê ya westayî de vebe.

Refikên kêlekê yên di bagerê de

Carinan, di dema xebitandina makîneyê de, parçeyên ku rasterast bi laşê gerîdeyê ve têne girêdan dest pê dikin û diqelişînin. Sedem jî têkîliya nebaş a li kêlekê ye. Refikên balkonê yên çolê dest pê dikin ku li ser laşê gerîdeyê dişewitînin û qirikê çêdikin. Sedema xuyangiya dengan jî dibe ku ji ber guheztinên germahiyê ziravbûna perçeyan be.

Refika trunk

Li paşiya gerîdeyê deq û qijik ji qapaxa ku cihê bagajê digire derdixe.

Sedema xuyangiya dengî xitimîna li ser hev û qijikbûna li cîhê girêkê ye.

Piraniya beşên ku refika qurmê ji wan hatiye çêkirin plastîk in. Ji ber vê yekê, bi zeman re, ew şiklê xwe winda dikin û bi zexmî li ser rûyê erdê ne. Pir caran, lêdan û lêdan di modelên Volkswagen Polo, Prado 150 û Renault Logan de têne dîtin.

Door trim

Bi karanîna dirêj a gerîdeyê ji ber şok û lerizînê, girêkên perçeyên laş qels dibin. Bi gelemperî pêlavên gerîdeyê yên plastîk, qumaş û çerm bi kulp. Dibe ku ev girêk bişkînin an ji qulikê derkevin.

Dema ku tirimbêl dimeşe pêlava deriyan dest bi qijikê û lêdanê dike. Ger hûn di wextê xwe de neştergeriyê pêk neynin, hûn ê neçar bin ku derî rakin û hemî kelûpelan biguhezînin. Ev dengê ne xweş di Toyota RAV4 û Hyundai Creta de, û tewra di Mercedes Benz 2020 de jî tê dîtin.

Destikên pencereya hêzê

Parçe û lepikên plastîk ên zivirî bi demê re şeklê xwe yê orjînal winda dikin. Carinan têkiliyek baş a hêmanan bi mekanîzmaya metalê re tune. Di dema ajotinê de di destikên paceyên bilindker de lîstin û qijik heye.

Ger sedem ji holê ranebe, deng bilindtir dibin, û dema ku hewl didin ku pencereyê vekin dibe ku beş biqede. Carinan deng ne ji destika pencereyê, lê ji sazkirina çewt a kabloyê tê. Squeaking di modela Skoda Rapid de bêtir gelemperî ye

Di rêwerzê de dema dest pê dike û firnê dike

Carinan di dema lezbûnê de, rawestanek ji nişka ve an li ser gemaran, li dashboardê ji alîyê ajovan ve lêdanek tê bihîstin. Bi gelemperî ev deng ji hêlîna têl tê. Pirî caran, sedem di şikandina girêdana pêlê de ye. Lê carinan ev encama kombûna ne-kalîteyê ya gerîdeyê ye. Di heman demê de, xeletiyên di suspensionê de dikarin di stûna rêweriyê de werin xuyang kirin. Di dema manevrayan de, şok û lerizîn ji ajokerê re têne şandin.

Bardachka

Kulîlkên di dashboarda gerîdeyê de bi qapaxek ku bi tevahî ji plastîk hatî çêkirin. Ji ber vê yekê, bi guheztinên germahiyê an xitimîna movikan re, di dema tevgerê de qijik û qijik xuya dike. Zêdetir çîp sist dibin û li ser qapaxa qepaxa destmalê diqelişe. Lê carinan sedema zêdebûna dengê ji ber xebata klîmayê guheztina beşên din ên plastîk ên qutiyê ye.

Sedemên navxweyî

Bi gelemperî, di otomobîlên kevn ên markayên VAZ 2107, 2109, 2110, Priore, Niva Urban, Kalina û GAZ 3110 de, deng di hundurê de xuya dibin. Ji bo rakirina şikestina plastîkê di gerîdeyê de, hûn hewce ne ku çavkaniyê rasttir diyar bikin. Girîng e ku meriv fêhm bike ku heke ev sedemên hundurîn in, wê hingê pir caran pirsgirêk bi destên xwe bi karanîna rêgezên xwerû têne çareser kirin.

Cihên hevpar ên ku di tirimbêlê de çîçik têne dîtin:

  • torpîl;
  • derî;
  • kursiyên ajokar û rêwiyan;
  • hûrguliyên trunk;
  • daleqandî cladding.

Di hundurê gerîdeyê de çikûs ji ber xitimandin û çikandina perçeyên plastîk, şilbûna kulm û kildan xuya dibin. Kulîlk ji bi dehan beşan pêk tê, ji ber vê yekê deng dikare li çend cihan yekcar derkeve. Sedemên derve yên lêkdan û lerizînên di binê kapê de bi gelemperî bi pergalên xebitandin û pêşkeftina gerîdeyê ve girêdayî ne. Ji ber vê yekê, ew hewceyê tamîrê di stasyona karûbarê de ne.

Meriv çawa di kabînê de qirçikan ji holê radike: teknolojiya gelemperî

Berî ku hûn karê izolkirina dengan bikin, pêdivî ye ku meriv çavkaniya deng bi rast bi cih bike. Ji bo ajoker çêtir e ku arîkarek ku di hundurê gerîdeyê de rûne, karibe cîhên ku hundurê gerîdeyê lê diqelişe bibîne. Piştî ku çavkaniya deng û lerizînê were destnîşankirin, pêdivî ye ku meriv materyalên dengbêjiyê amade bike.

Ji bo rakirina çîçikan di beşa rêwiyan de, bi gelemperî çîpên xwe-girêdayî, pêkhateyên taybetî û Velcro têne bikar anîn. Pir caran, dengên derveyî ji hêla hevberdana rûberan ve têne derxistin. Di vê rewşê de, bes e ku meriv plastika di gerîdeyê de ji qijikê ve zeliqîne da ku dema ajotinê ji dengê ne xweş xilas bibe.

Ger girêdana beşê sist bibe, wê hingê pêdivî ye ku meriv hardwareyek nû hişk bike an saz bike. Li cîhên ku bigihîjin dijwar, pêkhateyên taybetî yên ji bo însulasyona deng têne bikar anîn.

Kevirê banî

Qijik û qijik di beşa jorîn a gerîdeyê de bi gelemperî ji ber peqandina plastîkê ya li hevberan çêdibin. Carinan di dema rêwîtiyê de girêk sist dibe û panela banî diheje. Digel vê yekê, dibe ku maddeya şûştinê di cîhê têkiliya bi camên pencereyê de deng derxe. Rakirina qijikên di hundurê gerîdeyê de bi zeliqandina "Madeline" li dora perimeterê tête kirin. Lubrîkasyona silîkonê ya li hevbendên laş deng ji holê radike.

Meriv çawa qirika plastîk di gerîdeyê de ji holê radike: Rêbaz û pêşniyarên bi bandor

xêzkirina tavan car

Pêdivî ye ku pêlavên bêserûber bi yên nû werin guheztin. Carinan amûrên ku li ser banê têne saz kirin - lampe, visor û destan. Tengbûna van parçeyan kontrol bikin. Rakirina qirçikan di hundurê gerîdeyê de bi pêvekirina pêvek an kasêta dij-çiqandinê ya keviyên pêwendiyê bi pêlava tavan re gengaz e.

Bikaranîna materyalên dengbêjiyê

Dengên derveyî bi gelemperî di hundurê otomobîlên budceyê de derdikevin. Lê xuyangiya aciziyek wusa di otomobîlên biha de gengaz e. Ji bo rakirina qirika plastîkê ya di gerîdeyê de, hilberîner di dema berhevkirinê de însulasyona deng li ser veguhezerê datînin. Di heman demê de, parastina zêde ji dengên derveyî dikare di karûbar de were pêşkêş kirin.

Materyalên sereke yên dengbêjî kefek polîetîlen, vibroplast û Madeleine ne. Carinan, ji bo rakirina qijik di hundurê gerîdeyê de, hest û hîsên xwezayî têne bikar anîn. Berî ku hûn materyalên dengbêjiyê bixin, pêdivî ye ku beşa pirsgirêkê ji holê rakin, rûhê paqij bikin û rûn bikin. Piştî sepandina ajansê dij-qirêjê, pêdivî ye ku panel baş were sabît kirin, bêyî lîstik û şikil.

Cure û taybetmendiyên insulasyona deng

Feydeyên materyalên populer ên ji bo rakirina qirikê di hundurê gerîdeyê de:

  1. Vibroplast - qijka panelan baş dişoxilîne, û kasêta foilê hêza însulasyonê zêde dike.
  2. Hestê-bingeha sentetîk dermanê herî erzan ji bo qijikê ye. Ev materyal li hember jîngehek şil berxwedêr e û berevajî xwezayî naşewite.
  3. "Madeleine" qumaşê qumaşê yê deng-insulasyona bi aliyek zeliqandî ye.

Formûlasyonên şil, çîçek Don Dil û Velcro ya fungal jî ji bo şerkirina qijikê têne bikar anîn.

Zencîrkirina valahiyan û cihên pêçan

Girêdanên di navbera parçeyan de çavkaniya sereke ya tîrêjê ne.

Ji bo ku di hundurê gerîdeyê de şikestina plastîkê bi tevahî ji holê were rakirin, kaset û kavilên îzolekirina deng têne bikar anîn. Zencîrkirina valahî û cihên xêzikan qebareya dengên derveyî di gerîdeyê de ji holê radike an bi girîngî kêm dike.

Ji bo ku maddî ji rûxê dûr nekevin, pêdivî ye ku cîhê tamîrkirinê were paqijkirin û rûn kirin. Tewra piçûkek toz an bermahiyên rûnê jî dikare ji tîrêkê derxe. Mohrên îzolekirina deng yekcar têne bikar anîn, ji bo ji nû ve karanîna ne hatine sêwirandin. Materyalên sereke yên ji bo zeliqandina hevgirêdanên panelan: Madeleine, kaseta du-alî û kavilek bitoplast.

Çav û çengelên ji bo morkirinê

Ji bo şerkirina qirçikan di beşa rêwiyan de, tape Velcro-ya-based adhesive tê bikar anîn. Pêdivî ye ku du xêzikan ji hev veqetînin û wan bigihînin rûberên dijber ên hevberdana panelan. Loops û hook bi zextê ve girêdayî ye.

Lê bi demê re, Velcro pir caran bi tozê tê qefilandin û kar disekine. Ji ber vê yekê, bi periyodîk veguheztina morê li hevgirên panelan hewce ye. Ji bo rakirina qirçikan, pêşkeftinek nûjen a "fungi" tê bikar anîn. Hêmanên bi vî rengî lerizîn û deng baş dihelînin. Tape morkirina "fungi" piştî rakirinê dikare ji nû ve were bikar anîn.

Wateyên ji bo rakirina qirikê

Ji bo rakirina çîçikên di gerîdeyê de, rûnkirin an maddeya dengvekêşanê bixin. Pir caran, sentetîk têne bikar anîn ku li hember baran û rizîbûnê berxwedêr in.

Dermanên populer ên ji bo xilasbûna qijikê:

  1. Bitoplast - pelek ji materyalê kef bi qalindahiya 5-10 mm û aliyek adhesive.
  2. Madeleine - ji bo valahiya piçûk di navbera panelan de qumaşek dengek paqijkirinê ye.
  3. Biplast kasetek porez e ku valahiyên nehevseng ên li hevberdana rûberan bi tevahî tijî dike.
  4. Aerosolên ji bo serîlêdanê ji bo pêwendiya bi beşên kabînê, yên ku dema ku sax dibin fîlimek parastinê çêdikin.

Zencîrkirina bi materyalên denggiran lerzîn ji holê radike û girêkên di navbera panelên sêwirana hundurîn de digire.

 Antiskrips

Deng dikarin li cihên ku perçeyên piçûk bi laşê gerîdeyê ve girêdayî ne xuya bibin. Di vê rewşê de, rakirina pêdivî ye ku materyalên deng-vekêşanê bicîh bikin. Ji bo rakirina qirçikan, amûra Antiskrip pir caran tê bikar anîn. Ev kasetek zeliqandî ye ku bi qatek kef an gomek an polester e. Şirîta ku di bin pêça beşa hundurê gerîdeyê de hatî danîn bi bandor qijik û vibrasyonê ji holê radike. Ji bo ku mohr bi zexmî bi rûxê ve bisekine, pêdivî ye ku tevhev were paqijkirin û rûn kirin.

mûma silicone

Materyalên dengbêj jî bi awayê gêl û pasteyan têne çêkirin. Dermanê ji bo qirçikan li ser rûvên şuştinê tê sepandin.

Fîlma ku piştî zexmbûnê hatî çêkirin lerizîn û dengê derveyî radike. Waxa silicone bi gelemperî ji bo parastina rûberên gomî û plastîk tê bikar anîn. Ev materyal dikare ji bo rûnê perçeyên tevgerê - kilîdên derî û pêlên paqijkirinê were bikar anîn.

Rûnê silicone "Suprotek-Aprokhim"

Cûreyek materyalên deng-vegirtinê heye ku bi ser de jî rûxê ji xitimandin û korozyonê diparêze. Ajans bi rijandina li ser perçeyên şûştin û pêçanan tê sepandin. Lubrîkantê silicone "Suprotek-Agrokhim" di qulikên aerosolê de têne hilberandin.

Meriv çawa qirika plastîk di gerîdeyê de ji holê radike: Rêbaz û pêşniyarên bi bandor

mûma silicone

Amûr dikare bi hêsanî li cîhên ku bigihîje dijwar bêyî rakirina panelan were sepandin. Veşartina maddeyê ev e ku silicone, piştî hişkbûnê, rûyê xwe bi fîlimek xurt vedigire.

Qirkirina li deverên cûda ji holê rakin

Di hundirê otomobîlê de bi dehan parçeyên metal û plastîk hene. Di girêk û girêkên panelan de, bi demê re qerisîn û qijik çêdibin. Sedemên xuyangkirina dengê derveyî cihêreng in - ji kombûna ne-kalîteyê bigire heya binpêkirina rêzikên lênihêrîna gerîdeyê.

Ger plastîk di gerîdeyê de biqelişe ji bo tepisandina deng çi bikin:

  1. Panelên xişandinê bi qalika deng-vekêşanê veşêrin.
  2. Materyalên parastinê di bin pêlên hundurîn de saz bikin.
  3. Hevgiran bi ajansên dijî-qirêjê derman bikin, perçeyên rûtkirinê rûn bikin.
  4. Girêdanên panelê yên bêserûber hişk bikin, tehlîlan ji holê rakin.

Ji bo her hêmanek hundurê gerîdeyê, hûn dikarin amûrên guncan ên parastina deng hilbijêrin.

Derî

Gava ku di hundurê gerîdeyê de qijikek metal xuya dibe, pêdivî ye ku meriv hişkbûna kulm û pêçan kontrol bike. Carinan bes e ku meriv perçeyên rûnê rûn bike da ku vibrasyonê ji holê rabike. Ger deng di dema tevgerê de dişibihe qîrînek li ser rûyek gomî, wê hingê pêdivî ye ku gêla silîkonê li pêlên derî were sepandin. Berî hilberandinê, girîng e ku cîhê rûçikên rûkal paqij û paqij bikin.

Kursîyan

Piştî ku ermanî ya gerîdeyê qediya, parçe û girêk diqedin. Mekanîzma û xetên plastîk di tevgerê de dest bi çêkirina deng dikin. Rûniştin li xalên girêdanê û kemberên ewlehiyê diqelizin.

Sedemên xuyangkirina qirçikan ne kalîteya nebaş a malzemeyan, lixwekirina girêk û biharan ji ber barkirina domdar e.

Ji bo rakirina qijik, rûniştî tê hilweşandin, û nuqteyên pêvekirinê bi xêzek parastinê ya deng ve têne girêdan. Parçeyên metal bi gêlê silicone têne rûn kirin.

refikê paş

Rastkirina nebaş a beşa xêza hundurîn dema ajotina gerîdeyê xuyangiya qijik û qijikê provoke dike.

Nerazîbûn bi pêlavên hişk ên ku bi karanîna materyalên denggir têne rast kirin. Li pişt refikê bi gelemperî li otomobîlên navxweyî yên erzan dixe.

Bi îzolekirina movikên "Madelin" ji qirçikan xilas bibin. Ji bo rastkirina hişk a balkona plastîk, rawestgehên gomî yên zêde têne bikar anîn.

Ceiling

Sedemek hevpar a qijikê têkiliya çerm bi camê re ye. Bi alîkariya kaça Madeleine qirçikên di kabînê de ji holê rakin:

  1. Berî pêvajoyê, çerm tê hilweşandin û pêvekirin tê kontrol kirin.
  2. Tepeya qumaşê li dora perimeta panela tavan tê zeliqandin.
  3. Mohrên gomê bi pasta silîkonê têne rûn kirin.

Dema ku panela banî tê berhev kirin, pêdivî ye ku dev ji bertengbûnê berdin.

Bixwînin: Germahiya pêvek di gerîdeyê de: ew çi ye, çima hewce ye, amûr, çawa dixebite

Pêşîlêgirtina kêşan

Di salên xebitandinê de, perçeyên sêwirana gerîdeyê şeklê xweya orjînal winda dikin. Li ser hev û li xalên girêdanê, lîstik û nîşanên kinbûnê xuya dibin. Rêbazên pêşîlêgirtina qîrîn û qijik di gerîdeyê de:

  1. Rûnkirina birêkûpêk a rûberên kêşanê.
  2. Li ser hevgirêdanên panelên plastîk çîpek pêvek a kaseta deng-vekêşanê.
  3. Bikaranîna gel û aerosolê ji bo pêşîlêgirtina qîrînê li cîhên ku bigihîjin zehmet.
  4. Guhertoya periyodîk û bişaftina parçeyên sêwirana hundurê gerîdeyê.
  5. Ji bo kêmkirina cil û bergên rûkalê cil û bergên zêde bikar bînin.

Pir caran, qirçik di zivistanê de di gerîdeyê de xuya dibin, ji ber vê yekê divê pêşîgirtin, di demsala germ de, pêşî lê were girtin. Berî ku qîrîn ji holê rakin, rêwerzên li ser vîdyoyê temaşe bikin.

Car soundproofing! rast bike #shumoff

Add a comment