Meriv çawa nirxa otomobîlek klasîk diyar dike
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa nirxa otomobîlek klasîk diyar dike

Diyarkirina nirxa gerîdeyek klasîk dê pêvajoyek cûda ji destnîşankirina nirxa gerîdeyek tîpîk hewce bike. Ev ji ber ku otomobîlên klasîk nirxa xwe li ser bingeha pîvanek cihêreng digirin. Ji bo nimûne, dema ku guhertin ...

Diyarkirina nirxa gerîdeyek klasîk dê pêvajoyek cûda ji destnîşankirina nirxa gerîdeyek tîpîk hewce bike. Ev ji ber ku otomobîlên klasîk nirxa xwe li ser bingeha pîvanek cihêreng digirin. Mînakî, dema ku guheztina otomobîlek birêkûpêk an lê zêdekirina taybetmendiyên nû nirxa wê zêde dike, divê gerîdeyên klasîk bi karanîna parçeyên orjînal werin nûve kirin da ku nirx bistînin.

Yek ji sedemên ku girîng e ku hûn nirxa rastîn a gerîdeyek klasîk zanibin ev e ji ber ku hûn naxwazin ji bo otomobîlek klasîk ku ne hêja ye ku ji bo wê hatî navnîş kirin pir zêde bidin, an jî dibe ku hûn di berhevkirina otomobîlên klasîk de veberhênanê bikin û tu naxwazî.ji bo razemeniya xwe zêde bidin.

Bêyî zanîna taybetî ya gerîdeyên klasîk, hûn ê hewce bikin ku çend gavan bişopînin da ku hûn nirxa gerîdeya pola ku hûn dinirxînin diyar bikin. Rêwerzên hêsan ên jêrîn bişopînin da ku hûn nirxa gerîdeyek klasîk rast diyar bikin.

Beşa 1 ji 3. Mesrefa otomobîlek klasîk a serhêl bibînin

Yekem tiştê ku divê hûn bikin ev e ku navnîşê ji bo nirxa gerîdeya xweya klasîk an gerîdeya klasîk a ku hûn dixwazin bikirin kontrol bikin. Ev dikare bi serhêl an bi karanîna rêbernameya bihayê fermî were kirin.

Gav 1: Nirxa otomobîlê bikolin. Li malperên înternetê bigerin ku dê ji we re nirxa gerîdeya klasîk a ku hûn hewl didin binirxînin vebêjin.

Li ser nirxa gerîdeya klasîk desthilatdariya pîşesaziyê tête hesibandin, NADA malperek girîng e ku meriv ramanek giştî ya nirxa gerîdeya xweya klasîk bigire.

  • Ji pêşeka dakêşanê MARKA wesayîta xwe hilbijêrin.
  • Sala otomobîlê ji pêşeka dakêşanê hilbijêrin
  • Zip-koda xwe di qada Postcode de binivîse
  • Bikirtînin Go
Wêne: Rêbernameyên NADA
  • KarkerênA: Encamên lêgerînê divê rêjeya bihayê ji bo gerîdeya xweya klasîk li devera ku hûn lê dijîn bidin. Lêbelê, ji bîr mekin ku gelek şert hene ku dikarin li ser nirxa gerîdeya we, nemaze rewşa wê bandor bikin.

Gav 2: Rêbernameya Bihayê Fermî bixwînin. Navnîşa bihayê fermî binihêrin da ku hûn bibînin ka otomobîla weya klasîk çi ye. Pirtûka Rêbernameya NADA cîhek girîng e ku meriv dest pê bike û dikare li vir were dîtin.

Nirxa ku di rêbernameyê de hatî dayîn dê ji we re bibe alîkar ku hûn fêm bikin ka di wê demê de otomobîlek klasîk a taybetî çi biha difiroşe.

Beş 2 ji 3: Rêjeya otomobîlê bidin

Tu du otomobîl ne yek in, ji ber vê yekê bi tenê zanîna sal, çêkirin û modela gerîdeyê dê texmînek rast a gerîdeya xweya klasîk nede we. Ji ber ku her tirimbêlek bi awayê cûda servîs kirin, parçeyên yedek hebûn, û rêyên cûda geriyane, her otomobîl dê di rewşa xwe ya bêhempa de be. Nêrîna li dora gerîdeyê û çêkirina notên li ser tiştê ku hûn dibînin rêyek girîng e ku hûn di derheqê rewşa wê de bêtir fêr bibin.

Gav 1. Pergalek nirxandinê bikar bînin. Bikaranîna pergalek pîvandina rewşa standardkirî dikare di nirxandina rewşa otomobîlek klasîk de pir alîkar be.

Ya jor navnîşek standard a nirxan e ku hûn dikarin otomobîlek klasîk bidin piştî ku ew hate kontrol kirin, li ser bingeha pergala nirxandina Chet Krause ku di pîşesaziya gerîdeya pola de wekî standard hatî pejirandin.

Wêne: Xweserî

Gav 2: Belgeyên wesayîtê bixwazin. Divê hûn VIN-ek daxwaz bikin da ku hûn bi karanîna VIN Check-ê li ser malperek wekî www.edmunds.com li dîroka wesayîtê bigerin.

Ji bo lênihêrîna birêkûpêk a şilavê, wekî guheztina rûn û tamîrkirina parçeyan, meqbûzên fermî kontrol bikin.

Gav 3: Piştrast bikin ku motor dixebite. Otomobîlê bidin dest pê kirin û guh bidin dengê motorê an dûmana derzê.

Dema ku hûn pedala lezê pê dixin, bala xwe bidin ka motor bi rêkûpêk dizivire yan na. Ji her dereng an derengiya bersivê ya gazê hişyar bin.

Gav 4: Otomobîlê ji bo ajotina ceribandinê bigirin. Bawer bikin ku ew têra xwe ajotînin da ku hûn hest bikin ku gerîdeyê fren dike, dizivire, lez dike û betal dike. Sînyalên zivirandinê bikar bînin û kemberên xwe yên kursiyê girêdin da ku ew bixebitin. Bala xwe bidin tiştên jêrîn:

  • Lezger û odometre kar dike?
  • Ma dengên ne asayî ji otomobîlê têne?
  • Rêvebir xweş e?
  • Veguheztinên gemarê xweş in?

  • Karkerên: Her tevgerek asayî ya gerîdeyê divê we hişyar bike ku dibe ku gerîdeyê hewceyê tamîrkirinê bike, ku nirxa wê kêm dike. Ger hewcedariya we bi alîkariyê hebe, hûn dikarin pisporek pejirandî vexwînin û berî kirînê gerîdeya xwe kontrol bikin.

Gav 5: Dîmenê gerîdeyê kontrol bikin. Pêdivî ye ku hûn pê ewle bibin ku xuyangê gerîdeyê standardên we bicîh tîne. Li vir hin tişt hene ku divê hûn bi taybetî bala xwe bidin wan:

  • Xiriqîn, derdan, rûxandin, kromê xitimî, an tamîrkirina laş eşkere
  • Bawer bikin ku hemî ronahî dixebitin
  • Tekeran ji bo lêdana nenormal vekolînin û pê ewle bibin ku ew di rewşek baş de ne.
  • Kulîlkê vekin û bigrin da ku pê ewle bin ku kar dike
  • neynikên manevrayan
  • Rengê boyaxê ji bo rengrengbûn an nehevsengiya boyaxê kontrol bikin.

  • Karkerên: Guhertinek eşkere an guheztina parçeyan ji hêla hilberînerek ne-orijînal ve dê nirxa gerîdeya klasîk kêm bike.

Gav 6: Navxweyî kontrol bikin. Her weha girîng e ku hûn hundurê kontrol bikin. Hûn dikarin bi taybetî bigerin:

  • Li ser kursî, erdê an xalîçeyan li xwe bikin
  • Beltên selikê
  • Klîma/germker li/derxistin
  • Ronahiya qutiya destikê / ronahiya qutiya destikê kontrol bikin
  • mêşên tavê
  • Girtî, destikên derî
  • Paqijkerên cama xwe kontrol bikin

Gav 7: Li binê kapê kontrol bikin. Tewra ku hûn ne mekanîka profesyonel in, hûn dikarin îşaretên jêrîn bibînin ku pirsgirêkek motorê destnîşan dikin.

Kapoyê bi lûleya di bin dîreksiyonê ku îkonek gerîdeyê an jî peyva "Hood" li ser heye vekin. Divê hûn li tiştên jêrîn bigerin:

  • Petrolê diherike
  • Kalîteya petrolê
  • Leakolant leaks
  • Rosewitandin
  • Çêlikên zirarê

Dipstickê ji motorê derxînin û bi rengê rûnê li ser dipstîkê kalîteya rûnê kontrol bikin. Di sondajê de bi gelemperî lekeyek kelandî heye ku dikare ji bo derxistina sondayê were bikar anîn. Ger rengê rûnê ji bilî zêr an qehweyiya sivik tiştek din be, dibe ku pirsgirêk bi motorê be.

Li her şilavek din ku ji motorê diherike bigerin. Ev dibe ku hoseyek xerabûyî an pirsgirêkek din a motorê nîşan bide.

Piştî ku wesayitê teftîş dikin, pê ewle bin ku hûn qeydên xwe binirxînin û heke pirsên we yên din di derheqê rewşa wesayîtê de hebin bi pisporek an xwediyê xwe re bipeyivin.

Beş 3 ji 3: Rastî Binirxînin

Otomobîlek klasîk bi hemî parçeyên orîjînal û boyaxê dê xwedan lêçûnek bilind be, dema ku gerîdeyek klasîk bi boyaxa nelihevkirî an beşên guhezbar ên nû dê lêçûnek kêmtir be. Rastiya otomobîlê kontrol bikin da ku nirxa wê diyar bikin.

Gav 1: Daxwaza Belgekirinê. Ji xwediyê her belgeyek ku îspat dike ku otomobîl li ku hatî çêkirin bipirsin.

Li ser xwediyên berê bipirsin û gelo nûvekirinek çêbûye. Ger tamîrek hebû, ji belgeyan bipirsin ku piştrast dikin ku di tamîrê de parçeyên yedek orjînal hatine bikar anîn.

Gav 2 Nirxandina gerîdeyê bifikirinA: Her weha hûn dikarin binirxînerek gerîdeya profesyonel bikirin ku derkeve û rastbûn û rewşa gerîdeyê binirxîne.

Ew bi gelemperî di navbera 100 û 200 $ de lêçû, lê dibe ku hêjayî texmînek rast be.

Ligel van hemî agahdariya ku hatine berhev kirin, divê hûn di derbarê nirxa gerîdeya klasîk a di pirsê de xwedî ramanek baş bin. Bê guman, ji bo hin kesan, otomobîlek klasîk dibe ku ji ber sedemên nostaljîk xwedî nirxek hestyarî be. Nirxa bazarê ji hêla rewş, bikêrhatî û rastiya otomobîlê ve tê destnîşankirin, lê nirxa wê ya hestyarî li gorî helwesta xwedan li hember otomobîlê dikare pir zêde be.

Ger ji bo nirxandina wesayitekê hewceyê alîkariyê be, hûn dikarin bi yek ji mekanîka meya profesyonel re li AvtoTachki vekolînek pêş-kirînê veqetînin. Ew ê bikaribin li ser kalîte û rewşa her gerîdeyê nerînek profesyonel bidin we û ji we re bibin alîkar ku hûn diyar bikin ka di gerîdeyê de pirsgirêkên ku tavilê ne diyar hene an na.

Add a comment