Çawa OSAGO di bûyera qezayê de kiryarên ajokar diyar dike
Trafîka rê pêvajoyek pir tevlihev û carinan ne pêşbînîkirî ye ku digel beşdaran diguhezîne. Ma rê hene ku ajokar xwe û gerîdeya xwe ji tengahiyên gengaz ên di rê de biparêze? Rêya derketinê dikare bîmeya OSAGO ya bi wext û bi bandor be ku ji hêla pargîdaniyê ve hatî derxistin JI XWEVÊ RABE.
Ew çi ye û çawa dixebite
OSAGO, an bîmeya berpirsiyariya partiya sêyemîn a mecbûrî, ji bo her bikarhênerek rê "bagek hewayê" pêbawer e. Polîtîka ji bo hemî xwediyên wesayîtan digel destûrnameya ajotinê ya wergirtî belgeyek mecbûrî ye. Ji şofêrên hem otomobîlên luks û hem jî motorsîkletên sivik an jî kamyonan destûr nayê dayîn ku bêyî wesayitê ajotin. Ger qeza ji ber sûcê xwediyê OSAGO pêk hatibe, tezmînat ji kesê birîndar re tê dayîn. Ew ê ji hêla pargîdaniya bîmeyê ya ku peyman pê re hatiye çêkirin ve were kirin.
Çima polîtîkaya OSAGO bikirin
Pêkanîna peymana bîmeya berpirsiyariya medenî rêyek qanûnî ye ji bo parastina bikarhênerên rê yên ku di qezayekê de birîndar bûne. Kirîna salane ya siyasetek ji hêla ajokaran ve wekî bicîhkirina pêdivî ya daxwazên qanûna Ukraynayê pêk tê. Lêbelê, ne her kes bi hûrgulî dixwîne ka "sîgorte" di bûyerek qezayê de çawa dixebite, ji ber vê yekê, di rewşek stresê de, ew carinan kiryarên bêaqil dikin. Ji bo ku hûn algorîtmaya çalakiyan rast bikin, divê hûn maf û erkên xwe bixwînin, nuwazeyên bîmeyê baş fêm bikin.
Çi rîsk ji hêla sîgorteyê ve girêdayî ye?
Sîgorte dê ajokarê otomobîlê ji dravdanên nediyar biparêze di bûyera xeletiya wî de di qezayekê de. Werin em ji nêz ve binihêrin ka kîjan rewş pir caran diqewimin:
- Qezayek ji aliyê polîseyê ve çêbû. Şîrketa bîmeyê ya ku bi wî re peyman girêdaye, divê zirara diravî ya zirara malî an zirara tenduristiyê bide kesê birîndar.
- Pevçûnek ku tê de xeletiya du ajokaran tê îspat kirin. Şîrketên bîmeyê dê tezmînatê bidin herdu aliyan. Wekî qaîdeyek, tezmînata weha ji bo zirarê di nîvê mîqdara giştî de pêk tê. Di dozên nakok de, asta sûcdariya (berpirsiyariya) her kesê beşdarê qezayê û rêjeya girtina lêçûnên ji ber qezayê di dadgehê de tê destnîşankirin.
Giring! Mesrefên ku ji bo ajoker hewce dike ku gerîdeya xwe tamîr bike di bûyera pevçûnek bi otomobîlek din de dê ji hêla wî ve were dayîn, ji ber ku ev ji hêla polîtîkaya OSAGO ve nehatiye peyda kirin. Ji bo telafîkirina pereyên ku hatine xerckirin, divê xwediyê wesayitê CASCO bikire. Ev polîtîka dê mesrefa tamîrkirina otomobîlan bigire. Kirîna hevdem a OSAGO û CASCO dikare di yek belgeyê de were darve kirin.
Çawa siyasetek bikirin
Li gorî qanûnên Ukraynayê, ajokar dê belgeyên jêrîn hewce bike:
- karta nasnameyê, pasaport;
- belgeya dewletê qeydkirina saziyên qanûnî (ji bo rêxistinên bazirganî);
- lîsansa ajotinê an jî kopiya wê ji bo ajotina wesayîtan ji hêla kesên din ve;
- pasaporta wesayîtê, pasaporta teknîkî, belgeya qeydkirinê, kupona teknîkî.
Ji bo bidestxistina siyasetek, divê hûn serîlêdanek ji bo bîmeya forma sazkirî dagirtin.
Ez çawa dikarim siyasetek OSAGO bikirim
Ew belgeyek ji bo bîmeya ajokaran an bi forma asayî (li ser kaxezê) an jî bi forma elektronîkî derdixin. Siyaseta OSAGO dikare were kirîn:
- di nivîsgehê de li ser malperên ku bi bîmeya otomatê re mijûl dibin;
- ajanên sîgorteyê çend celeb ji van karûbaran pêşkêş dikin;
- bi rêya bazarên darayî.
Îro, hûn dikarin polîtîkaya elektronîkî li ser rêyan bi nîşandana wê li ser ekrana smartphone xwe an bi forma çapkirî pêşkêş bikin. Kontrolkirina pêwendiya belgeyek di databasek komputerê de hêsan e.
Siyaset garantiya kiryarên din ên baldar û bihişmend e di bûyerek qezayê de, û dravdana wê û mîqdara tazmînata gumanbar her gav nirxên nehevseng in.
