Meriv çawa deriyek gerîdeya girtî vedike?

Ma hûn meraq dikin ka awayên girtina deriyan di gerîdeyê de çi ne? Gotara me binihêrin, ji kîjan ku hûn ê fêr bibin ka çi dibe sedema hilweşînek wusa û meriv çawa bi lez û bez gerîdeyê vedike!

Deriyek gerîdeya girtî pirsgirêkek hevpar e. Hêja ye ku hûn zanibin meriv çawa bi vê pirsgirêkê re mijûl dibe!

Qefleyên deriyê otomobîlan çawa dixebitin?

Ma hûn nizanin ka kilîdên deriyê gerîdeyê çawa dixebitin? Mekanîzma û sêwirana wan pir hêsan e. Bi gelemperî, hilberîner têl û daran bikar tînin ku destikên deriyên derve û hundurîn bi mekanîzmayek girtina pêşwext ve girêdidin. Dema ku destik tê kişandin, têla ku bi rodê ve girêdayî ye tevdigere û mekanîzmaya lêdana derî dixe an dikişîne, yanî. vedike. Çêlek di çarçoweyê de zencîreyê berdide, dihêle ku derî bi lêdan an kişandinê ve were vekirin (li gorî ku hûn têdikevin an jî ji otomobîlê derdikevin).

Sedemên şikandina kilama deriyê otomobîlê çi ne?

Sedemên pirsgirêkên bi kilîtkirina deriyê gerîdeyê ev in:

• kilîtkirina deriyê kilîtkirî - darbekar bi gelemperî di qefleyan de derdikevin;
• kilama derî ya xerabûyî - dibe ku qefila zencîrê ji ber korozyon an zirav zirar bibe, ji ber vê yekê dibe ku ew di pozîsyona girtî de be;
• çîçeka pêlavê ya sistbûyî - diqewime ku çîçek qels dibe, ku ew li ser çarçoweya hundurê derî bloke dike û nahêle ku vebe;
• çîçek xerabûyî ku destika derî bi mekanîzmaya qefilandinê ve girêdide, an kabloyek destikê xerabûyî - ev dikare ji ber nebûna berxwedanê dema kişandina destikê were nas kirin.

Vekirina awarte ya gerîdeyan rêyek bi bandor e ji bo vekirina deriyên gerîdeya girtî

Her çi dibe bila bibe, çi dibe sedem ku deriyê gerîdeyê biqelişe, çareseriya herî hêsan ev e ku meriv vekirina deriyê acîl bikar bîne ku jê re kilîdkerê acîl tê gotin. Karûbar ji hêla pisporên jêhatî ve têne kirin ku dikarin hema hema her qulikê vekin. Demjimêra pêkanîna karûbarek wusa ji çend heya çend deh hûrdeman e, li gorî pîvanên mekanîzmayên sazkirî, û her weha bi veavakirina gerîdeyê ve girêdayî ye. Hêjayî gotinê ye ku hin îstasyonên avjeniyê 24 rojên hefteyê 7 saetan vekirî ne.

Mesrefa vekirina deriyê gerîdeya kilîtkirî di rewşa awarte de çend e?

Ma hûn meraq dikin ka meriv di rewşek acîl de vekirina deriyê gerîdeya kilîtkirî çiqas biha ye? Bihayê wê ji 150 heta 50 euro ye. Ew, di nav tiştên din de, girêdayî ye:

• dema pêkanîna karûbarê;
• rêbazên vekirina acîl;
• Modela otomobîlê;
• xeletiya taybetî;
• cureyê parastina ku di erebeyê de tê bikaranîn.

Dibe ku lêçûna karûbarê li gorî herêmê jî cûda bibe. Di warê bajarên piçûk de dê bihayên li gorî bajarên mezin pir kêmtir bin.

Deriyê gerîdeyê girtî - meriv çawa bi xwe re mijûl dibe?

Heke hûn nexwazin an nekarin arîkariya kilîtfiroşek acîl bistînin da ku gerîdeya we di rewşek acîl de veke, hûn dikarin biceribînin ku pirsgirêk bi xwe çareser bikin. Berî her tiştî, hûn hewce ne ku kontrol bikin ka hûn dikarin di navbera şûşek an derî û laş de valahiya piçûk çêkin, bi saya wê hûn dikarin manîpule bikin. Carinan mekanîzmayên rakirina pencereyê di girtina wê de xirabtir in. Heke hûn dikarin pencereyê piçek dakêşin, hûn dikarin, mînakî, têlek dirêj a bi çengelê bikar bînin, biceribînin ku wê li ser pêçek derî an destika derî bixin.

Çima deriyê otomobîlê yê asê sax bikin?

Çima deriyê otomobîlê yê asê sax bikin? Berî her tiştî, ji ber ewlehiya rê:

• kilîteke xelet dikare dema ajotinê derî veke û veke;
• deriyên kilîtkirî dikarin pêşî li we bigirin ku hûn di rewşa awarte de ji otomobîlê dernekevin;
• kilîtek xerabûyî dibe sedem ku wesayit dema parkkirinê vebe.

Naha hûn dizanin ku hûn çi bikin ger deriyê otomobîlê bi tundî girtî be. Heke hûn ditirsin ku dema ku hûn hewl didin ku vê pirsgirêkê bi xwe çareser bikin dibe ku hûn zirarê bidin tiştek, bê guman bi pisporek re têkilî daynin ku dê zû pirsgirêka we çareser bike.