Meriv çawa kaxezên eksozê dişoxilîne

Ji ber dereceya germê û mêjera ronahiyê, pirtirkêmtirîna eksozê ji pergala we tê xuyang kirin, ew di bin nîşanên kinbûnê de ye. Ji ber vê yekê carinan dibe ku hûn bixwazin kulîlka xweya eksê paqij bikin da ku ew dîsa wekî nû bibiriqe. An jî dibe ku we guhezek eksozê ya paşîn kirî da ku ya li ser gerîdeya xweya heyî biguhezîne û hûn dixwazin berî ku hûn li şûna wê biguhezînin wê paqij bikin.

Part 1 ji 1. Polish the Header

Materyalên pêwîst

• Paqijkirina Aluminium
• Brake cleaner
• Cil an cil
• Destikên lateks
• Rojname an tarp
• Rakirina rûkê (heke pêwîst be)
• Sandpaper (grît 800 û 1000)
• Ava sabûnê
• Firça diranan

Gav 1: Bi ava sabûn paqij bikin. Bi qumaş û ava sabûn paqij bikin da ku qirêj û gemarê bingehîn jê bikin, bi firçeyek diranê kevn bikar bînin da ku deverên ku bigihîjin dijwar paqij bikin.

Heger qalikê eksozê xirab be, hûn dikarin bi qumaşê mîqdarek mezin paqijkerê bikin û bi heman awayî bişon.

Gav 2: Bi tevahî hişk bikin. Dûv re bi qumaşek an çîçekê ku nayê bikar anîn, kaxezek exhazê bi tevahî hişk bikin.

Gav 3: Rojnameyê li cîhê xebata xwe biweşînin.. Rojnameyê li cîhê karê xwe belav bikin û qalikê eksozê zuwa bidin ser serê rojnameyê.

Tiştên mayî yên ku hûn hewce ne li cîhek nêzîk berhev bikin, da ku hûn bêyî tevliheviyê bigihîjin wan, di pêvajoya paqijkirinê de dem xilas bikin.

Gav 4: Paqijkera Brake Spray û Rub. Li ser çend santîmetre çargoşeyî ji qalibê eksozê qapekî sivik û navîn ji paqijkera frenê birijînin, dûv re bi tevgerek dorveger bi tevahî bişixulînin.

Dema ku destikên lateksê li xwe dikin, pê ewle bin ku hûn vê yekê bi çîçek bikin da ku çermê xwe ji acizbûnê biparêzin. Bi qasî ku hewce be dubare bikin da ku tevahiya rûbera pirtirkêmtirîna exhaustê veşêrin.

Gav 5: Poloniya Metalîk li Sernivîsê bicîh bikin. Rêjeyek beredayî ji pola metalê li ser piroşkê bixin û bi kaxizên 1000 grit bi tevayî qum bikin.

Gava ku pola metal têra xwe çêdibe ku li ser kaxizê biqelişe, kaxezê bi ava paqij bişon û berdewam bike.

Gav 6: Zêdetir polayê metalê bi ava sade bişon.. Ji bo paqijkirina hêsan û karanîna kulpek avê, dibe ku çêtirîn be ku meriv qalikê derzê derxe derve.

Gav 7: Dîsa ava sabûn bixin. Dîsa bi ava sabûn bişon û dûv re dîsa bi ava sade bişon wek ku di gava 1 de kir.

Gav 8: Serê hişk. Bihêlin kana eksozê bi tevahî li ser rûyek paqij hişk bibe.

Gav 9: Çêkirina zuwa ya Manifoldê. Bi kaxizên 800 grit bi lez û bez an jî paş û paş ve zuwa bikin, paşê dîsa bi sabûn û avê bişon.

Ger bixwaze, hûn dikarin wê dîsa bi pola metalê paqij bikin, mîna ku we di gava 4-an de kir û berî ku bihêlin ku ew li hewayê nehêle zuwa bibe, carek paşîn bişo.

• Karkerên: Ji bo encamên çêtirîn, piştî ku ji nû ve guheztina eksozê ya paqijkirî li ser wesayitê saz bikin, bi paqijkera frenê sivik birijînin. Dûv re bi qumaşê paqij paqij bikin. Ev ê rûnên ku bi xeletî li ser çîpek exhazê mayî ji tiliyên we derxîne, ku dikare bibe sedema rengvedana piştî dubare girtina germê ya ji pergala exhazê.

• Parastina: Paqijkirina pirtirkêmtirîna derzê pêvajoyek ked e. Li bendê ne ku 4 heta 10 demjimêran bixebitin, li gorî rewşa sernavê.

Digel ku paqijkirina kaxezek eksozê hin dem û hewil digire, ew dikare bibe hobiyek ji bo dildarek gerîdeyê. Vegerandina pirtirkêmek bêreng û belkî xirabbûyî ji bo mîna nû hêsan e û bi erzan e, û dikare xuyangê di binê kapê otomobîlê de pir balkêştir bike. Ev bi taybetî ji bo xwediyên wesayîtên ku xwedan wesayîtên kolektîf an yên ku ji bo balkêşiya estetîkî têne xweş kirin bikêr e. Heke hûn dengek neasayî an xeletiya motorê bibînin, ji bo vekolînê bi yek ji teknîsyenên pejirandî yên AvtoTachki re têkilî daynin.