Meriv çawa otomobîlek ku dest pê nake rast bike
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa otomobîlek ku dest pê nake rast bike

Çi li malê, li ser kar, li dibistanê an di gera kirînê de, qet ne xweş e ku meriv li cîhê ajokar rûne û bibîne ku otomobîla we dest pê nake. Dema ku hûn ne tenê hewl didin ku gerîdeyê dest pê bikin, lê di heman demê de hewl didin ku sedem jî diyar bikin, ew dikare wekî ezmûnek berbiçav xuya bike.

Xwezî, bi gelemperî sê deverên hevpar hene ku hûn lêbikolin ger hûn dixwazin pêşiyê fêr bibin ka çima gerîdeya we dest pê nake. Qada yekem a ku lê nihêrî kontrolkirina pîlê û girêdanên bi destpêkerê re ye. Ya duyemîn sotemenî û pompeya sotemeniyê ye, û ya sêyemîn, û bi gelemperî sûcê herî gelemperî, pirsgirêkên çirûskê di motorê de ye.

Beş 1 ji 3: Pîl û Destpêker

Materyalên pêwîst

  • Pirjimara dîjîtal
  • Donor car
  • Girêdana kabloyan

Sedemên herî gelemperî yên dest pê nekirina gerîdeyê bi gelemperî bi pîlê otomobîlê û / an destpêka wê ve girêdayî ne. Bi destpêkirina vekolîna xwe li vir, em dikarin zû çareseriyek bibînin ka çima otomobîl dest pê nake.

Ji bo lêkolîna bataryayek mirî, em dixwazin bi zivirîna mifteyê li pozîsyona "on" dest pê bikin. Herin û roniyên erebeyê vekin. Bala xwe bidinê ka ew bi hêz û geş in, ka ew qels û qels in, an jî ew bi tevahî qut in. Ger ew tarî bin an ronî nebin, dibe ku pîlê otomobîlê bimire. Bi şopandina van gavan dikare bi kabloyên jumper û wesayitek din ve batariyek mirî vegere jiyanê.

Gav 1: Her du otomobîlan nêzî park bikin. Otomobîla xêrxwaz li tenişta gerîdeyê bi pîlê mirî park bikin. Pêdivî ye ku hûn her du hêlînên motorê li kêleka hevûdu bin, da ku kabloyên jumper bikarin bigihîjin hev dawiya bataryayê.

Gav 2: Bi Ewle Girtî bi Termînalan ve girêdin. Digel ku her du otombîlan veqetandî, her kapoyê vekin û pîlê her gerîdeyê bibînin.

  • Hevalek hebe ku yek dawiya kabloya girêdanê bigire. Piştrast bikin ku her du klîp negihêjin hev.

  • Klîba sor bi termînala pîlê erênî ve girêdin, dûv re jî kilama reş bi termînala neyînî ve girêdin.

Gav 3: Naha heman tiştî ji bo gerîdeya xêrxwaz bikin.. Dema ku kabloyên jumper têne girêdan, wesayîta donor dest pê bikin û pê ewle bin ku hemî aksesûarên wekî germker/klîma, stereo û roniyên cihêreng têne vemirandin.

  • Van lêzêdekirinan zorê li pergala barkirinê dixe, bi gelemperî destpêkirina wesayitek xerabûyî dijwar dike.

Gav 4: Destûrê bide şarjkirina pîlê mirî. Bila erebeya xêrxwaz çend hûrdeman bimeşîne. Ya ku dihêle ku bataryayek mirî bar bike ev e.

  • Piştî çend hûrdeman, mifteya di gerîdeya wergirtinê de bizivirînin pozîsyona "on" (hê dest pê nekin). Piştrast bikin ku hemî aksesûar jî hatine girtin.

Gav 5: Wesayîta wergirtinê dest pê bikin. Di dawiyê de, wesayîta wergirtinê dest pê bikin û bihêlin. Dema ku ew dimeşe, bila kesek ji we re bibe alîkar ku hûn kabloyên jumper ji her wesayîtê derxînin. Ji bîr mekin ku pêşî girêka neyînî û dûv re jî ya erênî derxînin.

Gav 6: 15 hûrdeman otomobîl ajot.. 15 hûrdeman otomobîlek bi bataryayek nû barkirî ajot. Ev divê rê bide alternator ku bi tevahî pîlê bar bike.

Gav 7. Pîlê kontrol bikin. Tê pêşnîyar kirin ku pîlê di demek kin de piştî vê zêdebûnê were ceribandin da ku diyar bikin ka pêdivî ye ku were guheztin an na.

  • KarkerênA: Ger ceribandinek baterî ya we tune be mekanîkek pejirandî dê bikaribe batarya we biceribîne. Ger bataryayek baş a gerîdeyê hebe, lê motor nezivire, dibe ku destpêker sûcdar be, û pêdivî ye ku were guheztin.

Destpêker dikare bi multimeterek dîjîtal a ku bi têla sînyala di navbera destpêk û pîlê de ve girêdayî ye were ceribandin. Hevalek bihêle ku mifteyê bizivirîne û hewl bide ku otomobîlê dest pê bike. Dema ku hûn hewl didin dest pê bikin, divê ev têl voltaja pîlê ku ew distîne destnîşan bike. Ger sondaya hêzê an multîmetra we voltaja baterî nîşan dide, hûn dikarin pê ewle bin ku têlkirina destpêkê baş e. Ger destpêk tenê bitikîne an dengek jê dernekeve, wê hingê destpêker xelet e.

Beş 2 ji 3: Pompeya sotemeniyê û sotemeniyê

Gav 1: Mazotê di gerîdeyê de kontrol bikin. Miftê li pozîsyona "on" bizivirînin û li pîvana gazê temaşe bikin. Di pir rewşan de, ev ê nîşanî we bide ka çiqas sotemenî di tankê de maye.

  • HaydarA: Carinan dibe ku senzora gazê têk biçe û nîşan bide ku gaza we ji ya we bêtir heye. Heke hûn guman dikin ku pirsgirêk kêmbûna sotemeniyê ye, şûşeyek gazê hildin û gallonek benzînê birijînin nav otomobîlê da ku bibînin ka ew dest pê dike. Ger otomobîl hîn jî dest pê dike, wê hingê we fêhm kir ku çima otomobîl dest pê nake: sensora benzînê nerast bû, pêdivî ye ku ew were tamîr kirin.

Gav 2: Pompeya sotemeniyê kontrol bikin. Dema ku mifteyê zivirî ser pozîsyona ronahiyê, kapaxa gazê rakin û guh bidin dengê ku pompeya sotemeniyê vedibe.

  • Ev gav dibe ku alîkariya hevalek hewce bike ku dema ku hûn guhdarî dikin mifteyê bizivirînin.

Carinan dibe ku bihîstina pompeya sotemeniyê dijwar be, ji ber vê yekê karanîna pîvanek sotemeniyê dikare nîşan bide ka pompeya sotemeniyê dixebite û di heman demê de ji me re bêje ka ew bi têra xwe sotemeniyê dide motorê. Piraniya otomobîlên nûjen xwedan portek gihîştinê ne ji bo girêdana pîvanek sotemeniyê.

Dema ku gerîdeyê dest pê dike li pîvana zexta sotemeniyê temaşe bikin. Ger zext sifir be, pêdivî ye ku têlkirina pompeya sotemeniyê were kontrol kirin da ku pê ewle bibin ku hêz ji pompeya sotemeniyê re tê peyda kirin. Ger zext hebe, xwendina xwe bi taybetmendiya çêker re bidin hev da ku bibînin ka ew di nav sînorên pejirandî de ye.

Beş 3 ji 3: Spark

Gav 1: Pûçikê kontrol bikin. Ger sotemeniya we têra xwe hebe, hûn hewce ne ku çirûskê kontrol bikin. Kapê vekin û têlên fîşa çirûskê bibînin.

  • Yek têl fîşa fîşekê veqetînin û serê fîşekê û tîrêjê bikar bînin da ku yek fîşekê jê bikin. Ji bo nîşanên têkçûnê fîşa çirûsê kontrol bikin.

  • Ger porselenê spî şikestibe an jî valahiya fîşekê pir mezin be, pêdivî ye ku fîşek werin guheztin.

Gav 2. Bi fîşekek nû kontrol bikin.. Ji bo ku hûn pê ewle bibin ku otomobîl çirûsk dibe, fîşekek nû hildin û têxin têla fîşa çirûsê.

  • Destê xwe bidin dawiya fîşa çirûsê li her rûverek metalê ya tazî da ku fîşa birûskê zexm bikin. Ev ê zincîrê temam bike.

Gav 3: motorê dest pê bike. Dema ku hûn fîşa çirûskê li erdê digirin, bila hevalek motorê lêxe.

  • Parastina: Destê xwe nede çirûskê, wekî din dibe ku hûn şoka elektrîkê bikevin. Bawer bikin ku hûn li dawiya gomî ya têla çirûsê bigirin da ku ji şoka elektrîkê dûr nekevin. Ger di tirimbêlê de çirûsk tune be, dibe ku qulika agir an belavker xelet be û pêdivî ye ku were kontrol kirin.

Dema ku sê deverên herî gelemperî hatine peyda kirin, bi rastî çend sedem hene ku dikarin pêşî li destpêkirina wesayîtek bigirin. Dê teşhîsên din hewce bibin da ku diyar bikin ka kîjan hêman pêşî li destpêkirina gerîdeyê digire û çi tamîran hewce dike ku gerîdeya we vegere ser rê.

Add a comment