Meriv çawa otomobîla xwe ji bo ajotina zivistanê amade dike

Amadekirina gerîdeya xwe ji bo şert û mercên rê yên zivistanê pir girîng e, li ku derê hûn lê dijîn. Zivistan ji bo ajokar demsalek dijwar e ji ber ku şert û mercên rê xayin in, germahî kêm in û şansek mezin a têkçûn an pirsgirêkên gerîdeyê heye. Amadekirina ji bo ajotina zivistanê dê tehemûlkirina demsala sar hêsantir bike.

Çiqas ku zivistana gerîdeya we girîng e, ew qas girîng e ku hûn tevgera xwe rast bikin. Pêdivî ye ku asta hişmendiya we were bilind kirin û pêdivî ye ku jêhatîbûna weya ajotinê were hişk kirin û ji bo tiştê ku tê pêşiya we re amade be. Pêdivî ye ku hûn di dema zivirandin û derbasbûna wesayîtên din de baldar bin, nemaze heke şert û mercên rê sipî û xeternak bin, ji germahiya derve re baldariyek taybetî hewce dike.

Rêza yekem a parastinê li dijî şert û mercên zivistanê yên xeternak dê her gav kalîte û rewşa wesayîta we be, û hûn ê çawa li gorî we wesayîta xwe kontrol bikin û bişopînin dê li gorî cîhê ku hûn lê dijîn were destnîşankirin. Pêngavên hêsan ên jêrîn bişopînin da ku fêr bibin ka meriv çawa gerîdeya xwe ji bo ajotina zivistanê ya ewle amade dike.

Beş 1 ji 6: Di otomobîlê de kîtek acîl heye

Tu carî di şert û mercên giran û xeternak ên wekî bahoz, bahoz an germahiya zêde ya di binê sifirê de, an rewşek din a ku dibe sedema ku hûn li deverek kêm trafîkê asê bibin de ajotinê nekin.

Lêbelê, heke hûn li deverek gundewarî û/an deverek bi hewaya dijwar dijîn û bê guman hewcedariya we bi ajotinê heye, berî ku germahiya zivistanê biqede, kîteyek acîl berhev bikin da ku hûn di gerîdeya xwe de bimînin. Pêdivî ye ku ev kît hêmanên ku nayên xerakirin an ji nû ve têne bikar anîn hebin, nemaze ji ber ku hûn ê her tiştî bikin da ku pêşî li rewşek ku hûn tê de neçar in bikar bînin bikin.

• Karkerên: Berî ku hûn herin rêwîtiyek rê ya zivistanê, pê ewle bin ku endamek malbatê an hevalek dizane hûn diçin ku derê û hûn ê çiqas dirêj bibin ku hûn biçin wir, da ku ew kesek agahdar bikin heke ew difikirin ku tiştek xelet derketiye. Di heman demê de, berî ku hûn derkevin, pê ewle bin ku têlefona weya desta bi tevahî dagirtî ye, û şarjêra gerîdeya xwe tenê bi xwe re bînin.

Materyalên pêwîst

• Blanket an jî çenteyê razanê
• Mûm û maç
• Qatên cilan
• Kîta alîkariya yekem
• Meşaleyên an çîpên ronahiya acîl
• Çira bi bataryayên zêde
• Xwarinên xwarinê
• Girêdana kabloyan
• torbeyên qûmê
• Kovî
• konteynir hilanînê
• Şûşeyên avê

Gav 1: Konteynirek hilanînê bibînin ku hûn têxin nav çolê xwe.. Kûçikên şîr, sindoq, an konteynerên plastîk vebijarkên baş in.

Tiştek têra xwe mezin hilbijêrin ku hemî kîteya we, bêyî şofê, tê hundurê.

Gav 2: Kit organîze bikin. Tiştên ku dê herî kêm werin bikar anîn li binê bixin.

Di nav vê de betaniyek, mûm û guherandina kincan jî heye.

Gav 3: Tiştên Bingehîn Bigihînin Hêsan Bikin. Şûşeyên xwarin û avê li cîhekî bigihêjin, û her weha kîteyek alîkariya pêşîn bi cîh bikin.

Pêdivî ye ku tiştên xwarinê her sal bêne guhertin, ji ber vê yekê girîng e ku ew bi hêsanî peyda bibin. Xwarinên baş ên ku hûn di gerîdeyê de bihêlin barên granola, xwarinên fêkî, an jî her tiştê ku dikare sar were xwarin an tewra cemidî jî ne.

Pêdivî ye ku kîta alîkariya yekem li ser were pak kirin da ku di rewşa awarte de bi hêsanî were girtin.

• Parastina: Îhtimaleke mezin heye ku şûşeyên avê di çolê we de bicemidin. Di rewşek acîl de, dibe ku hûn hewce ne ku wan bi germahiya laşê xwe bişewitînin da ku wan vexwin.

Gav 4: Kiteya ewlehiyê derxînin. Kiteya ewlehiyê ya zivistanê li çolê an tavê bixin da ku hûn di rewşa awarte de bigihîjin wê.

Kevokek sivik û domdar têxin çopê li kêleka kîtê.

Beş 2 ji 6: Kontrolkirina sarkerê motorê

Pêdivî ye ku sarkerê motora we an antîfrezê bikaribe li ber germahiyên herî sar ên domdar ên ku hûn ê di avhewa xwe de bibînin ragirin. Li dewletên herî bakur ew dikare -40 °F be. Ger têkelê sarkerê têra xwe xurt nebe ku li ber sermayê bisekine, sarkerê kontrol bikin û wê biguhezînin.

Materyalên pêwîst

• Tepsiya bi şuştinê
• testerê sarkerê
• sarkerê motorê
• Hêzên

Gav 1: Kûpa radyatorê an kapa rezerva sarkerê rakin.. Hin otomobîlan xwedan kapek li ser radyatorê ne û yên din xwedan kapek girtî li ser tanka berfirehkirinê ne.

• Parastina: Dema ku motor germ e tu carî kapaxa sarbûna motorê an jî kapaxa radyatorê venekin. Şewitandinên giran gengaz in.

Gav 2: Çûkê têxe. Çêlika testerê ya sarkerê têxin nav sarkerê di radyatorê de.

Gav 3: Lampa Ronahîyê bişkînin. Ji bo ku hewa ji ceribandinê derbikeve ampûlê lastîkî biqelişîne.

Gav 4: Zexta li ser ampûlê gomî berdin. Dê sarker di nav hose re berbi ceribandina sarkerê ve biherike.

Gav 5: Rêjeya germahiyê bixwînin. Pîvana ceribandina sarkerê dê germahiya navî nîşan bide.

Ger nirx ji germahiya herî nizm a ku hûn vê zivistanê bibînin bilindtir e, hûn hewce ne ku sarbûna motora xwe biguhezînin.

Ger pîvana germahiyê ji germahiya herî kêm a bendewarî wekhev an jêrtir be, sarkerê we dê ji bo wê zivistanê baş be û hûn dikarin derbasî Beş 3 bibin.

• Karkerên: Germahiya sarkerê ya binavkirî salane kontrol bikin. Ew ê bi zêdekirina sarkerê û bi demê re biguhere.

Gav 6: Xefê bi cîh bikin. Ger asta weya sarkerê kêm be, hûn ê hewce bikin ku hûn wê biherikînin bi danîna panek di binê wesayîtê de.

Ger radyatora we xwedan dîkek avjeniyê nebe, wê bi dîkê avdanê yê di radyatorê de an jî şûjina radyatorê ya jêrîn re hev bikin.

Gav 7: Dîkika rijandinê rakin. Dîkika avdanê vekin an jî bi pîncê kefenê biharê ji çenteya radyatorê ya jêrîn derxînin.

Dê dîkê avêtinê li milê motorê yê radyatorê, li binê yek ji tankên kêlekê be.

Gav 8: Kulîlka Radyatorê qut bikin. Dibe ku hûn hewce ne ku şûşeya lastîkî ya radyatorê ya jêrîn ji derana radyatorê bihejînin an qut bikin.

Gav 9. Bi panê sarkerê ku diherike berhev bikin. Bawer bikin ku hûn sarkerê ku dirije bigrin û bihêlin ku ew heta ku diçe biherike.

Gav 10: Ger hebe, dîkê rijandinê û kulmê radyatorê biguhezînin.. Piştrast bikin ku dîkê avdanê bi tevahî hişk e da ku wê bigire.

Ger we neçar ma ku hola radyatorê rakin, wê ji nû ve saz bikin, pê ewle bin ku ew bi tevahî rûniştiye û kelem li cîhê xwe ye.

Gav 11: pergala sarbûnê dagirtin. Tank bi mîqdar û giraniya rast a sarkerê dagirtin.

Bi karanîna sarkerê pêşdibistanê, ji bo ku ew qalîteya wê baş be, bi tevahî radyatorê bi stûyê dagirtinê dagirtin. Dema ku radyator tije bû, çîpên radyatorê û çîpên germkerê biqelînin da ku gulikên hewayê ji pergalê derxînin.

• Parastina: Hewaya asêkirî dikare kilîteke hewayê çêbike, ku dibe sedema germbûna motorê û zirarek cidî.

Gav 12: Motora bi kulika radyatorê jêkirî dest pê bikin.. Motorê 15 hûrdeman bixebitînin an heya ku ew bigihîje germahiya xebatê.

Gav 13: Coolant zêde bikin. Gava ku hewa ji pergalê direve asta sarkerê zêde bikin.

Gav 14 Serpêlê biguhezînin û wesayîta xwe biceribînin.. Kapa radyatorê dîsa li ser pergalê saz bikin û dûv re 10-15 hûrdeman otomobîlê ajotin.

Gav 15: gerîdeya xwe park bikin. Piştî ajotina ceribandinê, otomobîlê park bikin û bihêlin ku ew sar bibe.

Gav 16: Asta sarkerê ji nû ve kontrol bikin.. Piştî ku motor bi tevahî sar bû asta sarkerê ji nû ve kontrol bikin û ger hewce bike lê zêde bikin.

Beş 3 ji 6: Amadekirina Pergala Şuştina Windshield

Pergala weya şûştina camên we krîtîk e dema ku germahî dadikeve û rê berf û şil dibin. Piştrast bikin ku paqijkerên cama we di rewşek baş de ne û li gorî hewcedariyê wan servîs bikin. Ger şilava weya şuştina camên weya havînê an av be, ew xwedan taybetmendiyên antîfrezê nîne û dibe ku di depoya şilava şûştinê de bicemide. Ger şilava şuştinê bicemide, dema ku cama pîs bibe hûn ê nikaribin paqij bikin.

Rêgezek baş a ji bo avhewayên sar ev e ku meriv li seranserê salê şilava şûştina zivistanê bikar bîne û gava ku depo vala ye qet pompeya şilava şuştinê veneke.

Materyalên pêwîst

• Ger hewce be pêlên paqijkerê yên nû
• Avêla şûştina zivistanê

Gav 1: Asta şilava şûştinê kontrol bikin.. Hin depoyên şilava şuştinê di kaniya çerxê de an li pişt mertalekê veşartiye.

Wekî qaîdeyek, van tankan di stûyê dagirtinê de dilopek heye.

Gav 2: Asta şilavê bilind bikin. Ger ew kêm be an hema hema vala be, şilava şuştina zivistanê têxin depoya şilavê.

Germahiya ku hûn li bendê ne ku di zivistanê de biceribînin, ji germahiya ku hûn li bendê ne ku di zivistanê de bigihîjin hev an kêmtir ji germahiya ku hûn şuştina şuştinê nirxandiye bikar bînin.

Gav 3: Ger hewce be tankê vala bikin. Ger şilava şuştinê hema tijî be û hûn ne bawer in ku ew ji bo hewa sar minasib e, depoya şûştinê vala bikin.

Çend caran şilava şûştinê birijînin, 15 çirkeyan di navbera spreyan de bidin sekinandin da ku pompeya şilavê sar bibe. Valakirina tankê bi vî rengî dê demek pir dirêj bigire, heya nîv saet an bêtir heke tank tije be.

• Parastina: Ger hûn bi berdewamî şilava şûştinê birijînin da ku depoya şilava şuştinê vala bikin, dibe ku hûn pompeya şilavê bişewitînin.

Gav 4: Depoyê bi şilava şûştina zivistanê tije bikin.. Dema ku depo vala ye, wê bi şilava şûştina zivistanê tije bikin.

Gav 5: Rewşa pêlên paqijkerê kontrol bikin.. Ger lepikên paqijkeran çirandin an xêzik bihêlin, berî zivistanê wan biguhezînin.

Bînin bîra xwe ku ger paqijkerên we di hewaya havînê de baş nexebitin, dema ku berf û qeşa têkevin hevkêşeyê, bandor bi qat zêde zêde dibe.

Beş 4 ji 6: Pêkanîna lênêrîna plansazkirî

Digel ku hûn dikarin li ser lênihêrîna birêkûpêk wekî beşek zivistankirina gerîdeya xwe nefikirin, heke hûn wiya bikin berî ku hewa sar dest pê bike, feydeyên zêde yên girîng hene. Ji bilî kontrolkirina xebata germker û paqijkerê di hundurê wesayîtê de, divê hûn her yek ji gavên jêrîn jî bişopînin.

Materyalên pêwîst

• Rûnê makîneyê

Gav 1: Rûnê motorê biguherînin. Rûnê qirêj di zivistanê de dibe pirsgirêkek, ji ber vê yekê pê ewle bine ku hûn rûnê xwe berî mehên sar biguhezînin, nemaze heke hûn di şert û mercên giran ên zivistanê de dijîn.

Hûn nexwazin bêkariyek dijwar, aboriya belengaz, an performansa motorê ya sist ku dikare motorê stres bike, bi potansiyel beşdarî pirsgirêkên motora pêşerojê bibe.

Bi rijandina rûnê motorê jî şilahiya ku di kavilê de kom bûye ji holê radike.

Rûnek sentetîk, tevliheviyek rûnên sentetîk, an rûnek hewaya sar a asta ku wesayîta we hewce dike bikar bînin, wekî ku li ser kapa dagirtî tê destnîşan kirin. Rûnê paqij dihêle ku perçeyên hundur ên motorê bi kêm kêşanê re azadtir tevbigerin, û destpêkirina sar hêsantir dike.

Ji mekanîkek pejirandî bipirsin ku rûnê we biguhezîne ger hûn bi xwe ne rehet in ku wê bikin.

• Karkerên: Ger rûn ji aliyê mekanîk ve were guhertin, divê parzûna rûnê jî were guhertin. Di heman firotgehê de bila mekanîka rewşa fîlterên hewayê, şilava veguheztinê û fîlterên têkildar jî kontrol bike.

Gav 2: Zexta tîrê kontrol bikin. Di hewaya sar de, tansiyona lastîk dikare ji havînê pir cûda bibe. Ji 80°F heta -20°F, zexta tirênê dikare bi qasî 7 psi dakeve.

Zexta lastîkê li gorî zexta pêşniyarkirî ya ji bo wesayîta xwe, ku li ser etîketa li ser deriyê ajokerê hatî nivîsandin eyar bikin.

Zexta lastîkên kêm dikare bandorê li tevgera wesayita we li ser berfê bike û karbidestiya sotemeniyê kêm bike, lê lastîkên xwe zêde tijî nekin ji ber ku hûn ê li ser rêyên şemitokî xwe winda bikin.

Dema ku germahiya zivistanê diguhere, pê ewle bin ku hûn bi gelemperî zexta tirên xwe kontrol bikin - bi kêmî ve her du sê hefte carekê - ji ber ku girtina tîrêjên baş li ber zexta optimum vemirandin yek ji awayên çêtirîn e ku hûn di zivistanê de li ser rê ewle bimînin.

Gav 3: ronahiyê kontrol bikin. Bawer bikin ku hemî roniyên we dixebitin.

Nîşaneyên dorê, roniyên serî û astên cihêreng ên ronahiya wan, roniyên parkkirinê, roniyên mijê, roniyên xetereyê û roniyên frenê kontrol bikin da ku hûn pê ewle bibin ku her tişt dixebite û ger hewce bike wan biguhezînin. Gelek qeza dikarin bi roniyên kar werin dûr kirin, ji ber ku ew alîkariya ajokarên din dikin ku cîh û mebesta we bibînin.

• Karkerên: Ger hûn di şert û mercên hewaya giran de dijîn, her gav kontrol bikin ku hemî roniyên we ji berf û qeşayê bêpar in berî ajotinê, nemaze di mij, berf an şert û mercên dîtbarî yên kêm de an jî bi şev.

Gav 4: Pîlê û beşên elektrîkê yên wesayîta xwe kontrol bikin.. Digel ku ne hewce ye ku beşek ji rûtîniya weya lênihêrîna birêkûpêk be, girîng e ku hûn rewşa hêmanên elektrîkê yên li binê kapê, nemaze pîlê kontrol bikin, ji ber ku hewa sar dikare bandorek pir neyînî li ser kapasîteya barkirina batterê bike.

Kabloyên bataryayê ji bo xitimandin û korozyonê kontrol bikin û ger hewce bike termînalan paqij bikin. Ger termînalan an kabloyên xitimî bin, wan biguhezînin an bi mekanîkek re têkilî daynin. Ger girêdanên bêserûber hebin, bê guman wan hişk bikin. Ger battera we kevn dibe, pê ewle bin ku hûn voltaja kontrol bikin an asta voltaja kontrol bikin. Ger xwendina pîlê di rêza 12V de be, ew ê kapasîteya xweya barkirinê winda bike.

Pêdivî ye ku hûn di şert û mercên sar de ji nêz ve li ser wê bisekinin, û heke hûn di germahiyên dijwar de dijîn an ajotînin, berî destpêka zivistanê li şûna wê bifikirin.

Beş 5 ji 6: Ji bo Mercên Xwe Tiresên Rast bikar bînin

Gav 1: Tiresên Zivistanê bifikirin. Ger hûn di avhewayek ku zivistan sê an zêdetir mehên salê de sar û berf e ajotînin, bifikirin ku tirên zivistanê bikar bînin.

Tekerên zivistanê ji pêkhateyek lastîkek nermtir têne çêkirin û mîna tekerên hemî demsalê hişk nabin. Blokên pêlavê pirtir sipe an xetên xwe hene da ku li ser rûyên şemitî kêşanê baştir bikin.

Tekerên havînê an hemî demsalê bandoriya xwe di bin 45 °F de winda dikin û lastîk kêm dibe.

Gav 2. Tesbît bikin ka we ji berê de tirên zivistanê hene. Ji bo nîşana çiya û berfê li kêleka tirê kontrol bikin.

Ev nîşana nîşan dide ku lastîk ji bo karanîna di hewaya sar û li ser berfê de maqûl e, çi tekerê zivistanê be, çi jî tekerê hemî demsalê be.

Gav 3: Kûrahiya pêlê kontrol bikin.. Kûrahiya herî kêm a pêlê ji bo xebitandina wesayîta ewle 2/32 inç e.

Ev dikare bi xistina zêrek bi serê Lincoln-ê ya berevajîkirî di navbera blokên tîrêjê yên teker de were pîvandin. Ger taca wê xuya bibe, divê tirek were guheztin.

Heger perçeyek serê wî nixumandî be, tirê hê jî jiyan e. Kûrahiya te çiqas bêtir be, dê kêşana weya zivistanê çêtir be.

• Karkerên: Ger mekanîk ji bo we tirênan kontrol bike, bila ew jî rewşa frensan kontrol bike.

Beş 6 ji 6: Depokirina gerîdeya zivistanê

Hewa sar û şil dikare zirarê bide boyaxa gerîdeya we, nemaze heke hûn li deverên qeşa û berfê dijîn ku pir caran xwêya rê tê bikaranîn. Veguheztina wesayîta xwe li stargehekê dê zirara ku ji xwêya rê çêdibe kêm bike, dê bibe alîkar ku pêşî li windabûna şilavê an cemidandinê bigire, û qeşa û berfê nekeve ser roniyên pêş û cama we.

Gav 1: Garajek an şînahiyek bikar bînin. Ger we ji bo gerîdeya xwe qereqolek nixumandî heye, dema ku neyê bikar anîn pê ewle bin ku hûn wê li wir hilînin.

Gav 2: Kulîlkek gerîdeyê bikirin. Ger hûn di zivistanê de negihîjin garajek an gerîdeyek gerîdeyê, feydeyên kirîna kapaxê gerîdeyê bifikirin.

Zivistana gerîdeya we ji bo ku ewlehiya we di dema ajotinê de û di bûyera xerabûnê de misoger bike pêdivî ye. Ev bi taybetî girîng e heke hûn li deverek gundewarî û / an ku zivistan dirêj û dijwar in dijîn. Ger hewcedariya we bi şîret hebe ka meriv çawa gerîdeya xwe zivistanê dike, hûn dikarin ji mekanîka xwe şîretek bilez û berfireh bipirsin da ku ji we re bibe alîkar ku hûn ji zivistanê re amade bibin.