Meriv çawa otomobîla xwe ji bo demsala zivistanê amade dike?
Zivistan ji bo ajokar û otomobîlên wan dema ceribandinê ye. Aura ku bi lez diguhere, amplituda germahiya bilind, nemahiya zêde, xwêya li ser rêyan û pileyên berfa cemidî dikare bibe sedema gelek pirsgirêkan.
Zivistan ji bo ajokar û otomobîlên wan dema ceribandinê ye. Aura ku bi lez diguhere, amplituda germahiya bilind, nemahiya zêde, xwêya li ser rêyan û pileyên berfa cemidî dikare bibe sedema gelek pirsgirêkan.
Em hemî vê wêneyê pir baş dizanin - sibehek sar, hewildanên dubare yên destpêkirina motorê û têkçûnek paşîn. Ji bo gelek ajokaran zivistan bi vî awayî dest pê dike. Ji ber vê yekê, ji bo ku hûn ji surprîzên ne xweş dûr nekevin, hêja ye ku berî heyama zivistanê serdana mekanîka pêbawer an navendek karûbarê destûrdar bikin.
Tires pîroz in
Ji bo gelek kesan, guheztina tirênan beşa herî girîng a zivistana gerîdeyê ye. Mixabin, hûn hîn jî dikarin ajokarên ku guheztina tîrêjên demsalî wekî lêçûnek nehewce dihesibînin bibînin. Di vê navberê de, pêkhateya lastîkî ya ku di çêkirina lastîkên havînê de tê bikar anîn dema ku li ber germahiyên nizm tê ber çavan hişk dibe, ku ev yek girtina lastîkê li ser rê û şiyana wê ya jêkirina avê kêm dike. Wekî encamek, dibe ku gerîdeyê di şopandina rêyê de, û her weha mesafeya firnê zêde bike, pirsgirêkên xwe hebin. Dema ku germahiya hewayê nêzî 6-7oC dibe divê em lastîkan biguherînin. Hêjayî gotinê ye ku bi pargîdaniyek bi rêkûpêk perwerdekirî re têkilî daynin ku dê bi rast tîrêjên nû li ser tekeran saz bike, hem jî wan hevseng bike û wan bi hewa an gazê bi zexta guncav tije bike.
Suspension, brakes û şil
Divê yek ji xalên li ser nexşeya çavdêriya pêş-zivistanê be 
rewşa suspensionê, bi taybetî şokkeran kontrol bikin. Pir ajokar bawer dikin ku rola şokkerê ew e ku şokê bitemirîne û têkçûna wê tenê bi kêmbûna rehetiyê ve girêbide. "Afsorkerek şokê ya ku nebaş xebitî ye jî bandorê li zêdebûna dûrahiya rawestanê dike. Bi leza 50 km / h, bi kêmî ve du metre. Digel vê yekê, em dikarin kontrola gerîdeyê winda bikin an jî bi leza nisbeten kêm biqedin," Jerzy Brzozowski, serokê Autotraper hişyar dike. Dema ku şokkêşkeran kontrol dikin, di heman demê de hêja ye ku hêmanên din ên suspensionê jî kontrol bikin û kontrol bikin ka ew bi xeternak lixwe ne.
Ji sekinandinê bigire heya pergala frenê. Di zivistanê de, em ji havînê pirtir pedala frenê pêdixin, bi bandora wê ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku cilê hêmanên wekî dîskên frensê û pêlavan kêm neyê hesibandin. Di heman demê de girîng e ku teknîsyenê karûbarê naveroka avê di şilava frenê de bipîve û, ger ew ji sînoran derbas bibe, bê guman wê bi yekî nû biguhezînin.
JS BIXWNE
Parzûna sotemeniyê di zivistanê de
Berî zivistanê, ji bîr nekin ku sarkerê biguhezînin
Ji bilî şilava frenê, hêja ye ku kalîte û celebê sarker û şilava şuştinê jî were kontrol kirin. Ya yekem pir caran di havînê de bi ava sade tê guhertin. Av di germahiyek neyînî de, ku vediguhere qeşayê, hêjmar zêde dibe, ku dikare bibe sedema teqîna hêmanên pergala sarbûnê. Paqijkera şûşeya zivistanê ya bi antîfrezê bê guman dê bibe alîkar ku ew paqij bimînin, ewlehî û dîtina ji kabînê zêde bike.
Xanî û mohr
"Di şert û mercên Polonî de, dema ku gelek xwê li ser rêyan tê rijandin, pêdivî ye ku bi baldarî hemî navendên korozyonê werin parastin, ku dikarin di demsalekê de pir zêde bibin," hişyarî dide Lukasz Kuberski, serokê karûbarê tinsmithê ya Autotraper. Ji ber vê yekê, xebatkarek jêhatî divê bi rewşa boyax û perçeyên me yên metal ên ku ji şilmê re hatine rûxandin re eleqedar bibe. Pêvajoyek ku her ajokar dikare bi tena serê xwe bi rê ve bibe, parastina moran bi amadekariyek silîkonek taybetî ye ku dê pêşî li pelçiqandin an cemidandinê bigire.
Tiştên girîng hene
Di gemara me de hatina zivistanê jî tê wateya kurtkirina rojê. Ji ber vê yekê, hêja ye ku rewşa alavên ronahiyê yên gerîdeyê were kontrol kirin, ampûlên şewitandî biguhezînin û tîrêjên serî rast rast bikin da ku bikarhênerên rêyên din kor nebin. Di heman demê de dibe ku ramanek baş be ku meriv parzûna hewayê ya kabloyê biguhezîne. Parzûnek dagirtî bi gelemperî yek ji sedemên mijkirina zêde ya pencereyan e.
Ewil ewlehî
Serdema zivistanê hem ji bo ajokaran hem jî ji bo otomobîlên wan ceribandinek e. Nerazîbûnên piçûk, ku bi mehan kêm têne hesibandin, dikarin karbidestiya gerîdeyê bi girîngî kêm bikin, bandorê li rehetî û ewlehiya karanîna wê bikin. Ji ber vê yekê, werin em demek dirêj bikin ku otomobîlê ji bo vê demsala dijwar a ajokar û wesayîtên wan amade bikin.
