Meriv çawa ji ajotina derveyî rê re amade dike? Serekî

off-road çi ye? 

Wesayîtek derveyî rê motorsportek tund e ku ajotina wesayitek taybetî ya adapteyî li ser rêyên bejahî vedihewîne. Siwarbûna derveyî rê dikare li gelek deveran were kirin, wekî daristan, çiya, newal, an qadên perwerdehiyê. Dibe ku xuya bibe ku off-road tenê off-road e, lê ew çend celebên sereke hene. Her cûre ji hev cûda ye, ji bo ku hûn bikar bînin, divê hûn xwe û gerîdeyê bi rêkûpêk amade bikin:

• derbasbûna derveyî rê - li vir em bi cûrbecûr astengiyan re derbas dibin, wek hilkişîn an daketinên asê, qulên heriyê, çem an rêwiyan. Ev celeb celeb herî gelemperî ye
• Hilkişîna zinaran bi makîneyê hilkişîna ser zinaran e.
• cross country cureyek nijadê ye wek Rally Dakar
• tûrîzma derveyî rê - rêwîtiya bi wesayitek derveyî rê li ser rêyên destnîşankirî. 

Wesayîtên derveyî rê yên ku herî zêde ji bo ajotina derveyî rê têne bikar anîn ev in: Nissan Patrol, Land Rover Discovery, Suzuki Vitara, Jeep Grand Cherokee û Jeep Wrangler. 

Yekem rêwîtiya derveyî rê

Ajotina derveyî rê veqetînek ji jiyana rojane ye, dozek mezin a adrenalînê û ceribandina xwe di rewşek giran de ye. Dema ku ajotina derveyî rê, divê em ji bîr mekin ku dema ku astengiyan derbas dikin bi beşdarên din re hevkariyê bikin. Berî ku hûn biçin derveyî rê, riya ku hûn dixwazin li ser nexşeyek an serhêl bigerin kontrol bikin. Nexşe parçeyek girîng a vê balkêşiyê ye, carinan di nîvê daristanê de dibe ku em cîhê kontrol bikin tune be, ji ber vê yekê çêtir e ku meriv nexşeyek klasîk di gerîdeyê de bavêje. Di dema siwarbûnek wusa zehf de, hêja ye ku meriv li alavên bingehîn ên wekî çirayek û amûran lênihêrin. Siwarbûna derveyî rê li deverên ku dikan tune ne pêk tê, ji ber vê yekê her gav baş e ku hûn xwarinên zêde bi xwe re bibin. Di dema plansazkirina rêwîtiyek derveyî rê de gavavêtinek pir girîng ev e ku hûn otomobîlê ji bo kêmasiyan kontrol bikin, û hwd. Heke rêwîtiya derveyî rê çend rojan bidome, alavên kampê ji bîr nekin, ango xwarin, serşoka portable, çenteyên xewê yên stûr, a kîta alîkariya yekem a baş-darkirî, bîmeya gerîdeyê, sotemenî, lûleyên yedek an ampûlên ronahiyê. 

Meriv çawa ji bo ajotina derveyî rê cil û berg dike? 

Ji bo ajotina derveyî rê, tê pêşniyar kirin ku cil û bergên rehet li xwe bikin ku dikarin pîs bibin û şûşeyên rojê bînin. Ajotina derveyî rê bi piranî qûm û heriyê ye, ji ber vê yekê divê hûn amade bin ku hem der û hem jî li hundur paqij nebe û divê hûn destmalên şil bi xwe re bibin. Ji bo rêwîtiyek wusa, hêja ye ku komek kincên yedek bi xwe re bibin, ji ber ku dema ajotina nav deverên çolê, rewş carinan dikare me şaş bike. Sweatshirts, kirasên termoaktîf ji bo rêwîtiyek wusa bêkêmasî ne, bi saya wan em ê pir germtir bibin. Hêmanek pir girîng a alavan pêlav e, ku divê li hember av û axê berxwedêr be, û girîng e ku ew heya lingê xwe be. Ger têlefona weya desta di dema siwarbûnê de bi we re be, wê hingê hêja ye ku wê têxin nav qulikek avgiran û di çenteyek piştê de veşêrin, ji ber ku gir, ax û lez dikare bandorek neyînî li rewşa wê bike. SUVs bi gelemperî xwedan refikên bagajê ne, lê divê hûn pir bagaj negirin, ji ber ku giraniya wê dê bandorek neyînî li ajotinê bike. 

Naha ajotina derveyî rê

Ger hûn li diyariyek tijî adrenalîn û hestên zehf digerin, rêwîtiyek derveyî rê dê ramanek mezin be! Ajotina SUV hem ji bo mêr hem jî ji bo jinan serpêhatiyek tije adrenalîn e. Ajokera 4x4, motora bi hêz û suspensiona bilind tê vê wateyê ku ji van wesayîtan re bi rastî rêyek bêderbasî tune.

Hûn dikarin li ser malpera Go-racing diyariyek wusa bikirin. Li gorî cîhê bijartî, pêşbazî li zeviyê an li ser rêgezek OFF ROAD ya ku bi taybetî hatî amadekirin têne kirin. Diyariyek wusa fersendek dide ku hûn jêhatîbûna xwe li pişt çerxa SUV biceribînin û serpêhatiyek ecêb biceribînin.