Meriv çawa mafên kategoriya "M" werdigire û ji kê re hewce dike?
Di Mijdara 2013 de, kategoriyên sereke yên destûrnameyên ajotinê li Rûsyayê hatin guhertin. Me berê li ser malpera xwe ya Vodi.su li ser van guhertinan nivîsîbû, bi taybetî, kategoriyek nû derketiye - "M" ji bo ajotina scooter an moped. Li gorî vê yekê, mirov çend pirs hene:
- meriv çawa vê kategoriyê digire;
- ger kategoriyên din hebin, ma hewce ye ku ez yekî nû vekim.
Ji bo ku hûn bi wan re mijûl bibin, hûn hewce ne ku qanûn, bi taybetî "Qanûna Ewlehiya Rê" vekin. Ev hemû guhertin bi ravekirinên berfireh li ser hatin kirin.
Di derbarê kategoriya "M" de em dixwînin:
- Hûn dikarin tenê moped an skuter ajotinê bikin heke we destûrnameyek ajotinê ya kategoriya guncan hebe. Lêbelê, hebûna kategoriyek din a vekirî mafê ajotina van wesayîtên mekanîkî dide (ji bilî destûrnameya ajotinê ya traktorê).
Ji ber vê yekê, heke we kategoriyek lîsansê "B", "C" an "C1E" û hwd heye, wê hingê hûn ne hewce ne ku destûrnameyek ji bo scooterek bistînin.
Çima pêwîstî bi bidestxistina mafên mopedê çêbû? Tişt ew e ku, li gorî guhertinên nû yên qanûna ewlekariya trafîkê (ewlehiya rê), moped ji wesayitekê veguherî mekanîkî wesayitan, û ji bo ajotina wan tenê pêdivî bi ehlîyeta ajotinê heye.
Eşkere ye ku mijara bidestxistina mafên mopedê ji bo kesên di bin 18 saliyê re têkildar e, ji ber ku destûr tê dayîn ku tenê di kategoriyên "A", "A1" û "M" de bixwînin. Ji ber vê yekê, heke, bo nimûne, kesek ji edîtoriya Vodi.su neçar bû ku ji bo destûrnameyê bixwîne, em ê tavilê kategoriya "A" hilbijêrin da ku em karibin her cûre veguheztina motosîkletê, tevî scooter, ajotin.
Ger em li ser mirovên pîr dipeyivin, wê hingê xwendina taybetî ji bo kategoriya "M" jî ne wate ye - çêtir e ku hûn tavilê "B" an bi kêmanî "A" bistînin. Lêbelê, em hewl bidin ku fêr bibin ka meriv çawa mafên taybetî yên kategoriya "M" digire.
Perwerde ji bo kategoriya "M"
Berî her tiştî, divê were gotin ku bernameyên perwerdehiyê yên ji bo vê kategoriyê di van demên dawî de hatine pêşve xistin, û, dibe ku, ne hemî dibistanên ajotinê yên li Rûsyayê hatine bicîh kirin. Ji ber vê yekê îhtîmal e ku hûn ê ji bo xwendina "A" werin şandin. Tewra hemî dibistanên ajotinê yên Moskowê vê qursa xwendinê pêşkêş nakin.
Ger hûn dibistanek wusa bibînin, wê hingê hûn ê hewce bibin:
- 72 saetên perwerdeya teorîk guhdarî bikin;
- 30 demjimêrên pratîkê;
- ajotina pratîkî - 18 demjimêr;
Zêdeyî 4 demjimêr ji bo îmtîhanê hem li hundurê dibistanê hem jî di polîsê trafîkê de.
Mesrefa perwerdehiyê li her deverê cûda ye, lê bi navînî li Moskowê wan mîqdar ji me re gotin: 13-15 hezar teorî, ji bo ajotinê xercek cûda tê dravdan - heya dersekê heya hezar rubleyan.
Ji bo ku hûn beşdarî perwerdehiyê bibin, hûn hewce ne ku hemî belgeyan amade bikin:
- pasaporta
- karta tibbî;
- Nasnameya leşkerî (ji bo mêrên di temenê leşkerî de).
Her weha hûn hewce ne ku çend wêneyan ji bo qerta bijîjkî û qerta ajovan amade bikin. Îmtîhan li beşa polîsê trafîkê li gorî pilana asayî tê kirin: 20 pirs, temrîn li ser ototrackê: jimar heşt (ajo û bi lingê xwe nekeve erdê), mar, korîdora giştî û yên din. Ajotina li bajêr nayê ceribandin.
Ji bo ku hûn beşdarî îmtîhanê li polîsê trafîkê bibin, hûn hewce ne ku hûn li dibistanê îmtîhanan derbas bikin, di derbarê kîjan sertîfîkayê de dê sertîfîkayek were dayîn, bi vê belgeyê hûn dikarin li her dezgehek polîsê trafîkê li welat azmûnê bidin, ji bo vê yekê hûn tenê hewce ne serîlêdanê binivîse û heqê dewletê bide. Beşa herî dijwar a azmûnê ajotina pratîkî ye, çavdêr performansa temrînan dişopînin û ji bo xeletiyek piçûk xalên cezayê kêm dikin. Wekî din, beşên muayeneyê kêm kêm teknîkek baş heye.
Bi kurteya jorîn, em digihîjin encamên jêrîn:
- mafên scooter an moped hewce ne;
- heke we kategoriyek din hebe, hûn ne hewce ne ku kategoriya "M" vekin;
- çêtir e ku meriv yekser ji bo "A", "B" an "C" ji "M" bixwînin.
- 120 saet ji bo perwerdeyê tê veqetandin, ji wan 18 ji bo ajotinê ne;
- lêçûna perwerdeyê 15 hezar teorî ye û li gorî dibistanê 10-18 hezar ji bo ajotinê ye.
Welê, xala herî girîng ev e ku heke polîsên trafîkê we rawestînin, û tu mafên we tunebin, wê hingê li gorî xala 12.7 ya Qanûna Sûcên Îdarî, beşa 1, hûn ê bi 5-15 hezar cezayê pereyan re rû bi rû bimînin. , ji kontrolê derxistin û wesayît şandin otoparkê. Ango, hûn ê hîna jî neçar bimînin ku bi tevahî ji bo kamyonê kişandinê û dema betaliyê li cîhê dorpêçkirinê bidin.
Loading
