Meriv çawa şokê biguhezîne?

Amûrên şokê li pêş û paşiya wesayita we ne û rola wan kêmkirina tevgera biharên suspensionê ye. Bi rastî, dema ku ev bihar pir maqûl be, ew beşdarî bandora vegerandinê dibe. Ji ber vê yekê şokkêşan ji pergalê re bingehîn in ji ber ku ew rê li ber hejandina wesayîtê digirin û şokê vedigirin. Bi vî rengî ew dihêlin, bi taybetî, ku wesayîta we di hin rewşan de stabîl bike, wek zivirînên tûj an rêyên bi qulikan. Ew di heman demê de karbidestiya frenê û rastbûna rêvekirinê jî baştir dikin. Ger şokkêşên we dest bi têkçûnê bikin, divê hûn di zûtirîn dem de wan biguhezînin da ku ewlehiya we tawîz nede. Talîmatên me yên gav-bi-gav bişopînin da ku hûn vê manevrayê bi xwe bikin!

Materyalê pêdivî:

Destmalên parastinê

Berçavkên parastinê

Jack

Detangler

Candles

Compressor Spring

Qutîka amûran

şokê nû

Gav 1. Otombêlê bilind bikin

Dest bi danîna wesayîta xwe li ser jackekê bikin, dûv re rawestgehên jackê lê zêde bikin da ku bi ewlehî manevra bikin. Ev gav ji bo gihîştina şokkêşan û temamkirina xebata mayî hewce ye.

Gav 2: Tekerê ji eksê derxînin

Bi şilkirina gwîzên çerxê bi karanîna torkê dest pê bikin. Dûv re hûn dikarin çerxê jê bikin û gwîzên wê bi baldarî hilînin da ku paşê ji nû ve werin berhev kirin.

Gav 3: Şokkêşa xişkirî rakin.

Bi kulmekê, gwîza şokê sist bikin û dudilî nebin ku rûnê penetrîker bixin ger ew berxwedan nîşan bide. Ya duyemîn, pêlika lêdanê ya barkêşê rakin da ku wê ji xanî derxînin. Naha dema wê ye ku meriv pêçeka şokê ya şokê jê bibe da ku bi karanîna lehengek stûyê daleqandinê rabike.

Naha kompresorek biharê bikar bînin da ku rakêşa şokê, bihar û bilbilan jê bikin.

Gav 4: Amûra şokê ya nû saz bikin

Pêdivî ye ku şokê nû di stûyê suspensionê de were danîn û divê qapaxa parastinê ji nû ve were saz kirin. Di dawiyê de, biharê, ragir, stûyê rawestanê, û barê dijî-rollê bicivînin.

Gav 5: çerxa kom bikin

Tekera jêkirî ji nû ve bicivînin û torka wê ya hişkkirinê bişopînin, ew di qeyda karûbarê de tê destnîşan kirin. Dûv re hûn dikarin rawestgehên jackê rakin û wesayîtê ji jakê dakêşin. Piştî destwerdana wusa, tê pêşniyar kirin ku li atolyeyê dest bi xebata li ser geometriya gerîdeya xwe bikin.

Amûrên şokê ji bo xebata rast a wesayîta we pêdivî ye. Ew di dema rêwîtiyê de hilgirtina wê û ewlehiya we garantî dikin. Bi gelemperî, divê hûn wan her 80 kîlometre an di yekem nîşana cilê de biguhezînin. Lênêrîna salane bikin da ku rewşa pergalên cihêreng ên wesayîta xwe, nemaze şokê li pêş û paşîn kontrol bikin!