Meriv çawa lastîkek qutkirî bipêçe
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa lastîkek qutkirî bipêçe

Tekerek qelişî dikare roja we û berîka we dijwar bixe. Tires dikare ji ber gelek pirsgirêkan biqelişe, di nav de: Parzûnên caş an metal Bi dijwarî li qulikê xistin Lêdan li kemberê Ji stûna valveyê diherike Neynûk an pêlên di rê de…

Tekerek qelişî dikare roja we û berîka we dijwar bixe.

Tires dikarin ji ber gelek pirsgirêkan biqelînin, di nav de:

  • Parçeyên cam an metal
  • Derbeyek xurt li qulikê
  • Lihevketina bi kemberê
  • Stûna valveya leaky
  • Nails an screws li ser rê

Sedema herî gelemperî ya rijandina tekerê neynok an qulbûna pêçek e.

Dema ku neynûk tirekekê diqulipîne, ew dikare di pêlê de bimîne an jî bikeve û derkeve. Zexta tirê ji qulikê diherike û di dawiyê de tirek diqelişe.

Di her rewşê de, qulbûnek dikare were tamîr kirin heke ew di pêlika tîrê de çêbibe.

  • KarkerênA: Ger tîrêja we hêdî hêdî diherike, wê di demek nêzîk de tamîr bikin. Ger hûn zextê li tirê bikin bêyî ku qulikê tamîr bikin, zengil û korozyon dikare di tebeqeya kembera pola de çêbibe, û bibe sedema zirarên din ên wekî şikestina kemberê û hejandina rêlê.

  • Haydar: Tamîrkirina tekerê ya birêkûpêk tê de rakirina lastîkek lastîkî ji rimê çerxê ye. Dema ku kîtên fîşa tîrêjê yên derveyî li sûkê hene, ev ne rêbazek tamîrkirinê ya pejirandî ye û standardên Wezareta Veguhestinê (DOT) nagire.

Tamîrkirina tîrêja kalîteyê dikare bi yek ji du awayan were kirin:

  • Tamîrkirina yek-stop bi kombînasyona pêvek û patchê di yek de

  • Tamîrkirina du-parçe bi fîşa dagirtina û pêça girtinê

  • Haydar: Tamîrkirina du perçe kêm kêm tê bikar anîn heya ku qulbûn ji 25 dereceyan zêdetir be. Ev tamîrek profesyonel e.

Li vir e ku meriv tîrêjek bi pêçek tevlihevî tamîr dike.

Beş 1 ji 4: Pûçek tirek bibînin

Van gavan bişopînin da ku tîrêja xwe ji bo rijandinê kontrol bikin û qulikê bibînin.

Materyalên pêwîst

  • Ava sabûnê
  • Atomizer
  • Tire chalk

Gav 1: Bi şûşeyek spreyê ava sabûn birijînin ser tirê.. Bala xwe bidin deverên ku dibe ku diherikin, wek bejik, stûna valve, û beşa pêlê.

Tekerê hêdî hêdî bi ava sabûnê rûnê. Dema ku hûn bibînin ku di ava sabûnê de gulikên mezin an piçûk çêdibin, hûn ê zanibin ku derçûn li ku ye.

Gav 2: Lekê bibînin. Bi pênûsa tîrê ve lekeyê nîşan bikin. Di heman demê de pozîsyona stûna valvê jî li ser dîwarê alî nîşan bikin, da ku hûn gava ku hûn wê ji nû ve saz bikin hûn dikarin tîrê rast bi rê ve bibin.

Beş 2 ji 4: Tîrê ji rimê derxînin

Hûn ê hewce bikin ku tîrê ji rînga çerxê derxînin da ku hûn karibin tamîr bikin.

Materyalên pêwîst

  • Bar hilweşandina Board
  • Parastina çavan
  • çakûç giran
  • Pîrek heye
  • Amûra bingehîn a valve
  • Destikên kar

Gav 1: Tekerê bi tevahî derxînin. Ger di tirên we de hîn hewa hebe, kapa stûna valvê jê bikin, dûv re bi amûrekê navika stûna valvê derxînin.

  • Haydar: Dema ku korika stûna valve sist bibe, hewa zû dest bi qîrînê dike. Hişyar bin ku bingeha valvê kontrol bikin û wê bigirin, da ku hûn piştî tamîrkirina tîrêkê wê ji nû ve bikar bînin.

Teker dê kêmtir ji deqîqeyek bikişîne ku bi kulikê were rakirin bi tevahî dakêşe.

Ger tîrêja we jixwe bi tevahî veqetiyaye, qonaxa paşîn bidomînin.

Gav 2: Kulîlk bişkînin. Qiraxa hêşîn a tîrê bi rind li ber rîmê dikeve û divê ji rimê were veqetandin.

Teker û rimê xwe deynin erdê. Bişkojka bejê bi zexm li binê lêva rîmê deynin ser serê tekerê û bi çakûçekî giran lêxin dema ku çav û destikên xebatê li xwe dikin.

Bi vî rengî li dora tevahiya bejna tîrêkê bidomînin, gava ku berik dest bi tevgerê dike pêş ve biçin. Dema ku bej bi tevahî were guheztin, ew ê bi serbestî dakeve xwarê. Tekerê bizivirînin û pêvajoyê ji bo aliyê din dubare bikin.

Gav 3 Tekerê ji rimê derxînin.. Dawiya çolê têxin binê bejna tekerê û pê bixin ber rim û tîrê hildin jor. Beşek lêva lastîkî dê li jorê keviya rimê be.

Bi karika duyemîn re, bermayê mayî biqelînin heya ku ew bi tevahî li ser qiraxa rimê bimîne. Lêva duyemîn dê bi hêsanî ji rimê derkeve heke hûn piçekî lê bixin. Ger ku ew bi hêsanî jê dernekeve, çîçekê bi kar bînin da ku wê bilind bikin.

Beş 3 ji 4: Tamîrkirina Tire

Band-Aid-ê bicîh bikin û wê bi qulikê ve girêdin da ku tirekek dagirtî rast bikin.

Materyalên pêwîst

  • pêçek hevbeş
  • patch roller
  • Rasp an kaxizên elmas-grit
  • Scan
  • adhesive lastîk
  • Knife

Gav 1: Rewşa tirê binirxînin. Ger di hundurê tirê de kevirên reş an toz hebin, an jî ger hûn li hundurê tirê şikestin an birîn bibînin, ev yek nîşan dide ku tiryakê pir dirêj hatî bikar anîn. Di vê rewşê de, tîrê hilweşînin û biguherînin.

Ger hundurê tirê bibiriqe û bê xirbe be, tamîrkirinê bidomînin.

Gav 2: Kula qulingê fireh bikin. Kula di hundurê tirê de li hember nîşana ku we li ser piyan çêkiriye bibînin. Reamer ji hundurê tirê têxin qulikê, wê bixin kûrahiyê û herî kêm şeş caran jê derxin.

  • Karkerên: Divê qul paqij be, da ku fîşa paçê bi rihetî têxe kunê û wê bigire.

Gav 3: Hundirê tirê li qulikê biqedînin. Ji kaxizek destan an jî kaxizek elmas-grit bikar bînin da ku deverek ku hinekî ji qada paçê mezintir e derxînin. Lastîka ku dibe ku çêbibe bifirçe.

Gav 4: Kulîlkek bextewar a adhesive gomîkî bicîh bikin. Çimentoyê li deverek ji paçê hinekî mezintir bixin. Li gorî talîmatên li ser konteynerê bila hişk bibe.

Gav 5: Pîza patchê têxin qulikê. Piştgiriya parastinê ji paçê derxînin, dûv re fîşê têxin qulikê. Di dawiya fîşê de têl hişk heye. Wê têxin qulikê, bi qasî ku hûn dikarin pê bikin.

  • Haydar: Divê fîşa têra xwe kûr bikeve, da ku çîp bi tevayî di têkiliyê de bi sealantê hundurê tirê re be.

  • Karkerên: Bi îhtimaleke mezin fîtnek teng e û dibe ku hewce be ku hûn bi pîskê fîşayê bi tevahî derxin derve. Li beşa têl bikişîne da ku fîşê bi rêkûpêk saz bike.

Gav 6: Patchê bi roller saz bikin. Gava ku pezê hevedudanî bi tevahî were ewle kirin, wê bi kar gêrîkekê bixin nav lêçika gomê.

  • Karkerên: Rollok dişibihe pîzaya serjêkirî. Wê bi hêzek nerm bizivirînin, pê ewle bin ku hûn bi her perçeyek paçê re têkiliyê deynin.

Gav 7: Pîza derbiderî ya ku bi tîrêja tekerê ve birije.. Bi karanîna kêrek bikêrhatî, qepaxa dawîyê bi rûyê tîrêkê ve birî. Dema ku çilqê jêdikin nekişînin.

Beş 4 ji 4: Tekerê li ser rimê saz bikin

Piştî tamîrkirina qulikê, tîrê dîsa li ser rînga çerxê deynin.

Materyalên pêwîst

  • Hewa zexmkirî
  • Pîrek heye
  • Amûra bingehîn a Valve

Gav 1. Tekerê di rêça rast de orient bikin.. Nîşaneyên li ser stûna valvê bikar bînin da ku wê li kêleka rast rêz bikin û wê di rimê de bi cih bikin.

Gav 2: Tekerê dîsa bixin ser rimê.. Tekerê li hember rimê bişkînin û li cîhê xwe bicîh bikin. Aliyê jêrîn divê bi hêsanî di cîhê xwe de biqelişe. Ji aliyê jorîn ve dibe ku hin hêz hewce bike, wek gêrkirina tîrê an zexta li dora berikê.

Ger hewce be, çîçek bikar bînin da ku gomûkê dîsa li binê rimê vegerînin.

Gav 3: Navika stûna valve saz bikin. Piştrast bikin ku bingeha valve hişk e da ku pêşî li lehiyan bigire.

Gav 4: Tekerê bifûrînin. Jêderek hewaya pêçandî bikar bînin da ku tîrê bifroşin. Wekî ku li ser etîketa li ser deriyê ajokar tê xuyang kirin, wê bi zexta tîrêjê ya ku ji bo wesayîta xwe tê pêşniyar kirin bifûrînin.

Gav 5: Tekerê ji bo rijandinê ji nû ve kontrol bikin. Tekerê bi ava sabûn birijînin da ku pê ewle bin ku rijandin hatiye morkirin û tirek li ser bejê rûniştiye.

Digel ku yek fîşek bes be, ajansên ewlehiya rê ya neteweyî li hember karanîna tenê fîşekek sade hişyar dikin.

Di hin rewşan de, xwe dispêre stûyê dibe ku kêmtir bandorker be. Gava ku qulbûn nêzî dîwarê tirekê be, gelek pispor pêçekek pêşniyar dikin, ji ber ku fîşekek sade dibe ku ne bes be ku bi tevahî zirarê bigire. Heger qulkirin li şûna rast, diagonal be, pêdivî ye ku pêçek were danîn. Pûçek stûyê çareseriya îdeal e ji bo van rewşên tîrêjê yên dagirtî.

Ger hûn bibînin ku tîrêja we bi rêkûpêk difûre jî piştî tamîrkirina pûnksê jî, ji mekanîkek pejirandî, wek AvtoTachki re, bila lastîk were kontrol kirin û bi tekerê yedek biguhezînin.

Add a comment