Meriv çawa motorsîkleta xwe bi rêkûpêk bişo
Contains
- Şampû, şuştin, rijandin, zuwa kirin: her tişt ji bo ku tiştê weya serbilind ronî bike
- Hin serişteyên aqilmend ji bo teserûfkirina dem, karîgerî û bedewiyê di dirêjiya jiyanê de
- 1. Bi degreaser dest pê bikin
- 2. No lance tansiyona bilind
- 3. Tezebûnê hilbijêrin: av û motorsîklet, sar in
- 4. Motorsîklêta xwe di bin tîrêja tavê de neşon
- 5. Tenê hilberên ku ji bo motorsîkletan hatine çêkirin bikar bînin
- 6. Cûreyek nerm û şil bikar bînin
- 7. Nehêlin av di parçeyên vala de bimîne
- 8. Wax qedandina baş
- 9. Lubrication piştî şuştinê
- 10. Lênêrîna hindiktirîn di navbera du şuştinên mezin de
- Di encamê de
- Hin serişteyên aqilmend ji bo teserûfkirina dem, karîgerî û bedewiyê di dirêjiya jiyanê de
Şampû, şuştin, rijandin, zuwa kirin: her tişt ji bo ku tiştê weya serbilind ronî bike
Hin serişteyên aqilmend ji bo teserûfkirina dem, karîgerî û bedewiyê di dirêjiya jiyanê de
Bi nêzîkbûna rojên tav re, ji dîtina li ser motorsîkletek pir qirêj xirabtir tiştek tune. Pirsgirêka rûmetê, rast? Dibe ku neynûkên we yên reş hebin û ji bîr nekin ku diranên xwe firçe bikin, lê li motorsîkletek pîs siwar bibin, rast e. Pirsek pêşînan.
Bê guman, heke gerîdeya we di binê tarpek de li garajek germkirî ku li ser xalîçeya stûr rûniştî raze, dibe ku ew di heman rewşê de ye ku gava we yekem car ew di pencereya firoşker de dît. Lê ji bo hin mirovên xwedî îmtiyaz, çend motorsîklet bi hêmanan re rû bi rû dimînin û li derve radizin, carinan di bin baran û sermayê de?
Ji bilî kêfa xwedan makîneyek nîkel, makîneyek paqij ji dema zêde re berxwedêrtir e ji ber ku oksîdasyon pêvajoyek kîmyewî ye ku RTT nagire. Bikaranîna alavên parastinê ji bo paşxistina van maweyan dibe alîkar. Di dawiyê de, motorsîkletek paqij destûrê dide te ku hûn bi lez û bez, her lekeyek an têkçûnek çêtir tespît bikin û berî ku pir dereng be wan rast bikin; ev lênihêrîna motorsîkletan xweşbîn dike. Li vir hin serişteyên biaqil ên bi hilberên paqijkirina rast hene ku hûn dikarin bikar bînin da ku motorsîkleta xwe baş bişon.
1. Bi degreaser dest pê bikin
Em ê bi wê re lîstikek mezin nelîzin: ger em bisiklêta xwe paqij bikin, em wê bi tevahî paqij bikin. Lêbelê, beşa ku bi rastî bi êş e ku meriv paqij bike çerx in, nemaze li ser milê qirikê heke li milê çepê zincîreyek duyemîn hebe. Mucîzeyek tune: dest pê bikin bi hevgirtin an jî hetta hilweşandina hemî qata xweşik a axê ku di rûnê zincîra stûr a rast de hatî berhev kirin. Çawa? Ji bo hilberên taybetî, degreasers, ku ne bi pantikên kevn ên bê paşeroj, lê bi destmalek mîkrofîber têne sepandin û çend hûrdeman têne hiştin. Bi hilberê ve girêdayî, di pir rewşan de 2-5 hûrdeman bihêlin, berî şuştinê, bi gelemperî bi ava sabûn.
Lê hay ji xwe hebin, degreaser di serî de ji bo zincîran û TUQET li ser reng û rengan nayê armanc kirin, ji ber xetera qutbûna wan an jî zirarek cidî ya wan.
2. No lance tansiyona bilind
Amûra pêlavê ya bijare ya serokê berê (û digel hin tîkên nervê yên di asta milê de), pêlava tansiyona bilind ne hewce ye ku ji bo şuştina motorsîkletê were pêşniyar kirin. Her çend ew ji bo paqijkirina çîmentoyê îdeal e, dibe ku rengê motorsîkleta we û deqên zirav kêm be ku jê hez bikin. Wekî din, zext dikare bibe sedem ku av biçe cihê ku divê neçe. Korozyon ne tenê dijminê motorsîkleta we ye: gava hûn dibînin ku hin çerxên elektrîkê çawa têne çêkirin, hûn difikirin ku Kärcher dê pirsgirêkan bikişîne ne ku wan asteng bike. Heman tişt ji bo hilgirên çerx û rêwerzê, û her weha zincîra duyemîn jî derbas dibe.
Û heke, tevî her tiştî, hûn dixwazin bi tansiyona bilind bişon, divê hûn bi baldarî xwe ji hêlîn û kemberên kursiyê yên elektrîkî dûr bixin û, hê bêtir, ji avêtina wan li ser zinarê dûr bixin. Dûv re av tê derbas kirin da ku mêşa jêrîn bişewitîne, ku dê ji ya ku bi demê re zû belav dibe.
3. Tezebûnê hilbijêrin: av û motorsîklet, sar in
Ger hûn ji rêwîtiyek derveyî rê vegerin, hûn ê ecêbmayî bimînin dema ku bibînin ku herî bi ava sar re ji ava germ çêtir derbas dibe. Ev kîmyewî ye ...
Bi vî rengî, ceribandinek e ku meriv motorsîklêta xwe tavilê piştî vegera ji rêwîtiyê bişo. Wisa tê kirin, em bêdeng in û tenê divê em li ser sofê rûnin ji bo temaşekirina Stéphane Plaza (ey xwedayê min, çi vîzyona cîhanê!). Dîsa jî, ev ne fikrek baş e. Parçeyên metal bi germê re berfireh dibin, û heke ew ji nişka ve sar bibin, ew ê pir zû biqelînin, ku ew ê pêşî zirarê bide dawiya rûxê û dûv re jî wan qels bike. Ev ji bo eksozên motorsîkletan ên klasîk ên ku bi qatek zirav a kromê hatine pêçan hê bêtir rast e.
4. Motorsîklêta xwe di bin tîrêja tavê de neşon
Ger xweştir be jî, motorsîkleta xwe di bin tîrêja tavê de neşû. Û hê kêmtir motorsîkletek ku gelek saetan di tava rojê de ma. Bi tenê ji ber ku boyaxa germkirî kêmtir domdar dibe û bi mîkro-xurçikan hêsantir tê nîşankirin. Di heman demê de, heke hûn motorsîkleta xwe baş neşuştin, dibe ku bermayiyên sabûnê li deverên boyaxkirî bihêlin.
5. Tenê hilberên ku ji bo motorsîkletan hatine çêkirin bikar bînin
Ma we Médor firotiye xwaringehek çînî û we şampuanek ji bo "porê kulîlkên taybetî" heye? Welê, ramanek xirab e ku hûn li ser qedandina vê li ser tanka xwe bifikirin. Berhemên motorsîkletê yên ku hêmanên ku êrîşî parçeyên ku ew pê ve girêdayî ne dihewîne bikar bînin. Şampoyên kef, sprey û avê hene. Lê di heman demê de hilberên bê av jî hene, ku destmalên xwarinê yên ku ji berê hatine şilkirin ji bîr nakin. Lê ji ber nebûna tiştek çêtir, şilava şuştinê ya nerm dikare bi qasî ku dema ku hilberek motorsîkletê ya taybetî tune bû bixebite.
6. Cûreyek nerm û şil bikar bînin
Ka em bihesibînin ku toz perçeyên pir piçûk in û heke hûn wan bi qumaşê hişk biperçiqînin, ew ê biqelişe. Ji ber vê yekê, gelo hûn ji 33 tevgeran nostaljîk in (lê pîroz dikin ger hûn heman rêkûpêkiya rêzê bi dest bixin), qumaşê nerm û hinekî şil dê bihêle ku hûn ji wan nîşanên domdar dûr bikevin. Û dema ku hûn maniac in, hûn dikarin du konteynerên şuştinê bikar bînin: yek ji bo qirêj, yek ji bo sabûnê. Bi vî awayî hûn neçar in ku ji qirêjiya ku we nû jêbirin paşde bizivirin. Ew jî ne Nutella ye.
Heke hûn kesk in, hûn T-shirt an pantikek kevn digirin. Heke hûn piçûktir in, hûn ê mîkrofîber (nêzîkî 2 euro) bikirin. Ji kerema xwe bala xwe bidin ku bêtir û bêtir hilber di navhevokan de, ango bi hilber û mîkrofîberê re têne dîtin. Hişyar bin, ne hemî mîkrofîberan wekhev in û bi gelemperî li gorî celebê rûyê ku ew ê herî bi bandor li ser bin têne çêkirin. Di dawiyê de, ew tenê bi avê têne paqij kirin.
Sê mîkrofîberên jêrîn bi zelalî cûdahiyên di tevndanê de û ji ber vê yekê karîgeriyê nîşan didin, li gorî materyalê diguhere, nebêjin kapasîteya wan a ku kêm-zêde zû qirêj dibin.
Di heman demê de destmalên kefenê yên dirêj jî hene ku bêyî pîsbûnê rê didin xişandinê.
7. Nehêlin av di parçeyên vala de bimîne
Jixwe li Le Grand Bleu Jacques Mayol ev got: av xera dibe. Ji ber vê yekê, hûn naxwazin motorsîkleta xwe bişon û dûv re, dema ku hûn xwe wekî karekî baş kirî hîs dikin, bila xirabiyek xapînok ji hundurê wê biqelişe. Ji ber vê yekê, ji bo ku av li hundurê eksozê nemîne, mînakî, çareserî ev e ku meriv motorê dest pê bike û ji bo demek piçûk bixebite. Tewra hûn dikarin bibînin ku hin hilm diherike. Ev delîl e ku hûn baş dikin.
8. Wax qedandina baş
Ji bo ku ew her dem bibiriqe, bi mûmê biqedînin, ku hûn bi pêlekek piçûk a lihevhatî bicîh dikin. Dîsa, ji bo pompe an jûreyên darê mûm tune, her çend bêhna hingiv bê. Lê mûm an jî varnîsh ji bo rûberên plastîk û ya din jî ji bo rûxên metalî tê çêkirin.
9. Lubrication piştî şuştinê
Di pêlek mezin a mania de, hûn ê piştî şuştin û zuwakirina motorsîkletê li ser rûnkirina tiştên bingehîn bifikirin. Mînakî, bandorek piçûk li ser kabloyan û li dora kêzikan dibe ku zirarê neke. Û zincîrê ji bîr nekin, belkî piştî meşeke pir kurt a çend kîlometran, ji ber ku rûn çêtir di zincîra germ de tê kişandin.
10. Lênêrîna hindiktirîn di navbera du şuştinên mezin de
Hûn dikarin du demjimêran derbas bikin ku motorsîklêta xwe bi rêkûpêk paqij bikin, û ew ne hewce ye ku hûn pir caran bikin. Ji ber vê yekê, ya sereke ev e ku hûn gerîdeya xwe di van demên demê de pêşandan bimînin. Piştî her rêwîtiyek mezin mêş û hê bêtir dilopên kevokan ên ku êrîşî tabloyan dikin, ji holê rakin, li şûna ku ew her û her zuwa bibin. Bi rêkûpêk di qata parastinê ya silicone re derbas bibin. Ev rêyek e ku hûn motorsîkleta xwe ji bo demek dirêj pêşangeh û di rewşek baş de bihêlin.
Di encamê de
Ji bo şuştina motorsîkletê, bi kêmanî ji we re 1 satil av + 1 spongek kevn + 1 t-shirtek kevn + şilava firaxanê lazim e.
