Meriv çawa pergala sotemeniyê ya otomobîlê bi destmalek gomî teşhîs dike
Pêşîlêgirtina her xeletiyek ji rastkirinê hêsantir e. Û ji ber vê yekê, dem bi dem, têgihîştina pêkhateyên sereke û meclîsên gerîdeyê - bi taybetî, pergala sotemeniyê - watedar e. Lê heke darayî romanan bistirê, û gerîdok ji demek dirêj ve nehatibe kontrol kirin? Herin dermanxaneyê û destikên gomî yên herî hêsan bikirin. Û paşê çi bi wan re bikin - materyalê portal "AvtoVzglyad" bixwînin.
Ne ecêb e ku ew dibêjin ku çêtir e ku meriv bi pisporên ku xwedan zanyarî, ezmûn û alavên pêwîst in, bi tespîtkirina gerîdeyê bawer bikin. Lêbelê, birêkûpêk ên foruman, yên ku pê bawer in ku hemî karmend nezan û xapînok in, ajokarên din ji seredana stasyona karûbarê dûr dixin - ew dibêjin, çima xapandinan bixwin, ger hûn dikarin bi xwe gelek kontrolan bikin. Di nav de pergala sotemeniyê.
Ji ber vê yekê, "pispor" li "hevalên" xwe çi şîret dikin? Bi destmalek bijîjkî ve çekdarî, hêlîna tankê ya gazê vekin û hilbera gomî li ser stûyê xwe bikişînin. Baş e heke kasetek elektrîkê li ber destan hebe - hûn dikarin destmalek pê ve girêdin da ku hewa nekeve hundur, û teşhîs rewşa rastîn a tiştan nîşan dide. Pêngava paşîn ev e ku meriv motorê bide destpêkirin û bihêle ku ew çend hûrdeman germ bibe.
Dûv re, destika ku li ser stûyê tanka sotemeniyê hatî kişandin bi baldarî kontrol bikin - di çend hûrdeman de çi qewimî? Dibe ku çend vebijark hebin: hilbera gomî dişewite, di pozîsyona xweya orjînal de dimîne (ango, ew bê can daqurtîne), an jî di hundurê xwe de diqelişe. Mimkûn e ku meriv xeletiyên gengaz ên pergalê dadbar bike - nivîskarên teknîka "yekane" dibêjin - bi heman rengî, li ser bingeha rewşa destikê.
Ger destmal dîmena xweya orjînal parastiye, ev tê vê wateyê ku di xebitandina pergala sotemeniyê de dereng tune - hûn dikarin bi aramî razên. Hilberek ku di çend hûrdeman de bi hewa dagirtî ye xeletiyek mekanîzmaya kontrolkirina zextê nîşan dide - bêje, rêkûpêk an pêvek - an adsorberek girtî. An jî li ser pirsgirêkên din ên ku çareseriyên lezgîn hewce dikin.
Ji bo xebata normal a pergala sotemeniyê, hewaya têr hewce ye, di nebûna wê de kêmbûna atmosferê çêdibe. Ew, di encamê de, bandorek neyînî li pompeya sotemeniyê dike, ku bi zehmetiyek mezin sotemeniyê pomp dike. Dibe ku hûn bi vê bextreşiyê re rû bi rû bimînin ger destmal di hundurê xwe de "mijandin". Lêbelê, li ser karûbarê lez nekin: dibe ku, "pispor" dinivîsin, her tişt bi rêkûpêk e, paşê, we qapaxa ji bo ceribandinê vekir, û ev pir bandorê li encamê dike ...
Lê bi ciddî, ne gengaz e ku meriv pergala sotemeniyê ya gerîdeyê bi destmalek gomî teşhîs bike. Heke hûn dixwazin rewşa wê ya rastîn zanibin - bêyî dereng, biçin karûbarê. Bi awayê, di van demên dawî de, portalê AvtoVzglyad ji bo kontrolkirina rewşa motorê bi karanîna pereyek asayî rêbazek "gelek" ceriband. Çi jê hat - li vir bixwînin.
