Meriv çawa dema ku li derve sar e tansiyona lastîkê kontrol bike

Zexta tîrêjê dibe alîkar ku guheztin, piştgirî û kontrolkirina wesayîtê baş bimîne. Ger lastîkên we pir kêm bin, hûn ê gaza zêde bişewitînin (ku dê pereyê weya zêde lê bide) an jî dibe ku biteqe. Ger tansiyona lastîkê pir zêde be, dibe ku ajotina wesayit dijwar be an jî lastîk biteqe.

Kontrolkirina tansiyona tirênê di hewa sar de bi taybetî girîng e ji ber ku tansiyona lastîkan ji bo her deh derece daketina germahiya derve yek û du pound per inch çargoşe (PSI) dadikeve. Ger dema we lastîkên xwe tije kir 100 pile bû û naha ew 60 pile be, hûn ê di her tirekê de 8 psi zextê winda bikin.

Li jêr çend gavên hêsan hene ku hûn bişopînin da ku di hewa sar de tansiyona xweya lastîk kontrol bikin da ku hûn di mehên zivistanê de bi ewlehî ajotinê bikin.

Beş 1 ji 4: Otomobîla xwe li tenişta dabînkirina hewayê park bikin

Heke hûn bala xwe didin ku tîrêjên we dest pê dikin ku şûjin an şûjin xuya bikin, baş e ku hûn hewayê li wan zêde bikin. Bi gelemperî, tirek dest pê dike mîna ku ew hewa winda dike û li cîhê ku tîrêj li hember rê disekine, diherike.

Heke hûn hewce ne ku hewayê zêde bikin da ku zexta tîrê zêde bikin, hûn ê hewceyê pompek hewayê bikin. Heger li malê yeka we tune be, hûn dikarin xwe bigihînin benzînxaneya herî nêzîk.

Bi têra xwe nêzî dabînkirina hewayê park bikin da ku kulm bigihîje tirênan. Heke hûn tenê dixwazin hewayê ji lastîkên xwe xwîn bikin, hûn ê hewceyê pompek hewayê nebin.

Beş 2 ji 4: Zexta tîrêja xweya pêşniyarkirî diyar bikin

Pêdivî ye ku tîrên we her gav di asta zexta ewle ya pêşniyarkirî de werin dakêşandin. Hûn dikarin çîtikê li hundurê deriyê ajokerê an manuala xwedan ji bo rêza PSI-ya pêşniyarkirî (lîreyên zexta hewayê li her înçeyek çargoşe) di nav bar û germahiyên cihêreng de kontrol bikin.

Gav 1: PSI-ya tîrêja xwe bibînin. Li derveyî tire xwe binêre. Pêdivî ye ku hûn bikarin rêza PSI-ya pêşniyarkirî (lîreyên per çargoşe) ku bi çapek pir piçûk li derveyê tirê hatî çap kirin bibînin.

Ev bi gelemperî di navbera 30 û 60 psi de ye. Nivîs dê hinekî bilind bibe da ku xwendina wê hêsantir bibe. Dîsa, li çîtikê li hundurê deriyê ajoker an manuala xwedan binihêrin da ku PSI-ya rast li ser bingeha barkirina wesayît û germahiya derve diyar bikin.

• Karkerên: Berî ku hewa zêde bikin an xwînrijînin, pê ewle bin ku ji bo her tirekê PSI-ya pêşniyarkirî kontrol bikin. Ger wesayîta we celebên tirên cûda hene, dibe ku ew zextên hinekî cûda hewce bikin.

Beş 3 ji 4: Zexta heyî kontrol bikin

Berî ku hûn hewayê ji lastîkên xwe zêde bikin an xwîn birijînin, hûn hewce ne ku zexta wan kontrol bikin da ku nîşanek rast bistînin ka çiqas zexta wan niha heye.

• Karkerên: Divê hûn her gav bihêlin lastîk çend hûrdeman sar bibin berî ku zextê kontrol bikin, ji ber ku germa kêşanê ya ku ji hêla gêrîna li ser rê ve çêdibe dibe sedema xwendinên nerast.

Materyalên pêwîst

• Sensorê tire

Gav 1: Kûpa valva tirê vekin. Wê li cîhek ewledar û bi hêsanî bigihêjin ji ber ku hûn ê gava ku hûn qediyan dîsa li xwe bikin.

Gav 2: Nozê li ser valve saz bikin. Tîpa pîvana tansiyona lastîkê rasterast li ser valva lastîkê bixin û wê li cîhê xwe bihêlin.

• Karkerên: Pîvana tansiyonê bi yekcarî li ser valfê bigrin heya ku hûn êdî nebihîzin ku hewa ji tekerê derdikeve.

Gav 3: Pîvana tîrêjê bipîvin. Pîvana we dê an stûnek hejmarkirî hebe ku ji binê pîvanê derdikeve, an jî pîvana we dê xwedan dîmenek dîjîtal be. Heke hûn pîvanek stûnê bikar tînin, pê ewle bin ku hûn zextê rast bixwînin ku li ser nîşaneyên stûnê têne destnîşan kirin. Heke hûn pîvanek zextê ya dîjîtal bikar tînin, nirxa PSI-ê ji ekranê bixwînin.

Beşa 4 ji 4: hewayê zêde bikin an berdan

Bi asta PSI ya heyî ve girêdayî ye, hûn ê hewce bikin ku hewa li tirênan zêde bikin an xwîn bikin.

Gav 1: Kulîlka hewayê deynin ser valvê. Çêlika hewayê hildin û bi heman awayê ku pîvana zextê pê ve girêbidin li ser nipka lastîkê.

Hûn ê êdî nebihîzin ku hewa direve dema ku kulm bi rengek wekhev li hember valve tê pêçan.

Ger hûn hewayê derdixin, bi tenê tiliya piçûk a metalê ya kulika hewayê ya li navenda valvê bişkînin û hûn ê bibihîzin ku hewa ji tekerê derdikeve.

Gav 2: Di yek carê de hewa pir zêde zêde nekin an bernedin.. Bawer bikin ku dem bi dem rawestin û asta PSI-ê bi pîvanek zextê ji nû ve kontrol bikin.

Bi vî rengî, hûn ê ji dagirtina tirênan an jî zêde hewayê ji wan bernedin.

Gav 3: Vê pêvajoyê bidomînin heya ku hûn ji bo tirên xwe bigihîjin PSI-ya rast..

Gav 4: Kûçikan li ser valvesên tîrê saz bikin..

• Karkerên: Her tirekê bi serê xwe kontrol bikin û tenê vê yekê yekcar bikin. Li hêviya hewaya sar an jî di hewldana telafîkirina guherînên germahiyê yên hêvîdar de tirênê tije nekin. Li bendê bin heya ku germahî dakeve û dûv re tansiyona lastîkê kontrol bikin.

Rakirina wesayîta we ji bo ewlehiyê girîng e, û ev di nav xwe de domandina zexta tîrêjê ya rast heye. Bawer bin ku hûn bi rêkûpêk tîrêjên xwe kontrol bikin, nemaze di mehên sar de dema ku tansiyona lastîk zûtir dadikeve. Ger hûn gavên li jor bişopînin zêdekirina hewayê li tirên nizm dikare zû û bi hêsanî were kirin. Ger hûn bala xwe bidin ku yek ji tirênan zûtir diqelişe an jî dema ku hûn hewayê li wan zêde dikin lazim e ku lastîkên we werin zivirandin, bê guman bi mekanîkek jêhatî re têkilî daynin, wek mekanîzmayek ji AvtoTachki, da ku van karûbaran li mal an ofîsa we bikin. hûn - mekanîka me dikare hewayê jî ji we re zêde bike.