Meriv çawa girêdanên topê yên suspensionê kontrol dike

Hevgirêkên topê hêmanek dakêşanê ne ku hema hema li ser hemî otomobîlan têne dîtin. Hevgirêkên topê girêkên maqûl in ku destûrê didin pêkhateyên suspensionê ku jor û jêr û aliyek bi aliyek ve biçin, bi gelemperî bi tevahî 360 pileyî…

Hevgirêkên topê hêmanek dakêşanê ne ku hema hema li ser hemî otomobîlan têne dîtin. Hevgirêkên topê girêkên maqûl in ku destûrê didin pêkhateyên suspensionê ku jor û jêr û her weha aliyek bi aliyek ve biçin, bi gelemperî bi zivirînek tam 360 pileyî.

Hevgirêkên topê bi gelemperî sêwiranek top-di-soketê ne ku bi rûnê rûnê rûnkirî û bi kaxezek tozê tê pêçan. Hin dê xwedan girêkek rûnê ya derveyî hebe ku lubricantê lê zêde bike lê yên din dê sêwirana mohrkirî bin. Digel ku ev sêwirana pivot bi gelemperî li ser gelek hêmanên suspensionê yên din ên wekî dawiya çîpên girêdanê û girêdanên bara dijî-roll tê bikar anîn, girêkên topê berpirsiyar in ku destên kontrolê yên suspensionê bi girêkên rêveçûna wesayîtê ve girêbidin.

Bi celebê rakêşanê ve girêdayî, pir wesayîtan dê xwedan pêlên topê yên jorîn û jêrîn bin, ku wekî yek ji wan girêkên herî girîng ên ku çarçoweya wesayîtê bi suspensionê ve girêdidin re xizmet dikin. Dema ku ew bisernekevin, dibe ku pirsgirêk bi gerîdeyê re çêbibin, ji deng û lerizînên piçûk ên di suspensionê de heya têkçûnek bêkêmasî ya ku wesayîtê bêkêr dike.

Vê gotarê nîşanî we dide ka meriv çawa pêlavên topê ji bo lîstin û lîstinê kontrol dikin da ku bibînin ka ew hewce ne ku werin guheztin. Bi guhdarîkirina otomobîlê dema ajotinê, lêgerîna li her nîşanan, û bi dîtbarî vekolîna girêkên topê dema ku gerîdok radibe, hûn dikarin fêhm bikin ka girêkên topê bi gerîdeya we re dibe sedema pirsgirêkan.

Rêbaz 1 ji 2: Kontrolkirina pêlên topê yên li ser gerîdeyê

Gav 1: Otomobîlê bi rêve bibin. Otomobîlê bi leza herî zêde li ser rêyek giştî bilezînin û guh bidin dengên ku dibe ku ji sekinandinê werin.

Kişandina hevbeş a topê bi gelemperî bi lêkdanek navbirî ya ku dixuye ku ji yek ji quncikên gerîdeyê tê tê destnîşan kirin.

Bala xwe bidin hîsên neasayî yên li ser rêkê. Hevgirêkên topê yên xişkirî dikarin bibin sedem ku çerxa rêgezê zêde bilerizîne û di heman demê de bibe sedema hejandina wê, ku ji hêla ajokar ve tevgerek rastkirina domdar hewce dike.

Gav 2: Li ser pêlên lezê birevin. Piştî ku we bi leza tevahî gerîdeyê lez kir, wê bi lez û bez rakin parkkirinê û bi leza nizm ajotin.

Çend caran rawestin û ajotin, leza lezê derbas bikin û bi leza nizm çend dor bikin.

Guh bidin her lêdan an lêdan. Van dengan dema ku bi leza nizm di quncikê de diherikin û dema ku bi lez û bez derbas dibin werin zêdekirin.

Gav 3: Rêwerê bizivirîne. Piştî ku wesayit bi leza nizm ajotin, wesayit park bikin.

Çend caran çerxên paş û paş bizivirînin, dîsa guh bidin nîşanên potansiyel ên hevgirêdanên topê yên gerîdeyê.

• Karkerên: Hay ji xwe hebin ku her dengek ji ber lêdana zêde ya li ser hevgirên topê bi gelemperî lêdanek e ku bi demê re bilindtir dibe, bandorek zelaltir li ser sekinandin û rêvebirina wesayîtê dike.

Dema ku wesayit ket tevgerê, wextê kontrolkirina dîtbar û laşî ye.

Rêbaz 2 ji 2: Kontrola dîtbarî ya pêlên topê

Materyalên pêwîst

• connector
• Jack radiweste
• Lantern
• Pîrek heye
• Badanvekir
• Blokên darîn an çîpên teker

Gav 1: Gwîzên kelemçeyê sist bikin. Digel vê yekê, gwîzên lûleyê sist bikin, bi çerxa ku hîn jî li ser wesayîtê têr teng be, wan bi destan bihêlin.

Ev ê bihêle ku hûn çerxê li dora eksê xwe bimeşînin (bêyî jêbirina wê).

Gava 2: Jack up car. Jack li pêşiya gerîdeyê hilkişin û wê li ser stûnên jackê ewle bikin. Dê pir hêsantir be ku meriv pêlên topê kontrol bike bêyî ku tevahiya giraniya gerîdeyê li ser tekeran be.

Gav 3: Çokên teker saz bikin.. Li pişt çerxên paşîn ên wesayitê çîpên teker an blokên darîn bixin û frena parkkirinê bixin da ku rê nedin wesayit.

Gav 4: Tîrê li dora eksê xwe bizivirînin. Piştî ku wesayit hilkişiya, jor û binê tîrêkê bigire û li ser eksena vertîkal a çerxê davêjin hundur û der.

Ger her du girêkên topê di rewşek baş de bin, divê di pratîkê de lîstik tune be.

Bala xwe bidin lîstika ku zêde xuya dike, an dengên ku gava çerx ber bi paş û paş ve diheje, û ku deng an lîstik ji ku tê têne çêkirin.

• Karkerên: Her dengek an lîstikek ku li jorê tê bihîstin bi îhtîmalek mezin pirsgirêkek bi hevoka topê ya jorîn nîşan dide, dema ku her lîstin an dengek ku ji binê çerxê tê dibe ku pirsgirêkek bi hevoka topê ya jêrîn nîşan bide.

• Parastina: Dema ku vê ceribandinê pêk tînin, pê ewle bin ku gwîzên lûkê neyên rijandin, ji ber ku ev dibe sedema tevgerê dema ku çerx diheje. Gwîzên zengilê ne hewce ye ku bi tevahî werin hişk kirin; ew tenê hewce ne ku têra xwe teng bin ji bo ku çerx li ser hub were ewle kirin.

Gav 5: çerxa derxin. Gava ku hûn amade ne ku bidomînin, çerxê rakin û bi ronahiyekê ve girêkên topê yên jorîn û jêrîn kontrol bikin.

• Karkerên: Talîmatên ji bo rakirina çerxek ji eksê dikarin di gotara me ya Meriv Çawa Tîrek Biguherînin de werin dîtin.

Bi baldarî girêkên topê ji bo nîşanên rust, zirara tozê, rijandina rûnê, an pirsgirêkên din ên potansiyel ên ku dikarin nîşan bidin ku guheztin lazim e, kontrol bikin.

Gav 6: hevbenda topê hilweşînin. Barek bişkojk hildin û wê di navbera milê kontrolê yê jêrîn û qulika rêvekirinê de, du perçeyên ku bi hevra topê ve li hev têne girtin, bixin û hewl bidin ku wan ji hev veqetînin.

Dema ku hûn wan bixin hundurê girêkên topê yên bêserûber dê lîstin û tevgerek zêde hebe, ew jî dibe ku tîrêjek an bitikîne.

Gav 7: Tekeran ji nû ve saz bikin. Piştî ku bi dîtbarî vekolîn û kontrolkirina girêkên topê bi barek pîvazê re, çerxê ji nû ve saz bikin, wesayîtê dakêşin û gwîzan hişk bikin.

Gav 8: Pivotên li ser tekerên din kontrol bikin. Di vê nuqteyê de, hûn dikarin li ser sê tekerên mayî yên gerîdeyê bi tam prosedurên ku di gavên 1-5-an de hatine destnîşan kirin bi kar bînin.

Hevgirêkên topê yek ji hêmanên herî girîng in di sekinandina gerîdeyê de, û kontrolkirina ku ew dixebitin kontrolek nisbeten hêsan e. Hevgirêkên topê yên westayî dikarin bibin sedema her cûre pirsgirêkan, ji lîstina di rêkê de bigire heya dengek dema ajotina li ser gemaran û xişandina tekerên nehevseng.

Ger hûn guman dikin ku dibe ku girêkên topên we werin xişandin, bi dilxwazî ​​wan kontrol bikin. Ger hewce be, bi pisporek pispor re têkilî daynin, mînakî, ji AvtoTachki, ku dê ji we re bibe alîkar ku hûn pêlavên topên pêş û paşîn biguhezînin.