Kûçikek dualî di gerîdeyê de çawa dixebite û avantajên wê çi ne?

Fêrbûna ka kîjan celeb veguherîna wesayîta we heye dê bihêle ku hûn feydeyên ku hûn dikarin li ser cûreyên din ên veguheztinê hebin destnîşan bikin. Di bûyera veguheztina klûbek dualî de, feydeyên wê dikarin pir bikêr bin.

Las- transmissions dual clutch (DCT) ew cûreyek hybridek di navbera veguherîna destan û otomatîkî de ne. Lêbelê, ew bêtir wekî veguherînên destan in û taybetmendiya wan a sereke ew e ew du kelûpelan bikar tînin da ku guheztinên gemarê di gerîdeyê de hevdem bikin.

Ji bo ku hûn çêtir fam bikin ka veguhezek DCT çawa dixebite, çêtirîn e ku meriv fam bike ka veguhezek destan çawa dixebite. Dema ku veguherînek bi destan bikar tîne, pêdivî ye ku ajokar pir caran kulmê berde da ku gemaran biguhezîne. Klutch bi hûrgulî veguheztina motorê ji veguheztinê vediqetîne da ku guheztinên kelûmê bi hêsanî bêne çêkirin. DCT bi karanîna du kulpên li şûna yek kar dike, û her du jî bi komputerê têne kontrol kirin ji ber vê yekê hewcedarî bi pedalek klûbê tune.

DCT çawa dixebite?

Veguheztina klûbeya dualî bi çend komputerên serhêl re dixebite. Komputer hewcedariya ajokerê ku bi destan veguhezîne gemaran ji holê radike, û tevahiya pêvajo otomatîk e. Di vî warî de, DCT dikare wekî veguherînek otomatîkî were fikirîn. Cûdahiya sereke ev e ku DCT ji hev cuda jimareya cêwiyan û zewacê kontrol dike, ku rê nade ku motor ji herikîna hêza qutkirî ya dema guheztina gemaran veqete. Cûdahiya sereke di navbera veguherînek DCT û veguherînek otomatîkî ya kevneşopî de ev e ku DCT veguherînerek torque bikar nayîne.

 DCT ji veguherînek otomatîkî çawa cûda ye?

Dema ku veguheztina du-klutch pir dişibihe kabîneya veguheztina otomatîkî, hevsengî li wir bi dawî dibin. Di rastiyê de, DCT ji otomatê bêtir bi veguheztina destan re hevpar e. Yek ji feydeyên sereke yên veguheztina klûbek dualî aboriya sotemeniyê ye. Ji ber ku herikîna hêzê ya ji motorê qut nabe, îndeksa kargêriya sotemeniyê zêde dibe.

Tê texmîn kirin, Veguheztinek du-leza 6-lez dikare karbidestiya sotemeniyê bi qasî 10% li gorî guhezek otomatîkî ya standard a 5-lez çêtir bike. Bi gelemperî, ev e ji ber ku veguherînerê torkê di veguheztinek otomatîkî ya tîpîk de ji bo şemitandinê hatî sêwirandin, ji ber vê yekê ne hemî hêza motorê bi domdarî di veguheztinê de tê veguheztin, nemaze dema ku bilez dibe.

DCT ji veguheztina manual çawa cûda ye?

Dema ku ajoker bi veguhezek destan guhê xwe diguherîne, ji bo temamkirina çalakiyê bi qasî nîv çirkeyê digire. Digel ku ev dibe ku pir xuya neke, li gorî 8 mîlîçirkeyên ku ji hêla hin wesayîtên DCT ve têne pêşkêş kirin, karîgerî diyar dibe. Zêdebûna leza guheztinê DCT-ê ji hevpîşeyên xweya veguheztina destan bi girîngî zûtir dike. Di rastiyê de, veguhezek du-klutch mîna veguhezek manual standard dixebite.

Ew xwedan mîlîkek alîkar û têketinê ye ku pêlavan bicîh bike. Clutch û synchronîzator jî hene. Cûdahiya sereke ev e ku DCT pedalek klûbê tune. Ji ber vê yekê ku guheztina gemarê ji hêla hîdrolîk, solenoids û komputeran ve tê meşandin, hewcedariya pedalek klûbê ji holê radibe. Ajokar hîn jî dikare ji pergala komputerê re bêje kengê hin çalakiyan bi karanîna bişkok, paçik, an guhertinên gemarê pêk tîne. Ev di dawiyê de ezmûna ajotinê ya giştî baştir dike û yek ji celebên leza herî dînamîkî ya berdest tê hesibandin.

DCT ji veguheztina domdar a CVT çawa cûda ye?

Gelek otomobîlên nûjen bi CVT-ê têne çêkirin. Veguheztinek guhêrbar a domdar bi riya kemberek ku di navbera du palikan de dizivire dixebite. Ji ber ku pîvana palikê diguhere, ev rê dide gelek rêjeyên gemarê yên cihê. Li vir navê guherbareke domdar distîne. Mîna DCT, CVT guheztinên gemarê ji holê radike ji ber ku ajokar ne hewce ye ku gemaran biguhezîne. Gava ku hûn lez dikin an kêm dibin, CVT ji bo performansa herî zêde û bikêrhatî li gorî xwe eyar dike.

Cûdahiya sereke di navbera DCT û CVT de celebê wesayîta ku li ser hatî saz kirin e. Hîn veguheztina guhêrbar a domdar meyl heye ku di wesayîtên performansa kêmtir ên ku di hejmûna bilind de têne hilberandin de were bikar anîn.. DCT bi gelemperî di volga kêmtir, wesayîtên performansa bilind de tê dîtin. Wekheviyek din di navbera bangên wan ên DCT û CVT de ev e ku ew di pêvekêşana pezê de dixebitin, nemaze dema ku ew tê ser aboriya sotemeniyê û lezkirinê.

Feydeyên sereke yên veguheztina klûbek dualî çi ne?

Hilbijartina veguheztina klûbek dualî gelek avantajên xwe hene. Bê guman, tercîha we dê bibe faktorek biryardar a girîng, lê DCT-ê bêyî ku hûn zanibin ka ew çawa dikare ezmûna ajotina we çêtir bike rêve nekin.

Ji ber ku veguheztina qulikê ya dualî hîn jî nû ye, gelek hilberînerên otomobîlan navên marqeya xwe bikar tînin. Ji bo Seat, Skoda û Volkswagen wekî DSG tê zanîn, Hyundai jê re dibêjin EcoShift, Mercedes Benz jê re dibêjin SpeedShift. Ford jê re digot PowerShift, Porsche jê re digot PDK, û Audi jê re digot S-tronic. Ger hûn van navan bi her otomobîlek ku hûn jê re eleqedar dibin re têkildar dibînin, ev tê vê wateyê ku ew xwedan veguheztinek dualî ne.

 . Leza çêtirkirin

Veguheztina klûbê ya dualî bi qasî dehyek çirkeyê digire da ku gemarê biguhezîne, tê vê wateyê ku ajokar bi lezbûnek çêtir tecrûbir dike. Ev leza pêşkeftî wê ji bo wesayîtên performansê vebijarkek populer dike. Her çend veguheztinên DCT bi dehsalan derbas bûne, karanîna wan di serî de ji bo wesayîtên werzîşê yên bi performansa bilind ve hatî veqetandin. Hêz û leza bilind a ku ji hêla veguheztina klûbeya dualî ve hatî peyda kirin zû ji bo gelek çêkirin û modelên nû yên wesayîtan dibe vebijarkek populer.

. Smoother veguherîn

Veguheztina klûbeya dualî ji bo ajotina dînamîk îdeal e. Komputer guheztinên gemarê pir bilez û rast dikin. Van guheztinên bêkêmasî gelek hejandin û şikestinên ku di veguheztinên destan de têne dîtin ji holê radikin.

Pevçûnek guheztinê li ser wesayîtên veguheztina destan bûyerek hevpar e û DCT wê bi tevahî ji holê radike. Yek ji feydeyên sereke ku gelek ajokar pesnê wê didin ev e ku meriv hilbijêrin ka ew dixwazin komputer li ser navê wan guheztinan pêk bîne an jî ew dixwazin wan bixwe birêve bibin.

. Hêz û karîgerî

Dema ku guheztina klûbê ya dualî bi veguherîna otomatîkî ya standard re were berhev kirin, karbidestiya sotemeniyê û lezbûn bi qasî 6% zêde dibe. Veguheztina ji otomatîkî ber bi destan xweş e û li ser pêvajoya ajotinê bêtir kontrolê dide ajovan. Ji bo kesên ku nirxê zêdekirina hêz, karbidestî, nermbûn û aboriya sotemeniyê didin, DCT dê van hemî taybetmendiyan bi hêsanî peyda bike.

*********

-

-