Pergala klûbeya hîdrolîk çawa dixebite

Ger veguheztina gerîdeya we xwedan kulpek hîdrolîk e, şans hene ku hûn meraq dikin ka ew bi rastî di pergala weya veguheztinê de çawa dixebite. Piraniya kel û pelan, nemaze li ser gerîdeyên kevn, bi karanîna pergalek gemarê dixebitin ku gemaran diguhezîne wekî ...

Ger veguheztina gerîdeya we xwedan kulpek hîdrolîk e, şans hene ku hûn meraq dikin ka ew bi rastî di pergala weya veguheztinê de çawa dixebite. Piraniya kel û pelan, nemaze li ser gerîdeyên kevn, bi karanîna pergalek gemarê dixebitin ku gava ku hûn diguhezin deran diguhezîne. Bi veguheztinek otomatîkî, hûn çu carî naguhezînin - otomobîl wê ji we re dike.

Basics

Di bingeh de, kulp bi karanîna leverek an lehengek gemarê dixebite. Hûn bi lingê xwe kulçê pê dixin û ev dibe sedem ku flywheel hereket bike. Ev bi plakaya zextê re dixebite da ku dîska kelûmê ji hev veqetîne û zivirîna ajokerê rawestîne. Dûv re plak tê berdan û dîsa tê danîn nav alavên weya bijartî.

Hîdrolîk

Kulîlkek hîdrolîk li ser heman prensîba bingehîn dixebite, lê ji hevtayê xwe yê mekanîkî bi kêmbûna pêkhateyan cûda dibe. Ev cureyê kilsê depoyek ji şilava hîdrolîk heye, û gava ku hûn pedalê klûbê pê dixin, şil di zextê de dibe. Ew bi dîskê kelûmê re tevdigere da ku kelûmêla ku hûn tê de ne veqetîne û kelûmelek nû bixebite.

Xizmet

Girîng e ku meriv pê ewle be ku her gav têra xwe şil heye. Di piraniya otomobîlan de ev ne pirsgirêk e. Ew pergalek girtî ye, ji ber vê yekê bi gelemperî şilava we divê heya heyama gerîdeyê bimîne û qet hewce nake ku were guheztin. Bê guman, îstîsna ev e ku hûn ji ajotina otomobîlek pir kevn bikar bînin. Dûv re cil dikare bibe sedema rijandinê û hûn ê hewce bikin ku şilavê bi ser bixin. Ne hewce ye ku hûn ji kirîna tiştek xweşik xemgîn bibin - şilava frensê ya birêkûpêk dê bike.

Pirsgirêkên

Pergala guhastina we ji bo performansa gerîdeya we eşkere girîng e. Kûçika hîdrolîk ew e ku destûrê dide guheztina demançeyan, û heke ew nexebite, hûn ê xwe di yek gemarê de asê bibînin - her çend ne ji bo dirêj. Pêdivî ye ku hûn vê yekê ji hêla mekanîkek ve were kontrol kirin. Ji bo ku ji pirsgirêkên klûbeya hîdrolîk dûr nekevin, çêtirîn e ku meriv xwe ji pratîka ku wekî "siwarbûna kulçê" tê zanîn dûr bixe. Ev bi hêsanî tê vê wateyê ku we adeta ku hûn bi domdarî lingê xwe li ser pedala klûbê bihêlin, bilind bikin û dakêşin da ku lezê birêkûpêk bikin. Frênên we ji bo vê yekê ne! Bi lênêrîna rast, kulma weya hîdrolîk dê demek dirêj bimîne.