Motora mazotê ya tri-turbo BMW 50d çawa dixebite?

Ger pergalên du-turbo meclîsek ku wekî rêzdar an paralel têne zanîn in, divê ji hêla teknîkî ya tri-turbo ya BMW ve were destnîşan kirin, ku hinekî du teknolojiyên hevûdu dike. Ji kerema xwe bala xwe bidin, heke hûn di derheqê turbochargeran de fikra we tune, ez we vedixwînim ku hûn li vir mêze bikin.

Ev sê motora turbo çawa dixebite?

Berî her tiştî, pêdivî ye ku were zanîn ku ev pergala superşarjê ji du turbînên piçûk (di diagramê de 1 û 3) bi geometrîya guhêrbar, û her weha turbochargerek standard a mezin (di diagramê de 2) pêk tê. Her yek ji yên paşîn hin lezan çalak dike, û dûv re ew bi domdarî di modên bilind de têne tespît kirin (baş e, heke hûn jê re bibêjin leza bilind, ji ber ku mazotê qet pir zêde naçin ...).

Di revên nizm de, di binê 1500 rpm de, turboya yekem (yek ji du geometrîyên piçûk ên guhêrbar) ji hêla eksozê ve tê xwestin (hewaya nû ya ku ji derve tê hîn jî di turboya mezin re derbas dibe). Heya ku ew hîn di vê rêza bilez de nexebite). Dûv re, ji 1500 rpm dest pê dike, ya mezin jî dikeve hundurê, ji ber ku herikîna eksozê êdî bes e ku wê xweş bike. Bînin bîra xwe ku sê turbîn ji destpêka modê ve bi hev re nayên çalak kirin, ji ber ku di vê rewşê de nefes ji bo xebata sê kompresoran têra xwe ne girîng e. Di dawiyê de, di 2500 rpm de, ya sêyem di dawiyê de dikare bi saya vekirina damperê (ku jê re tê gotin bypass) dest bi xebatê bike, ku dûv re dihêle ku gaza derzê ji vê turbocharger re were peyda kirin (ji ber ku ez bi bîr tînim ku ew enerjiya ku dihêle hûn ajotinê bikin motor). turbo "ba" ye ku ji hêla gazên derzê ve tê hilberandin).

Ji hêla mîmarî ve, em dikarin turbînên 1 û 2 wekî rêzek rêz li ser hev bifikirin, dema ku turbînên 1 û 3 (du yên piçûk) bi hev re ne.

Di destpêkê de, herikîna gaza eksozê nerm e, ji ber vê yekê tûrbînek piçûk qonaxa yekem a zêdebûnê digire dest.

Jixwe di 1500 rpm de, motor torque 650 Nm pêşve dike!

Motor ji 740 heta 2000 rpm 3000 Nm (!) pêşve diçe, li gorî ("tenê") 381 hp ku hatî hilberandin nebawer e.

Li vir anîmasyonek fermî ya BMW-ê heye ku diyar dike ka ew çawa dixebite:

Anîmasyon bi motora sêalî ya turbo mazotê ya BMW - M550d xDrive

Reliability?

Nirxên vê motora pir hindik-naskirî dikare kêm be. Lêbelê, yek tişt ev e ku motorek xwezayî ya aspirated dê her gav ji motorek turbocharged pêbawertir be, nemaze gava ku sê ji wan hebin!

Sheets BMW

Hemî şîrove û bertek

dawîn şîrove şandin:

Fiphi77 (Dîrok: 2018, 08:25:09)

"Santralê gazê" yê mezin…… li Fransayê ji bo 80 km / h li ser rê!

Il J. 1 bertek (ên) vê şîroveyê:

• Rêvebir ADMINISTRATOR SITE (2018-08-25 10:10:08): Piçek rast, lê bila em li her derê rûdinin. Ji hemîyan xirabtir DY ye, ku ne gengaz e ku 110-an jî bi otomobîlê ajot.

(Piştî verastkirinê posta we dê di binê şîroveyê de xuya bibe)

Aîroveyek binivîsin

Guhertoya paşîn çiqas lêçûn da we?