Meriv çawa nîşanên kulpek veguheztina HS-ê nas dike?

Cotek klûbek senzor-şopdar komek ji du beşan e ku pergalek hîdrolîk pêk tîne ku ji bo çalakkirinê zextê li hêlîna berdana kelikê dike. Gava ku ew HS ye, şanderê klûbê nîşanên wekî pedala klûbeya nerm an pirsgirêkên guheztina gemarê nîşan dide.

⚠️ Nîşaneyên HS veguheztin-xulam kilît çi ne?

L 'transmitter и kulîlka xulamê qulix ew bi rastî du beşên cuda ne, lê ew heman mekanîzmayê pêk tînin û ji ber vê yekê tevahî yekane pêk tînin. Rola wan ev e ku zexta ku ajokar li ser pedala klûbê tê meşandin veguhezînin kulmê.

Gava ku hûn wê davêjin xwarê, hûn dest bi aktîvkirina cylindera xulamê kelûmê dikin, ku pêvekera wê pistona senzorê dimeşîne da ku qulika ku tê de şilava berfê diherike bigire. Ji ber vê yekê, pergalê zextê diafirîne circuit hîdrolîk.

Hêza pêwendiyê tê veguhestin çengê kelikêku rawestanê çalak dike. Ev yeka mayî ya kîta klûbê çalak dike, dihêle hûn gemaran biguhezînin û wesayîtê dest pê bikin.

Çu baş bizanin : Carinan pergal bi vê amûra hîdrolîk re naxebite, lê bi kabloya kulçê ya ku pedalê bi qalikê ve girêdide dixebite. Ji ber vê yekê, veguhezkar û wergirê klûbek tune.

Di rastiyê de, ne veguhêz û ne jî silindirê xulamê kilsê perçeyên cilê ne. Lêbelê, ew beşek pergala hîdrolîk in û ji ber vê yekê dikarin biherikin. Ji ber ku senzora kelikê û silindera xulam heman blokê pêk tînin, ew di heman demê de têne guheztin.

Ger kelikê master an silindirê xulam têk bibe, hûn ê nîşanên jêrîn biceribînin:

• La pedalê klûtê nerm û pir bi hêsanî davêje;
• Dijî, pedala çengê pir hişk e ;
• вы hewl didin ku gear biguherînin ;
• Hûn hişyar dikin herikîna şil li qedeh an gasketa senzorê an jî silindera xulamê.

Van nîşanan ji we re vedibêjin ku di pergala hîdrolîk a veguhêz-xulamê kelikê de xeletiyek heye, ku êdî nikare zextê li cîhazê bike. Ji ber vê yekê, kulma we dê xirab reaksiyonê bike. Dûv re pedal û guheztina gemarê dê bi rengek neasayî tevbigerin.

👨‍🔧 Ez çawa dikarim nîşaneyên xeletiya kulpek transmitter-xulamê HS ji holê rakim?

Pirsgirêka sereke ya ku pergala klûbek master-xulam dikare rû bi rû bimîne ev e leak hîdrolîk... Ger ew tenê gazek, kûpek an hose be, mimkun e ku tenê wan parçeyan biguhezînin. Lêbelê, çêtir e ku meriv tevahiya pergalê veguherîne.

Ger yek ji wan ji rêzê be, senzora kelikê û silindera xulamê di heman demê de têne guheztin. Her weha pêdivî ye ku hemî moran bêne guhertin. Lêbelê, ji bo vê yekê, divê hûn dest pê bikin bleed clutch kole-sender, ya ku ji ber pêça pompekirî ya ku li ser silindirê xulamê kelûmê ye tê bidestxistin.

Ger hûn li şûna veguhezkar / wergirê klûbeya HS-ê diguhezînin, ne hewce ye ku kîtê klûbê biguhezînin.

🔧 Divê hûn kengê şander-wergirê kulçê biguherînin?

Yekîneya serdestê / koleyê qul nake. Berevajî kîta klûbê ya ku divê were guheztin her 160 kîlometre bi qasê, senzorek kelikê û silindirek xulam carinan ji jiyana wesayita we re xizmet dikin.

Lêbelê, ew hewce ne ku bêne guhertin. di doza leaks li ser pergala hîdrolîk. Bi rastî, rijandin rê nade ku pergalê bigihîje zexta ku ji bo tevlêbûna birêkûpêk kelikê hewce dike. Hûn ê nîşaneyên wekî ketina pedala klûbê biceribînin.

Expedient di heman demê de veguhestin û wergirê biguherînin clutch eger yek ji wan ji rêzê be. Ev guhertin bi veguheztina moran re tê û divê bi xwînrijandina dora hîdrolîk dest pê bike. Li dora xwe hesab bikin 150 € ji bo guheztina senzora klûbê ya HS an silindera xulamê.

Naha hûn hemî nîşaneyên şander-wergirê kulma HS dizanin! Ger hûn li yek ji wan rast werin, li berhevkarê meya garajê biçin. Em ê ji we re bibin alîkar ku hûn garajek bi bihaya çêtirîn bibînin da ku li şûna şander-wergirê kelikê!