Meriv çawa bihaya ku divê gerîdeyek bikêr tê firotin hesab bike?

Berî ku hûn wesayîta xwe ji bo firotanê navnîş bikin, hin hûrgelên girîng hene ku divê hûn dema ku bihayê paşîn hesab bikin li ber çavan bigirin.

Em dizanin ku kirîna gerîdeyê yek ji wan biryarên darayî yên herî mezin e ku her kes dikare bide, lêbelê, ma we qet fikirî ku piştî ku hûn gerîdeyê bikirin çi diqewime? Hûn dikarin wê paşê bi çi bihayê bifroşin? Ma hûn kêmbûna wesayîtê dizanin?

Bi gotinên hêsan, kêmbûna wesayîtê kêmbûna tavilê ya bihayê wesayitê ye piştî ku ew ji hêla xwediyê xweya yekem ve tê bikar anîn. Ev tê vê wateyê ku gava ku hûn wesayîta xweya nû ji firotgehê bistînin da ku wê li cîhanê bikar bînin, ew ê nirxa wê pir kêm bibe.

Li gorî daneyên malpera Trusted Choice, otomobîlek nû tenê piştî ku ji hêla xwediyê nû ve tê bikar anîn ji sedî 11 kêm dibe. Ji bo ku her tişt hîn tevlihevtir bibe, ew 11% piştî salek karanîna domdar ji% 25 zêde dibe.

Rêjeya neyînî berdewam dike, li gorî vê malperê, bi 46% sê sal piştî karanîna yekem a otomobîlê û di dawiyê de di% 63 de dimîne piştî pênc salên karanîna.

Helbet îstîsnayên vê qaîdeyê jî hene. Yek ji mînakên herî navdar otomobîlên kevnar an berê ne ku piştî karanîna yekem, di hin rewşan de zêdetirî 5 sal berê, bi zêdetirî 40 reqeman li sûkê têne navnîş kirin.

Lêbelê, ev rewş hin standardên karûbar û kalîteyê yên ku ji bo vê nîgar û sûkê taybetî ne pêk tînin.

Hesabkerên bihayê serhêl

Ger hûn dixwazin rêjeyek pir taybetîtir bibînin da ku gerîdeya xwe bi rêkûpêk li sûkê bi cîh bikin, hûn dikarin biçin yek ji van sê malperan:

1. Edmunds

Bi karanîna sal, çêkirin û modela gerîdeya weya bikar anîne, ew dikare hejmareke pir rasttir hesab bike ka hûn çiqas dikarin gerîdeya xwe pêşkêşî bazara gerîdeyê bikin.

Hêjmara rast ji kêmbûna wesayîtê, agahdariya xerîdar, danûstendinên xerîdar ên paşîn, mîlage, taybetmendî, û sala çêkirinê tê.

Ew nivîsandina rast û rast a daneyên daxwazkirî pêşniyar dikin da ku jimareya herî rast bistînin.

2. Pirtûka Kelly Blue (KBB)

Bi zêdetirî 90 sal dîroka di karsaziya otomotîvê de, ew xwedan databasek berfireh e ku dikare ji we re jimareyek pejirandî pêşkêşî we bike da ku wesayîta xwe pêşkêşî bike.

Daneyên ku ji bo destnîşankirina nirxa paşîn a gerîdeya we têne bikar anîn: sal, çêkirin, model, mîl û koda zip ku hûn lê ne.

3. WeBuyAnyCar

Dema ku soz dide ku di 60 saniyeyan de bihayê rast ji bo gerîdeya xwe bistîne, pargîdanî dibêje ku ew tîmek analîstên dilsoz hene ku daneyên bazarê nûve dikin da ku bi qasî ku pêkan rast bin.

Xaleke balkêş ji vê malperê taybet ew e ku “dema hewa xerab be yan jî bihayê ceyranê dakeve”, bihayê maşînên bi kar XNUMXxXNUMX yan jî SUV jî dadikeve.

 Ma gengaz e ku qîmeta otomobîlek were vegerandin?

Bi doza weya taybetî ve girêdayî, hûn dikarin paşde vegerin an bi kêmanî kêmbûna gerîdeya xwe bidin sekinandin.

Ger we 10 sal an zêdetir xwedan otomobîlek be, wê hingê qîmetkirina wê (bi teorîkî) bixweber tê sekinandin. Ew ê wekî otomobîlek nisbeten nû bikeve kategoriya berhevokê.

Di heman demê de, heke hûn mîlometre kêm bihêlin, dema ku gerîdeya xweya bikar anîne difroşin dibe ku hûn zêde werin barkirin.