Meriv çawa di gerîdeyê de rawestgehek awarte çêdike

Divê her ajokar bi awayê çêtirîn zanibe ku gerîdeya xwe hêdî bike. Ger frenên wesayita we têk diçin, dakêşin da ku frena motorê bikar bînin da ku lezê hêdî bikin.

Qabiliyeta rawestana acîl di tirimbêlê de jêhatîbûnek e ku divê hemî ajokar xwediyê wê bin. Beriya her tiştî, gelek rewş hene ku li derveyî kontrola mirovî ne ku pêdivî ye ku meriv bi ewlehî raweste. Ka ew rewşek dijwar e mîna têkçûna frena tevahî an tiştek bi gelemperî wekî hîdroplankirina li ser rêyek şil be, zanibin ka çi bikin dikare were wateya cûdahiya di navbera ketina qezayek û derketina ji rewşek xeternak de bi xêr û xweşî.

Rêbaz 1 ji 3: Dema ku fren winda dibin

Vedîtina ji nişka ve ku frenên we naxebitin di ajokaran de tirsek mezin çêdike. Ev rewşek pir xeternak e ku dikare tê wateya cûdahiya di navbera jiyan û mirinê de jî. Parastina aqilê hevpar û zanîna çi gavan bavêjin ji bo ewlehiya we û ewlehiya bikarhênerên rê yên din krîtîk in.

Gav 1: Tavilê dakêşin. Ev ê gerîdeyê hêdî bike û hem bi veguherînên otomatîk û hem jî bi destan re dixebite.

Di veguheztinek bi destan de, bi hêsanî dakêşin. Ji ber ku êdî hûn ê rêvebiriya elektrîkê negirin, agirê xwe venemirînin, û gerîdeya xwe nehêlin ji ber ku ew ê şiyana we ya firandinê bêtir kêm bike.

Gav 2: Pedala lezê pê nexin. Digel ku ew wekî tiştek piçûk xuya dike, mirov dema ku ditirsin û di bin zextê de ne tiştên ecêb dikin.

Xwe ji ceribandinê dûr bixin ku bi dilxwazî-nexwazî ​​dest bi lêdana lingên xwe bikin, ji ber ku bilezkirin dê tiştan xirabtir bike.

Gav 3: Frêna acîl bikar bînin. Ev dibe ku we bi tevahî rawestîne an neke, lê ew ê bi kêmanî we hêdî bike. Frênên acîl ji wesayitek ji wesayitek cûda cûda dibin, ji ber vê yekê divê hûn xwe nas bikin ka frena di wesayîta we de çawa dixebite.

Gav 4: Hema ku ew ewle be ber bi rastê ve biçin.. Ev we ji seyrûsefera ku tê dûr dike û nêzî kêleka rê an derketina otobanê dibe.

Gav 5: Bila kesên din ên li ser rê bizanibin ku hûn ji kontrolê derketine. Bişkojkên acîl vekin û deng bidin.

Divê her kes li dora we zanibe ku tiştek xelet e, da ku ew ewle bibin û ji riya we derkevin.

Gav 6: Bi her awayî raweste. Ez hêvî dikim ku we ew qas hêdî hêdî kir ku hûn dikarin li kêleka rê vekişin û piştî hêdîbûnê bi xwezayî rawestin.

Ger pêdivî ye ku hûn tiştek bixin ji ber ku hemî rê têne asteng kirin, lêdana herî nerm a gengaz armanc bikin. Mînakî, ketina nav bendek nepenîtiyê ji darek mezin bijarek çêtir e.

Rêbaz 2 ji 3: Dema ku dişemitin an hîdroplankirinê

Dema ku gerîdeyek dest bi şûştinê dike, kontrola we ya hindik li ser leza an rêwerziya gerîdeyê heye. Lêbelê, ev nayê wê wateyê ku hûn di vê rewşê de bêhêz in. Di nav wesayitên kevin ên ku bi pergala frendanê (ABS) ya dij-lockê (ABS) ne hatine stendine de, pir caran şilbûn di wesayîtên bi ABS de çêdibe.

Gav 1: Bi nermî pêdala firnê ji bo saniyeyek tije bişkînin.. Sepandina frenên pir zû dikare şemitînê xirabtir bike.

Di şûna wê de, wê heya jimareyek derûnî ya "yek-hezar" bixebitin û dûv re bigihîjin "du-hezar".

Gav 2: Hêdî hêdî bidomînin û berdin. Bi heman şêwaza hêdî û kontrolkirî bidomînin heya ku hûn kontrola gerîdeya xwe ji nû ve bi dest bixin û nikaribin wê dîsa bişopînin.

Ji vê re braking cadence tê gotin.

Gav 3: Ji nû ve komkirina derûnî. Gava ku we kontrola wesayîta xwe ji nû ve bi dest xist, raweste û demek bide xwe ku berî ku vegere pişta gerîdeyê bi giyanî xwe ji nû ve kom bike.

Rêbaz 3 ji 3: Dema ku ji bo manevrayên dûrketinê dizivire

Rewşek din ku dibe ku hûn hewce ne ku rawestînek acîl bikin ev e ku hûn nekevin tiştek ku ne girêdayî rê ye. Dibe ku gava kerek ji nişka ve li ber we xuya bibe, an hûn li çiyayekî mezin ajotin ku li ser rê qezayek din bibînin. Li vir hûn hewce ne ku ajotin û rawestin da ku ji pevçûnê dûr nekevin.

Gav 1: Li ser bingeha wesayîta xwe biryar bidin ka meriv çawa rawestîne. Awayê kirina vê yekê li gorî ka wesayîta we ABS heye an na hinekî cûda ye.

Ger wesayîta we xwedan ABS be, dema ku ajotina normal dişoxilînin pêdala frenê bi qasî ku hûn dikarin zor bixin. Di rewşek ku hûn otomobîlek bê ABS diajotin, hûn hîna jî frensê bi tundî lêdixin, lê tenê bi qasî %70 hêza ku hûn jê re hene, û otomobîlê tenê piştî berdana frenê dişopînin da ku pêşî li girtina frenê bigirin.

Tew çawa an çima we rawestana acîl kir, ya herî girîng ew e ku hûn aram bimînin. Hestên bêhêvî an tirsê ne arîkar in û dibe ku şiyana we ya ku hûn bi rêkûpêk tevbigerin û rewşê li gorî hêza xwe bi rê ve bibin xera bikin. Bê guman ji yek ji teknîsyenên pejirandî yên AvtoTachki bipirsin ku frenên we kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku ew di karê bêkêmasî de ne.