Meriv çawa şilava frena gerîdeyê dişo

Hewa an av di şilava frenê de dibe sedem ku fren bişewite û performansa firnê kêm bike. Avêtina firnê bişopînin da ku hemî şilava qirêj jê bibin.

Pergala brake yek ji pergalên herî krîtîk ên her otomobîlê ye. Pergala firnê bi şilava frenê ve girêdayî ye ku otomobîl di wextê rast de rawestîne. Avêra berfê ji hêla pedala berfê û silindera sereke ve, ku frenên dîskê dixebitîne, tê peyda kirin.

Avêra frensê şilbûnê dikişîne, û hewa dikare di pergalê de bilbilan çêbike, ku di encamê de dibe sedema şilava berfê ya qirêj. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku pergala frena otomobîlê bişon.

Vê gotarê nîşanî we dide ka meriv çawa li ser wesayîta xwe şûşek frensê pêk tîne. Cihê parçeyên cihêreng ên li ser wesayîta we dibe ku cûda bibe, lê prosedûra bingehîn yek e.

• Parastina: Her dem ji bo wesayîta xwe pirtûka xwedan kontrol bikin. Ger şûştinê bi rêkûpêk neyê kirin, fren dikarin têk biçin.

Beşa 1 ji 3: Wesayîtê rakin û amade bikin ku frensan xwîn bikin

Materyalên pêwîst

• Fluidilaba brakê
• Şûşa şilê
• boriyeke zelal
• connector
• Jack radiweste
• set socket
• Badanvekir
• turkey buster
• Xelekên teker
• Set ji xalîçeyan

Gav 1: Test ajotina otomobîlê. Pêşîn, hûn ê hewce bikin ku bi girtina gerîdeya xwe ji bo ajotina ceribandinê bandoriya frensan kontrol bikin.

Bi taybetî bala xwe bidin hesta pedalê, ji ber ku ew ê bi şûştina frenê re çêtir bibe.

Gav 2: Otombêlê bilind bikin. Wesayîta xwe li ser rûyek astî park bikin û frena parkkirinê bicîh bikin.

Dema ku tekerên pêş têne rakirin ji bo çerxên paşîn çîpên teker bikar bînin.

• Karkerên: Vê gotarê bixwînin da ku hûn pê ewle bibin ku hûn dizanin ka meriv çawa bi ewlehî jackek û rawestanê bikar tîne.

Gwîzên lûkê li ser her tekerê vekin, lê wan jê nekin.

Li ser xalên hilkişîna wesayîtê jackek bikar bînin, wesayit rakin û li ser rawestgehan bi cih bikin.

Beş 2 ji 3: Birijîne Brakes

Gav 1: Depoya şilavê bibînin û wê birijînin.. Kapoyê vekin û depoya şilavê li jora cylindera sereke ya şilava frenê bibînin.

Kulîlka depoya şilavê rakin. Kevirek tirkmen bikar bînin da ku hemî şilava kevn ji depoyê derxînin. Ev tê kirin da ku tenê şilava nû di nav pergalê de derxe.

Depoyê bi ava frenê ya nû tije bikin.

• Karkerên: Ji manuala xwediyê wesayîta xwe bişêwirin da ku ji bo wesayîta xwe şilava frenê ya rast bibînin.

Gav 2: Tekeran rakin. Pêdivî ye ku gwîzên girêkdanê jixwe were şûştin. Hemî gwîzan rakin û tekeran bidin aliyekî.

Digel ku tîrêjan jêkirî, li qalika frenê binerin û pêça xwîneran bibînin.

Gav 3: Dest bi Xwîndana Brakes bikin. Ev gav dê hevkariyek hewce bike.

Berî ku hûn hewl bidin ku wê bişopînin, tevahiya pêvajoyê bixwînin.

Bi xwînbera frenê ya herî dûr ji silindera sereke, bi gelemperî li aliyê rêwiyê paşîn dest pê bikin, heya ku manuala we tiştek din nebêje. Tîpa zelal bixin ser serê pêça xwînrêjê û têxin nav konteynera şilî.

Pêvekek arîkar hebe û çend caran pedala frenê bigire. Bihêlin ku ew pedala frenê bigirin heya ku hûn pêça xwînbera frenê bigirin. Dema ku hevjînê we frenan digire, fîşa xwînê vekin. Hûn ê bibînin ku şilava frenê derkeve û her kulîlkên hewayê, heke hebe.

Frênên li ser her tekerê xwîn birijînin heya ku şilav zelal û bê gulikên hewayê be. Ev dibe ku çend ceribandinan bigire. Piştî çend hewldanan, şilava frenê kontrol bikin û ger hewce bike lê zêde bikin. Di heman demê de hûn ê hewce bikin ku piştî xwînrijandina her zivirîn şilava frenê kontrol bikin û ji nû ve tijî bikin.

• Parastina: Ger pedala frenê dema ku valahiya xwînbera hewayê vekirî ye were berdan, ew ê rê bide ku hewa têkeve pergalê. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku ji nû ve prosedûra xwînrijandina firnê dest pê bike.

Beş 3 ji 3: Pêvajo bi dawî bibe

Gav 1: Pedal Feel kontrol bikin. Gava ku hemî fren xwîn bûn û hemî pîçên xwînberê zexm kirin, çend caran pedala frenê bişkînin û bigirin. Pêdivî ye ku pedal heya ku tê pêl kirin hişk bimîne.

Ger pedala frenê bişewite, li cîhek pergalê ku pêdivî ye ku were sererast kirin lekeyek heye.

Gav 2: Tekeran ji nû ve saz bikin. Tekeran dîsa li gerîdeyê bidin. Dema ku wesayit rakiribe bi qasî ku mimkun be gwîzên lûkê hişk bikin.

Gav 3: Wesayîtê dakêşin û gwîzên lûkê hişk bikin.. Bi tekeran re, li her quncikê wesayitê bi jackek dakêşin. Standa jackê di quncikê de rakin û dûv re dakêşin.

Piştî ku gerîdeyek bi tevahî daket erdê, pêdivî ye ku gûzên lêdanê hişk bikin. Li her goşeyê wesayitê gwîzên lûkê bi şêweyek stêrk hişk bikin. * HaydarA: Ji manuala xwediyê wesayîta xwe re bigerin da ku taybetmendiya torque ya wesayîta xwe bibînin.

Gav 4: Test ajotina otomobîlê. Berî ajotinê, kontrol bikin û bicîh bikin ku pedala frenê rast dixebite.

Otomobîlê ji bo ceribandinek ajotinê bigirin û hesta pedalê ya heyî bi ka ew çawa berê hîs dikir re bidin hev. Piştî şûştina frênan, divê pedal hişktir hîs bike.

Naha ku pergala frena we hatî şuştin, hûn dikarin rihet bibin û zanibin ku şilava frena we di rewşek baş de ye. Bi şuştina frenên xwe bi xwe dikare drav bide we û dihêle hûn otomobîla xwe baştir nas bikin. Rakirina frenên xwe dê bibe alîkar ku jiyanek dirêj a frenê peyda bike û ji ber şilbûna pergalê ji pirsgirêkên xwe dûr bixe.

Xwîndana frenên we heke bi rêkûpêk neyê kirin dibe sedema pirsgirêkan. Heke hûn bi xwe ne rehet in ku hûn vê karûbarê pêk bînin, mekanîzek AvtoTachki-ya pejirandî kar bikin da ku şûştinek frenê pêk bîne.