Meriv çawa gerîdeya xwe di havînê de sar bihêle
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa gerîdeya xwe di havînê de sar bihêle

Havîn ji bo her tiştê ku diherike dibe demsalek hovane. Digel ku tiştê ku ji me re pêdivî ye ku em xwe sar bikin vexwarinek sar û klîma ye, gerîdeya we piçekî bêtir baldarî hewce dike ku bixebite. Ev tê vê wateyê ku pêşî bala xwe bidin ka otomobîl çawa dimeşe û li guheztinên piçûk bigerin ku heke were paşguh kirin dikare bibe sedema pirsgirêkên mezin. Lê ger hûn zanibin ku hûn li çi bigerin pêşîlêgirtina tamîrên lêçûn ên ku ji ber zirara germê têne çêkirin dikare hêsan û bê êş be.

Beş 1 ji 1: Germkirina gerîdeyê di havînê de

Gav 1: Parzûnên hewayê yên kabînê kontrol bikin.. Yek ji hêmanên herî diyar ên ku divê bala xwe bidinê da ku gerîdeya xwe sar bihêlin, klîma ye.

Bikaranîna dirêjkirî bi gelemperî tê vê wateyê ku toz û perçeyên din li ser fîlterên hewaya weya hewayê çêdibin, ku dikare bibe sedema astengkirina hewayê.

Parzûna hewayê ya kabînê bi îhtîmalek mezin li pişt an li binê qutiya destmala wesayita we ye.

Bi gelemperî, rakirin û paqijkirina bilez a parzûnê dê pirsgirêkên herikîna hewayê ji holê rake, heya ku parzûn bixwe di rewşek baş de be. Ger ev ne bes e, di zûtirîn dem de parzûnê biguhezînin.

Gav 2: Bala xwe bidin germahiya hewayê. Ger klîma we wekî berê sar nebe, nemaze heke parzûna hewayê paqij be, dibe ku pirsgirêkek di pêkhateyek de hebe.

Xwedî mekanîkek, mîna yekî ji AvtoTachki, asta sarkerê kontrol bikin da ku ew di asta rast de ye.

Klîma we dikare ji her hejmarek pirsgirêkên ku bi çareseriyek zû û hêsan nayê çareser kirin re têkildar be û divê bi lez û bez ji hêla pisporek ve were kontrol kirin û sererast kirin.

Gav 3: Pîlê kontrol bikin. Dema ku roj germtir dibin, batarya we ji rojên bi germahiya navîn bêtir di bin stresê de ye.

Germbûn neçar e, lê lerizîn jî dikare zirarê bide pîlê we, ji ber vê yekê berî hatina havînê pê ewle bin.

Pêdivî ye ku hemî girêdan jî ji rust û korozyonê bêpar bin, ku dikare ji hêla germê ve xirab bibe û bêtir zirarê bide pîlê.

Ger pîlê hîn nû ye, yanî ji sê salî kêmtir e, hûn ne hewce ne ku hûn ji bo kontrolkirina dirêjahiya wê xeman bikin, lê her bataryayên ji wê kevntir divê werin ceribandin da ku hûn zanibin ka çiqas jiyana pîlê maye.

Gav 4: Guhertinên Neftê Dest nedin. Pergalên rûnkirinê yên wesayîta we hatine sêwirandin da ku rê bidin pêkhateyên metal ku bi rihetî biherikin dema ku kêşanê kêm bikin, ku germahiyek çêdike ku dikare motora we bi giranî zirarê bike an jî wêran bike.

Dema ku otomobîlên nû bi gelemperî dikarin 5,000 mîl berî guheztina rûnê xweya paşîn biçin, gerîdeyên kevn divê di navbera guhertinan de 2,000 û 3,000 mîl bimînin. Pir caran asta rûnê kontrol bikin û heke kêm bû lê zêde bikin û heke reş be jî bi tevahî biguhezînin.

Gav 5: Sarincê kontrol bikin. Coolant, li gorî navê xwe rast e, berpirsiyar e ku germê ji motora we belav bike, bi vî rengî pêşî li zirara perçeyan bigire.

Coolant ne mîna rûnê ye ku pêdivî ye ku pir caran were guheztin. Hûn dikarin hêvî bikin ku çend sal di navbera guhertinên sarkerê de derbas bibin.

Kengî hûn dikarin li bendê bimînin berî ku sarkerê xwe biguhezînin bi marqe û mercên ajotinê ve girêdayî ye. Li bendê bin ku dagirtina sarkera weya berê ji 20,000 heta 50,000 mîl dom bike.

Agahdariya çêkerê li ser etîketa sarkerê ku hûn bikar tînin binihêrin an bi mekanîkek re şêwir bikin da ku hûn bizanin kengê dema guhartina sarkerê ye.

Gav 6: Her Tiresê xwe kontrol bikin. Germ hewaya ku di tekeran de asê maye, fireh dike, ku hem di dema ajotinê de hem jî dema ku li ber şert û mercên hewayê rûdine.

Tekerên ku di mehên havînê de pir bifirin dibe ku bibe sedema pirtir qutbûnê, lê divê ew jî kêm nebin.

Ji bo encamên herî rast, dema ku gerîdeyek sar e û çend demjimêran ne ajotiye, zexta li her yek ji lastîkên xwe kontrol bikin.

Li gorî pêşnîyarên PSI-yê çêkerê lastîkan, tîrêjan bifûrînin an bifûrînin. Van rêwerzan bi gelemperî li ser pêçekek ku di hundurê deriyê şofêrê de ye têne dîtin.

Diviyabû ku havîn bibe demsala kêf û rihetiyê, û tiştek wê mîna gerîdeyek zêde germkirî li kêleka rê di nîvê rêwîtiyê de wê xera neke. Di hişê xwe de girtina van pêşniyaran dê gerîdeya we di hilgirtina giraniya germa havînê de pir bi bandortir bike - û ya çêtirîn ev e, ku yek ji wan biha ne an jî dem dixwe ger hûn xîret bin.

Lêbelê, heke pirsgirêkên we bi germbûna zêde ya gerîdeya we re hebin, divê hûn di demek zû de wesayîta xwe kontrol bikin da ku pêşî li zirara motorê bigirin. Di vê rewşê de, mekanîka AvtoTachki dikare were mal an ofîsa we da ku pirsgirêka weya germbûna zêde teşhîs bike û tamîrên pêwîst bike da ku wesayita we ji ajotinê re amade be.

Add a comment