Meriv çawa dibe pêşbazek Formula 1?

Her kesê ku xewna pêşbaziyê di Formula 1-ê de heye divê tiştek bizane: matematîk li dijî wî ye. Zêdetirî 7 mîlyar mirov li ser rûyê erdê dijîn, û tenê 20 beşdarî pêşbaziyan dibin. Tewra bêyî ku tu gav bavêjin, em dibînin ku şansên kariyera wekî ajokerek Formula 1 kêm in.

Lêbelê, tevî her tiştî, ew hîn jî li wir in.

Ma hûn xeyala Formula 1 dikin? An jî dibe ku zarokê we her pêşbaziya padîşahên werzîşên motorê bi coş dişopîne? Di her du rewşan de, heman pirs dimîne: meriv çawa beşdarî rêzên elîtan dibe?

Ya ku em ê di gotara îro de veşêrin ev e. Bixwînin û hûn ê bersivê bibînin.

Ajotina F1 ya profesyonel - çi bikim?

Xewneke te heye, lê serpêhatî tune. Hûn hewce ne ku hûn çi gavan bavêjin û kîjan rê bişopînin da ku hûn wekî pêşbazvanek li ser rêça Formula 1 bin?

Gelek şert hene ku îhtîmala serkeftina we zêde dikin. Em ê li jêr li ser her yek ji wan bêtir binivîsin.

Ajokarê Formula 1 di ciwaniya xwe de dest pê dike

Mixabin ji destpêkê ve ti nûçeyek me ji we re nîne. Heya ku hûn di temenek ciwan de dest bi pêşbaziya serpêhatiya xwe nekin, her salek nû di pişt serê we de şansên kariyerek Formula 1-ê (jixwe kêm) bi girîngî kêm dike.

Piraniya ajokarên profesyonel radigihînin ku wan di zarokatiyê de li pêşbirkan temaşe kirine û ku ajokar pûtên wan bûne.

Ji ber vê yekê, dê çêtir be ku hewesa pêşbaziyê di temenek ciwan de xwe diyar bike. Çawa ciwan? Welê, di pir rewşan de ajokarên Formula 1-ê yên çêtirîn berî 10 salî dest pê kirin.

Helbet ev ji bo hesin ne hewce ye, ji ber ku siwarên ku pir dereng dest pê kirine hebûn. Yek nimûne Damon Hill e. Tenê di 21 saliya xwe de dest bi pêşbirkên yekem ên motorsîkletan kir, û yekem pêşbaziya wî ya profesyonel di otomobîlek Formula 1 de di 32 saliya xwe de bû.

Mixabin îro dubarekirina vê feat wê pir dijwartir be.

Ji ber vê yekê heke we zarokek heye ku di nav otomobîl û pêşbaziyê de ye, bi qasî ku gengaz dibe tevbigerin. Wan ji bo ceribandinek kartê bistînin û bibînin ka mîtîng ji bo wan rast in.

Hûn dikarin li ser nexşeyên jêrîn bêtir bixwînin.

Karting, yekem serpêhatiya pêşbaziyê

Li Polonyayê hûn ê gelek rêçikên go-kartê yên profesyonel ên kêm-zêde bibînin. Digel ku pir kes van mini-golikên ciddî nagirin, rastî ev e ku ew awayê çêtirîn e ku meriv fêrî pêşbaziyê bibe. Pir rêçikên kartê rêyên profesyonel bi rengek bêkêmasî dubare dikin, bi saya wan hûn dikarin bi hêsanî têkevin mîtîngê.

Hay ji xwe hebin ku piraniya ajokarên Formula 1-ê (heke ne hemî) dest bi kartingê kirin.

Rêzan bi gelemperî klûbên herêmî yên bi siwarên ciwan hene. Ev cîhê çêtirîn e ku hûn dest bi serpêhatiya xweya kartingê bikin. Ji aliyekî ve, hûn ê bi gelek pisporên pispor ên ku dê bi kêfxweşî ji we re bêjin "çi û çawa" bibînin. Ji hêla din ve, hûn dikarin beşdarî pêşbaziyên taybetî û mini-Grand Prix bibin.

Amator dê ji bo tûrnûvayên cidîtir rêyek çêtir ji bo bidestxistina ezmûnê nebînin.

Encamên baş sponsoran dikişînin

Ji vê gavê û pê ve, jêhatîbûna we pir girîng dibe. Ger hûn di kartingê de ne pir serfiraz bin, ji vê rastiyê re amade bin ku ew ê pir dijwartir be.

Çima?

Ji ber ku destpêkirina di pêşbaziyên girantir de biha ye, û serkeftin sponsoran dikişîne. Ger hûn di destpêkirina serpêhatiya xwe ya mîtîngê de baş in, şans hene ku hûn ê bigihîjin tîmek kartê ya profesyonel. Li vir sponsor têne meydanê da ku destpêka tîmê fînanse bikin.

Ji tîmên cuda jî çavdêrên ku di kategoriyên bilind de têdikoşin hene. Baştirîn siwaran digrin û dixin bin baskê xwe, yanî wan dixin nav bernameyên xwe yên xortaniyê.

Ger hûn li wan bixin, hûn dikarin li ser riya xwe ya berbi Formula 1-ê li piştgiriyek profesyonel hesab bikin.

Li ser rêça Formula dest pê bikin

Meraq dikin ku ev hemî sponsor û tîm ji bo çi ne? Bersiv pir hêsan e: ew li ser pere ye.

Heke hûn ne xwedî 400 3 bifroşin. lîre (bi qasî demsalek yekane), ku di asta karîyera din de dest pê bike - di Formula Renault an Formula XNUMX de - dê ne gengaz be. Wekî ku hûn dikarin bibînin, ev kêfxweşiyek biha ye, lê hûn nekarin bêyî wê bikin. Ji ber vê yekê, ajokarên kêmtir dewlemend hewceyê sponsorek in.

Ger hûn di Formula 3-ê de biserkevin, hûn ê biçin Formula 2-ê, û ji wir jî pir nêzikî Formula 1-ê bibin. Lêbelê (wek ku hûn ê di demek nêzîk de bibînin) "pir nêzîk" hîn jî pir dûr e li ser vê riya kariyerê.

Dûreyek ku tenê bi kenê çarenûsê dikare were kurt kirin.

Derbeyek bextê

Ji ber ku di mîtîngên padîşah de pir hindik kursî hene, ajokarê nû dê tenê bikaribe wan dagir bike ger yek ji xwediyên heyî otomobîla xwe vala bike. Û tîmek kêm kêm ji siwarek bi tecrube bi tenê xilas dibe. Beriya her tiştî, tu kes di hişê xwe de dê ajokarek mîtîngê ya bi ezmûn bi destpêkek re bifiroşe.

Digel vê yekê, tewra lîstikvanên li ser rêyên Formula 1-ê jî pir caran pirsgirêkên peydakirina cîhek ji bo demsala pêş de hene.

Ji bo gelek kesên nûhatî, tîmên piçûk ên ku lîstikvanên mezin lîstikvanên pêşerojê perwerde dikin fersendek e. Ferrari Alfa Romeo û Red Bull jî Toro Rosso heye. Ew kontrol dikin ku bibînin ka yek ji berendaman ji bo tîmê sereke maqûl e.

Kesek nûhatî ku bibe ajokerek Formula 1 dikare ji hêla rêveberek baş û ezmûnek di medyayê de were alîkar kirin. Ev bi qasî sponsorek dewlemend girîng e. Nûnerê rast pîşesaziyê dizane û, bê guman, dikare çend têlan bikişîne da ku barê wî li cîhê rast be (mînak, di gerîdeya pîlotê ceribandinê de) û di wextê rast de (mînakî, dema ku pîlotek din tîmê diguhezîne an pelên).

Ajokarek Formula 1 çiqas qezenc dike?

Naha hûn belkî difikirin ku bi rêjeyek wusa bilind a têketina Formula 1-ê, veger divê matmayî bin. Belê, erê û na. Poldayî? Bi rastî, tenê çend ajokarên çêtirîn dikarin li hêviya dahatên mezin bin.

Formula 1 bi gelemperî di dawiya lîstikê de li hember lîstikvanan bêrehm e.

Dema ku kesek mîna Michael Schumacher heyamayek 50 mîlyon dolarî dike, yên din neçar in ku ji bo karsaziyê zêde bidin.

“Çawa wisa? Ew Formula 1-ê dimeşînin û drav nakin? " - hûn dipirsin.

Tam. Bi kêmanî ne ji bo pêşbaziyê. Ev ji hêla rastiyê ve tê pejirandin ku di demekê de yek ji tîmê (Campos Meta) ragihand ku ew ê bi kêfxweşî ajokerek jêhatî bi "tenê" 5 mîlyon Euro qebûl bike.

Wekî ku hûn dibînin, tewra di pêşbaziyên jorîn de jî, sponsor ji bo beşdarbûna pêşbazek di pêşbaziyê de krîtîk in.

Meriv çawa dibe pêşbazkerek Formula 1? Berhevkirinî

Di Formula 1-ê de ajotina profesyonel û kariyera di sektorê de bi tu awayî ne karekî hêsan e. Îro jî ji berê dijwartir e.

Tîmên ku bêtir ceribandinan didin meşandin, ji ber vê yekê siwarên ciwan bixweber bêtir derfet distînin ku jêhatîbûna xwe nîşan bidin. Naha, tîmên çêtirîn kêm kêm diguhezin, û beşdarbûna di tîmên qels de bi gelemperî bingehek darayî ya mezin hewce dike.

Ma ev hê jî xewna te ye? Wê hingê hûn çêtir fêm bikin ku ew ê ne hêsan be. Ev nayê wê wateyê ku hûn hewl nekin.

Lê heke hûn dixwazin bibînin ka ew çi hîs dike gava ku hûn li ser gerîdeya gerîdeyek Formula 1 rûnin ...

Dizanin ku kurtebir hene.

Etîket: Ajotina gerîdeya F1 ya mîna seyrangehekê

Ji xwe re an ji hezkiriyek ku ji pêşbaziyê hez dike diyariyek çêbikin. Siwariya xweya Formula 1-ê îro li ser seyrûsefera Anderstorp-ê tomar bikin, ku li wir Pêşbirka Mezin a Formula 1973-a Swêdê 1978 caran di navbera 6 û 1 salan de hate lidarxistin. Hûn ê perwerdehiya guncan derbas bikin û dûv re xwe wekî ajokerek Formula 1 îspat bikin!

Ya hê çêtir ev e ku hûn ne hewce ne ku hûn tevahiya jiyana xwe ji amadekariyê derbas bikin!

Li vir bêtir fêr bibin:

https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html