Meriv çawa Li Arizona Bibe Mufetîşê Wesayîta Mobîl a Desthilatdar (Kefetîşê Wesayîta Dewletê ya Pestîdar)

Arizona li seranserê welêt hewcedariyek heye ku hemî wesayît ji teftîşê ewlehiya wesayîtê derbas bibin; lêbelê, Phoenix û Tucson ji bo ku wesayitan bi qanûnî bixebitin hewceyê kontrolên emîsyonê ne. Bernameya Testkirina Emisyonên Wesayîtê ji hêla Wezareta Kalîteya Jîngehê ya Arizona (ADEQ) ve tê rêve kirin. Dîtina ADEQ-ê ku bibe Teknîsyenek Teftîşê ya Sertîfkirî dikare ji kesên ku li karekî teknîsyenê otomotîvê digerin ji bo avakirina resume xwe rêyek girîng peyda bike.

Agahdariya li ser mufetîşê wesayîtek li Arizona

Ji bo ku li Arizona bibe mufetîşê wesayîtê, pêdivî ye ku teknîsyenek bi ADEQ re têkilî daynin û serlêdan bikin ku beşdarî beşê bibin. Her weha divê ew di tamîrek pejirandî ya beşê de bixebitin.

Pir teknîsyen dixwazin zanibin ka wergirtina pejirandî ji bo kontrolkirina wesayîtan çawa dikare bandorê li mûçeya mekanîkî ya otomatê bike. Me mûçeya salane ya navîn a pisporê dûmanê an çavdêrê emîsyonê bi mûçeya salane ya navîn a mekanîka mobîl re berhev kir, mînakî, tîmê me li AvtoTachki:

• Teknîsyenê Phoenix Smog: Meaşê salane yê mekanîka otomatê 23,136 $.

• Phoenix Mobile Mechanic: Salane 45,000 $ meaşê mekanîka otomatîkî.

• Teknîsyenê Tucson Smog: Meaşê salane yê mekanîka otomatê 22,064 $.

• Tucson Mobile Mechanic: Salane 44,778 $ meaşê mekanîka otomatîkî.

Pêdiviyên teftîşê li Arizona

Ger wesayît ji modela sala 1967-an nûtir be, lê ji şeş salî mezintir e û bi rêkûpêk ji bo xebatê li Phoenix an Tucson tê ajotin, wesayît bi gelemperî hewce dike ku ceribandina emeliyetê derbas bike. Di nav de wesayîtên bi benzînê, wesayîtên bi mazotê, wesayîtên sotemeniya alternatîf, wesayîtên mazotê yên maqûl, û wesayîtên hîbrîd hene.

Li gorî sala çêkirinê û giraniya wesayîtê, her salek û du salan carekê vekolînên emeliyetê hewce ne. Wesayîtên erkê sivik ên li Phoenix-ê ku herî dereng ji 1981-an hatine çêkirin, divê her du salan carekê bêne ceribandin; wesayîtên kevintir ji 1980 an wesayîtên li herêma Tucson divê her sal bên kontrolkirin.

Pêvajoya teftîşê li Arizona

Dewleta Arizona di serî de pergala OBD-II ji bo ceribandina emeliyetê bikar tîne. Ger wesayitek ji ber perçeyek xelet ceribandinek emeliyetê têk biçe, her kes dikare tamîran bike. Eyaleta Arizona ji bo tamîrkirina pêkhateyên dûmanê xwediyê sertîfîkaya pêwîst nîne. Çar celeb ceribandin hene ku dikarin di pêvajoya ceribandina emelê de werin bikar anîn:

• IM 147: Ji bo wesayîtên benzînê yên ku ji 1981 heta 1995 hatine çêkirin tê bikar anîn.

• Testa rewşa domdar a barkirin an bêkar: ji bo wesayîtên benzînê yên giran ên ku ji 1967-an heya 1995-an hatine çêkirin têne bikar anîn.

• Testa OBD: ji bo piraniya wesayîtan, nemaze piştî 1996-an tê bikar anîn.

• Testên ji bo motorên mazotê. Testkirina motora mazotê bi karanîna metre dûmanê vedihewîne da ku tîrêjiya dûmanê ya ji pergala emelê kontrol bike.

Ger hûn jixwe mekanîkek pejirandî ne û hûn dixwazin bi AvtoTachki re bixebitin, ji kerema xwe ji bo fersendê ku hûn bibin mekanîka mobîl serhêl serlêdan bikin.