Meriv çawa di havînê de varnishê lênêrîn?
Her çend em hez dikin ku ji tava havînê sûd werbigirin, tavê li ser salonên tavê bigirin jî, nayê gotin ku betlaneyek wusa ji bo otomobîlan e. Lak, her çend hişk xuya dike û hema hema nayê hilweşandin, li hember dijwariya karanîna rojane baş xwe nagire. Di nav wan de girtina zêde ya tavê jî heye. Rûnên tavê yên otomobîlan hene?
Dema ku em li ber tavê bin, çermê mirov tarîtir dibe, ev yek li ser laş nayê gotin. Varnîsh ji ber tîrêjên ultraviyole rengtir dibe û tewra jî reş dibe. Pirsgirêk jî dilopa çûkan e ku di wextê xwe de nehatine rakirin, ev jî dibe sedema zirarên ku nayên vegerandin. Dibe ku tu kes naxwaze li ser gerîdeya xwe rengdêriya domdar hebe. Xweşbextane, parastina gerîdeya xwe ji bandorên tavê yên tavê pir hêsan e. Tişta ku hûn hewce ne lênihêrîna rast e.
Waxing
Her xwediyê otomobîlê dixwaze ku çar çerxên wî her dem bi nûbûnê bibiriqe, bêyî ku temen be. Awayê kirina vê hêsan e - şilkirina sîstematîk. Ev derman ne tenê ji bo ronîkirina varnishê tê bikar anîn, lê di heman demê de li hember bandorên zirardar ên şert û mercên hewayê jî diparêze. Laşek ku baş çîpkirî ji ya îhmalkirî pir zêdetir dibiriqe, ku tîrêjên rojê çêtir nîşan dide. Avantajek din jî hestiyariyek kêm a ji gemariyê ye. Bi awayê xwe, mûm rûbera boyaxê sivik dike, wê xweş dike, otomobîlê kêmtir qirêjî û paqijkirinê hêsantir dike.
Em her 4-5 hefteyan carê bi mûmkirina gerîdeyê encamên çêtirîn distînin. Bê guman, ev bi asta karanîna û çend caran em wan dişon ve girêdayî ye. Pêvajoya ewlekirina wesayitê bi vî rengî ne pir tevlihev e, lê wext û kedê hewce dike.
P ji bo sîwanê ye
Vebijêrkek din jî ev e ku hûn otomobîlê di bin çolê de bimînin. Bê guman, kes dê li parkkirinê li nêzî kar raweste, bi çarşefek bi qasî gemiyê re têdikoşe, tenê ku piştî çend demjimêran wê jê bike. Lêbelê, gava ku em dawiya hefteyê li malê derbas dikin û ne plan dikin ku otomobîlê "ji bo siwarbûnê" bigirin, dayîna wê jî dê bibe alîkar ku boyax di rewşek baş de bimîne. Bi awayê, em ê otomobîlê ji dilopên çûkan ên ku li jor hatine destnîşan kirin û qirêjiya gengaz biparêzin, mînakî, piştî baranê.
Banga dawî!
Mixabin, ji ber xemsariya xwediyên berê û salixdana bi salan, ji bo gelek otomobîlên bikar anîn dereng e. Tiştek ku meriv bixapîne tune ye, amadekariya herî baş jî nikare mûcîzeyekê biafirîne. Wê demê polandî yekane çareserî ye. Ka em moda destan an otomatîkî hilbijêrin, dê bandor were berhev kirin. Bê guman, "wow" ya herî mezin dê bibe sedema baweriya otomobîlê ji kargeha gerîdeyê re, lê karûbarên wan ne ya herî erzan in.
Ji bo ku varnish di rewşek çêtirîn de bimîne, hêja ye ku bi rêkûpêk lênihêrin, û ne tenê ji zengila mezin. Zehmet e ku meriv wî di rojekê de çend salan nû bike. Ji ber vê yekê hêja ye ku ji destpêkê ve bi rêkûpêk lênihêrîna gerîdeyê, û ev ê bê guman di pêşerojê de bi xuyangek bêkêmasî bide.
