Meriv çawa berbi battera gerîdeya xweya elektrîkê zêde dike

Wesayîtên elektrîkê niha ji berê çêtir in. Tewra modelên herî erzan dikarin bi qasî sed mîl bimeşin berî ku careke din werin barkirin, û modelên bihatir dikarin di navbera rawestgehan de zêdetirî 200 mîl biçin. Ji bo pir ajokaran, ev bes e, lê hin kes dê bixwazin ku berî ku ji nû ve girêdanê rawestînin her dilopa paşîn ji battera xwe derxînin. 

Bê guman, ajotina bikêr ji dirêjkirina jiyana bateriyê wêdetir e. Bi xerckirina kêmtir enerjiyê, hûn drav didin hev û alîkariya jîngehê dikin. Ajotina bêserûber hem ji hêla darayî û hem jî ji hêla lingê weya ekolojîk ve vala ye, ji ber vê yekê bi şopandina van gavên hêsan, hûn ê qenciyê li xwe û her kesê din bikin. 

Em cûrbecûr wesayîtên elektrîkê difroşin, di nav de nifşa yekem Leaf, ku dê bi qasî 100 mîl biçe berî ku hewce were barkirin, û modelên wekî Tesla Model S, ku hin guhertoyên wan dikarin bi yek barkirinê zêdetirî 300 mîl biçin. Modelên navîn ên populer ên mîna Hyundai Kona Electric û Kia e-Niro jî dikarin zêdetirî 200 mîl biçin. Lê hemî ew ê bi rêbazên ajotinê yên maqûl û dozek hişmendiya hevpar pêşde biçin.

Veşartiyên gerîdeya xwe bizanibin

Otomobîlên elektrîkê jîr in. Ew bi gelemperî gelek teknolojiyên ku ji bo zêdekirina rêgez û performansa xwe hatine sêwirandin, di nav de "modeyên ajotinê" yên ku hûn dikarin li gorî tercîha xwe ji wan hilbijêrin hene. Ger hewcedariya we bi hêzek zêde hebe, modek hilbijêrin ku performansa gerîdeya we zêde dike. Ger hûn dixwazin ku battera we heya ku gengaz bimîne, modek hilbijêrin ku gerîdeya we di berdêla çend mîlên zêde de hêdî dike.

Teknolojiya ji bo tiliyên toast

Germkirina hundurê gerîdeya we - an ger em bextewar bin, sarkirina wê - dê gelek elektrîk hewce bike. Ji bo ku jiyana pîlê giranbiha nehêlin, gelek wesayîtên elektrîkê naha bi fonksiyonek pêş-germkirin an sarkirinê ve têne saz kirin ku dema ku wesayît hîna tê de ye dixebite. Ew dikare ji gerîdeyê were kontrol kirin an bi sepanek smartphone ve were saz kirin. Gava ku hûn daketin qatê xwarê, gerîdeyê ji pêvekê derxin û bikevin rê, kabîn jixwe heya germahiya îdeal sar dibe an jî germ dibe.

Kîlo zelal

Bifikirin ka hûn di gerîdeya xwe de çi digirin. Dibe ku di bagerê de tiştên ku ne li wir bin hene, ew tenê giraniyê zêde dikin û karbidestiya we kêm dikin. Paqijkirina tevliheviyê rêyek girîng e ku meriv tavilê karbidestiya sotemeniyê ya her wesayitek çêtir bike, çi modelek gaz an elektrîkê be. Paqijkirina gerîdeya xwe bi rêkûpêk rêyek girîng e ku hûn di rewşek baş de bimînin.

Tekerên xwe pomp bikin

Bihesibînin ku bi bîsîkletek bi tîrêjên nerm, yên ku di bin firandinê de ne siwar bibin. Annoying, rast? Bi otomobîlan re jî wisa ye. Ger lastîkên we bi rêkûpêk venebin, hûn ê ji bo gerîdeya xwe bêtir karên nehewce bikin, ku tê vê wateyê ku ew ê bêtir enerjiyê bikar bîne da ku ji xala A bigihîje xala B. Berxwedana gêrkirinê ew e ku em jê re dibêjin hêza ku hewl dide ku çerxên tekeran rawestîne. trimbêl. gerîdeya we ber bi pêş ve diçe û ji sêyeka hêza giştî ya gerîdeyê pêdivî ye ku ew bi ser bikeve - vê yekê ji pêdivî zêdetir tevlihev nekin.

Bibin sextekar

Kesên ku gerîdeya we sêwirandine dê gelek dem, hewildan û drav xerc bikin ku wê bi qasî ku gengaz be ji hêla aerodînamîkî ve bikêrhatî be. Ji ber vê yekê otomobîlên nûjen ew qas şêrîn û birêkûpêk in - da ku hewa zû derbas bibe dema ku hûn bi lez ajotinê dikin. Lê heke hûn di paşiya gerîdeyê de zincîra banê û qutiya banê an pêlavan saz bikin, hûn dikarin gerîdeya xwe pir kêmtir bikêrtir bikin. Hin lêkolîner bawer dikin ku qutiyek banî dikare mezaxtina sotemeniyê ji sedî 25 zêde bike.

Rêya xwe plan bikin

Ajotina rawestan-û-çûn dikare pir bêbandor be, tewra di wesayîtek elektrîkî de. Berevajî vê, ajotina leza bilind jî dikare pir bêkêmasî be, nemaze ji bo wesayîtên elektrîkî; dibe ku hûn bibînin ku gerîdeya we bi leza 50 mph di keştiya rêwîtiyê de ji ya ku di otobanê de bi 70 mph diçe dûrtir dimeşe. Kêmkirina wextê ku li ser rêyên ku baterî dirijîne dikare rêgezê zêde bike, hetta ev tê wateya rêwîtiya zêdetir bi yek an du mîl.

Bi hêsanî dike

Ferq nake ger gerîdeya we bi elektrîkê, benzînê an mazotê dixebite - hûn çiqas nermtir ajotin, hûn ê ewqas pêş de biçin. Biceribînin ku lezek domdar bihêlin, gava ku gengaz be, ji lezbûn an şikestinê dûr bixin. Ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn leza xwe biparêzin û enerjiyê biparêzin. Hûn dikarin vê yekê bi pêşbîniya riya li pêş û tiştê ku li dora we diqewime bi dest bixin, û bi hewldana pêşbînîkirina tiştê ku dê çi bibe berî ku xetere çêbibin, bi dest bixin. Bi lez ajotin mesrefa gelek pereyên zêde.

Ma ji te re klîma hewce ye?

Otomobîla we ji bo tevgerê enerjiyê bikar tîne, lê ji xeynî motoran gelek hêmanên din hene ku pîlê we diherikînin. Ronahî, paqijkerên camê, klîma, û tewra radyo jî enerjiyê ji pîlê distînin, ku ev yek heya radeyekê bandor dike ku hûn çiqasî dikarin bêyî sotemeniyê herin. Guhdariya The Archers dibe ku ew qas elektrîkê bikar neynin, lê heke hûn klîma bi tevahî teqînê bizivirînin belkî ew ê bibe. Kontrolkirina avhewa - gelo ew otomobîlê germ dike an sar dike - enerjiyek ecêb dixwe.

Hêdî be

Bi gelemperî, hûn çiqas zûtir ajotinê dikin, hûn bêtir sotemeniyê bikar tînin. Hin hişyarî hene, lê ev prensîbek baş e ku meriv bişopîne dema ku meriv enerjiyê û ji ber vê yekê drav xilas bike. Girîng e ku meriv bi trafîkê re bişopîne, û ajotina pir hêdî dikare ji bo bikarhênerên din ên rê xeternak be, lê guh bidin sînorê lezê (an tenê li jêr) da ku bi qasî ku gengaz be sotemeniyê xilas bike. Û ji bîr mekin ku heke hûn bilêtek nestînin jî, leza zêde dê dîsa jî ji we re pereyê zêde bide.

Alîkariya xwe bikin ku elektrîkê derxînin

Wesayîtên elektrîkê tiştek ku jê re dibêjin "frensek nûjen" an "vegerandina enerjiyê" heye. Ev pergal dihêle ku otomobîl di dema firnê de enerjiyê berhev bike, bi bandor çerxên xwe veguherîne jeneratorên piçûk. Dema ku gerîdeyek kevneşopî hêdî dibe, ew enerjiya gerîdeya ku pêşde diçe vediguherîne germê, ku bi hêsanî winda dibe. Lê gava ku otomobîlek elektrîkî hêdî dibe, ew dikare hin ji wê enerjiyê hilîne û bixe nav bataryayên xwe da ku paşê bikar bîne.