Meriv çawa dizane ger gerîdeya we ajokera pêşiyê ye an ajokera çerxa paşîn e
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa dizane ger gerîdeya we ajokera pêşiyê ye an ajokera çerxa paşîn e

Her otomobîlek celebek veguherînek heye. Veguheztin ew pergal e ku hêzê ji motora wesayîta we vediguhezîne çerxên ajotinê, yên ku wesayîta we dimeşînin. Ajokar ji van pêk tê:

  • nîv eksê
  • Differential
  • Cardan şaft
  • Rewşa veguhastinê
  • Dezgeh

Di wesayitek ajokera pêş-tekerê de, veguhêz di hundurê kavilê de cûdahiyek dihewîne û xwedan guhê ajotinê an kêşeya veguheztinê nîne. Di otomobîlek ajokera paşîn de, hemî pêkhate ferdî ne, lê rewşek veguheztinê tune. Her pêkhateyek di wesayitek ajokera çar-teker an tev-teker de heye, her çend dibe ku hin beş bi hev re bêne hev kirin an nebin.

Girîng e ku hûn zanibin ka wesayîta we çi sêwirana veguheztinê bikar tîne. Dibe ku hûn hewce ne ku hûn bizanin ka çi veguheztina we heye heke:

  • Hûn ji bo otomobîla xwe parçeyên yedek bikirin
  • Hûn gerîdeya xwe li pişt vana xwe park dikin.
  • Pêdivî ye ku hûn otomobîla xwe bikişîne
  • Hûn lênihêrîna gerîdeya xwe bi xwe dikin

Li vir e ku hûn çawa dikarin bibêjin ka gerîdeya we ajokera pêş-teker e, ajokera paşîn, ajokera hemî-teker, an ajokera hemî-teker e.

Rêbaz 1 ji 4: Serîlêdana wesayîta xwe diyar bikin

Cûreya wesayîta ku hûn diajînin dikare ji we re bibe alîkar ku hûn diyar bikin ka gerîdeya we ajokara pêş-teker e an ajokera paşîn e.

Gav 1: Fêr bibin ka çi celeb otomobîla we heye. Ger we tirimbêlek malbatê, gerîdeyek kompakt, mînîvan an gerîdeyek luks hebe, îhtîmal e ku ew ajokara pêşîn e.

  • Îstîsnaya sereke ji bo otomobîlên ku beriya 1990-an hatine çêkirin e, dema ku otomobîlên ajokera paşîn gelemperî bûn.

  • Ger hûn kamyonek, SUV-ya tevahî-spî, an otomobîlek masûlkeyê diajon, dibe ku ew sêwirana ajokera paşîn e.

  • Haydar: Li vir îstîsna jî hene, lê ji bo destpêkirina lêgerîna xwe ev pêşniyarek gelemperî ye.

Rêbaz 2 ji 4: Rêbaza motorê kontrol bikin

Plansaziya motora we dikare ji we re bibe alîkar ku hûn diyar bikin ka wesayîta we ajokara pêş-teker e an ajokera paşîn e.

Gav 1: kapê vekin. Kapoyê rakin da ku hûn motora xwe bibînin.

Gav 2: Pêşiya motorê bibînin. Pêşiya motorê ne hewce ye ku ber bi pêşiya gerîdeyê ve bi pêş ve bibe.

  • Li pêşiya motorê kember hene.

Gav 3: Cihê kemberan kontrol bikin. Ger kember ber bi pêşê gerîdeyê ve werin rêve kirin, gerîdeya we ne ajokera çerxa pêşîn e.

  • Ev wekî motorek dirêjkirî tê zanîn.

  • Veguheztin li pişta motorê hatî danîn û nekare hêzê di serî de bişîne çerxên pêş.

  • Ger kember li kêleka wesayîtê bin, veguheztina we ne ajotina çerxa paşîn e. Ev wekî sêwirana çiyayê motora transversal tê zanîn.

  • Haydar: Kontrolkirina arastekirina motorê dê ji we re bibe alîkar ku hûn kapasîteyên veguheztina xwe teng bikin, lê dibe ku veguheztina we bi tevahî destnîşan neke ji ber ku dibe ku we wesayitek ajokerek çar-teker an jî ajokerek hemî teker hebe.

Rêbaz 3 ji 4: Axên kontrol bikin

Mifteyên axle ji bo veguheztina hêzê li çerxên ajotinê têne bikar anîn. Ger tekerek xwedan mîlek eksê be, wê hingê ew çerxa ajotinê ye.

Gav 1: Li binê gerîdeyê kontrol bikin: Li binê pêşiyê gerîdeyê li devera tekeran binihêrin.

  • Hûn ê li ser pişta çerxê fren, hevgirêdanên topê, û qulika rêvekirinê bibînin.

Gav 2: Kulîlkek metal bibînin: Li çolek metalî ya silindrîk ku rasterast ber bi navenda girêka rêveberiyê ve diçe, bigerin.

  • Dirêjahiya şaftê dê bi qasî yek inç be.

  • Di dawiya şaftê de, ku bi çerxê ve girêdayî ye, dê pêlavek gomîkî ya bi şeklê xêzkirî hebe.

  • Ger şaft hebe, çerxên weya pêş beşek ji ajotina we ne.

Gav 4: Cûdahiya paşîn kontrol bikin. Li binê pişta gerîdeya xwe binêre.

Ew ê bi qasî kulîlkek piçûk be û pir caran jê re kulîlk tê gotin.

Ew ê rasterast di navbera çerxên paşîn ên li navenda gerîdeyê de were saz kirin.

Li lûleya kulikê ya dirêj û bihêz an jî mêşa eksê ya mîna mîla axeya pêşiyê bigerin.

Ger cudahiyek paşîn hebe, wesayîta we bi ajokera paşîn ve hatî sêwirandin.

Ger wesayîta we hem eksê ajotinê ya pêş û hem jî ya paşîn heye, we sêwirana ajokera çar-teker an çar-teker heye. Ger motor ji hev re be û axek weya pêş û paşîn hebe, wesayitek weya çar-teker heye. Ger motor bi dirêjî ve were danîn û aksek we ya pêş û paş hebe, we wesayitek ajokar a çar-teker heye.

Hejmara Nasnameya Wesayîtê dikare ji we re bibe alîkar ku hûn celebê veguheztina wesayîta xwe nas bikin. Hûn ê hewceyê gihîştina înternetê hewce ne, ji ber vê yekê hûn ê nikaribin vê rêbazê bikar bînin ger hûn xwe di rê de di rewşek de bibînin.

Gav 1: Çavkaniyek VIN Lêgerînê bibînin. Hûn dikarin malperên raporkirina dîroka wesayîta populer ên wekî Carfax û CarProof bikar bînin, ku hewceyê dravdanê ye.

  • Her weha hûn dikarin dekoderek VIN-a belaş li serhêl bibînin, ku dibe ku agahdariya bêkêmasî peyda neke.

Gav 2: Hejmara tevahî VIN-ê têkevin lêgerînê. Ji bo dîtina encaman bişînin.

  • Ger hewce be drav didin.

Gav 3: Encamên ahenga veguheztinê binirxînin.. Li kurtebirên FWD ji bo ajotina çerxa pêş, RWD ji bo ajokera paşîn, AWD ji bo ajokera hemî teker û 4WD an 4x4 ji bo ajokera hemî teker bigerin.

Ger we van rêbazan hemî ceriband û hîn jî nebawer in ka çi celebê ajokera weya we heye, li wesayîta xwe nihêrînek mekanîkî ya profesyonel hebe. Heke hûn hewce ne ku hûn gerîdeya xwe bikêşin, jê re perçeyan bikirin, an li pişt RV-ê bikişîne, zanibin ka we çi celeb veguheztina we heye girîng e.

Add a comment