Meriv çawa di zivistanê de SUVek ajot

Ger hûn ji deverek ku bi domdarî hewaya nebaş heye, hûn dizanin ku di zivistanê de ajotin çiqas dijwar dibe. Berf, qeşa û germahiya zivistanê ajotina herî giran dike. Wesayîtên kargêriya werzîşê an wesayîtên derveyî rê dibe ku wesayitên mezin û durusttir bin, lê ew dikarin mîna her wesayitek din li ser rê bilivin û bilivin. Xwendina xwe bidomînin da ku hûn bi rastî fêr bibin ka meriv çawa di mehên zivistanê de dema ajotina SUV-yek ewledar bimîne.

• Parastina: Tu carî nefikirin ku hûn ewle ne tenê ji ber ku hûn di SUVek mezin de ne. Di şert û mercên hewayê yên herî xirab de, SUVs dikarin kontrolê winda bikin û mîna her wesayitek din bilivin.

Beş 1 ji 2: Tekerên xwe nûve bikin

Her çend wesayita weya werzîşê bi taybetmendiyên ajokera hemî-teker ve were saz kirin jî, divê hûn çu carî xwe nespêrin lastîkên xwe yên birêkûpêk ji bo kêşana girîng.

Pêngavên jêrîn bişopînin da ku fêr bibin ka meriv çawa ji bo demsala zivistanê tirên SUV-a xwe nûve dike.

Gav 1: Tiresên xwe yên heyî kontrol bikin. Awirek li tîrêjên ku hûn niha hene û bibînin ka pêlên wan qerisî ne. Kontrol bikin ka teker li herêma we li gorî zexta ku ji bo demsalê tê pêşniyar kirin hatine dagirtin.

Ger lastîk xirav nebin an jî ew hemî lastîkên demsalê bin, dibe ku hûn bifikirin ku zivistanê bi tîrêjên xwe yên heyî SUV ajotinê bikin.

Ger lastîkên we xirav in an şûjin, an hûn dixwazin tîrêjên zivistanê çêtir bikirin, gavê bidomînin.

• Karkerên: Werhasilî kelam bikin ku hûn di zivistanê de her hefte tansiyona lastîkê kontrol bikin. Ev piştrast dike ku hûn çu carî pirsgirêkên tîrêjê nedîtî an bêçareser nehêlin.

Gav 2: Tirên rast hilbijêrin û bikirin. Serê dikana otomatê ya xweya herêmî bikin û li tirên bi nîşana "M + S" bigerin. Ev nîşankirin tê vê wateyê ku tirên ji bo karanîna di şert û mercên zivistanê de maqûl in û dikarin berfê û erdên din ên şemitok derbas bikin.

Gav 3: Tires biguherînin. Tekerên xwe yên heyî biguherînin û wan bi komek nû ya ku ji bo zivistanê guncan e biguhezînin.

Ger firotgeha weya herêmî ji we re lastîkên we neguhezîne, an ger tîrêjê weya tekerê hinekî xirav be, gazî mekanîzmayek jêhatî bikin ku berî ku berf bikeve erdê lastîkên we biguhezînin.

Beş 2 ji 2. Di SUV de ajotina zivistanê ya ewledar

Gav 1: Ji wesayîtên din re baldar bin. Her çend hûn ajokarek hêja bin û ji zivistanê re amade bin jî, heman tişt ji bo her kesê ku di rê de bi we re ye nayê gotin. Hewl bidin ku pir bi baldarî xwe ji ajokar an wesayîtên din ên li devera xwe dûr bixin, nemaze dema ku hewaya zivistanê ji ya gelemperî dijwartir be.

Digel ku divê hûn her gav li rê li ber wesayitên din bin, girîng e ku hûn di demsala zivistanê de hişyar bimînin (nemaze êvaran, di dema bahozê de an dema ku dîtin kêm e).

Biceribînin ku bi rêkûpêk li pêş xwe mêze bikin da ku hûn ajotina bêhiş an qezayên li pêşiya we bibînin. Di heman demê de divê hûn bi rêkûpêk li neynika paşiya xwe binêrin û hay ji ajokarên xeternak ên ku ji paş ve nêzî we dibin bibin.

• Parastina: Heya ku gengaz dibe ji ajokarên bêhiş dûr bimînin da ku pêşî li qezayên potansiyel an zirara ku bi hêsanî jê bihata girtin.

Gav 2: Dema rawestandina xwe temaşe bikin. Wesayîtên girantir ên wekî SUV-an bi giranî ji gerîdeya navînî pirtir in û ji bo ku bi tevahî rawestin demek dirêjtir digirin. Ji ber vê yekê, girîng e ku hûn frenê bixin dema ku mesafe û wextê we têra rawestanê heye, nemaze dema ku rê bi berf û qeşayê dagirtî ne.

Di navbera SUV-ya xwe û wesayîta li pêşberî we de (ji ya berê) zêdetir mesafe bigirin û çend saniyeyan ji ya berê zûtir dest bi frenê bikin.

Gav 3: Zêdetir sotemeniyê hildin. Xwezî, giraniya zêde bikêr e dema ku meriv têra xwe di nav berfê de kêşan çêdike. Dema ku gaza we tije dibe, otomobîla we hîn girantir dibe.

Piraniya SUV-an jixwe bi ajokera hemî-teker ve hatine stendine, û ev yek bêtir sotemeniyê hewce dike. Ji ber ku SUV-ya we îhtîmal e ku tankek gazê ya tijî ji ya normal pir zûtir bişewitîne, hûn ê hewce bikin ku di zivistanê de pir caran SUV-ya xwe tijî bikin.

Tê pêşniyar kirin ku tanka gazê bi kêmanî nîvê tijî bimîne da ku hûn her gav sotemeniya zêde ji bo kişandin û ajotina hemî tekeran hebe.

• Karkerên: Bi rêkûpêk daxistina sotemeniyê di heman demê de dibe alîkar ku av di tanka sotemeniyê de kondens nebe. Kondensasyon dikare avê bi sotemeniya we re tevlihev bike, û bibe sedema gemarî ku dikare bibe sedema qutbûna tanka weya sotemeniyê an xetereyên din.

Gav 4: Dema Zivirandinê Hişyar Bibin. Di heman demê de girîng e ku hûn di zivistanê de dema ku di SUV de di quncikê de digerin pir baldar bin. Wesayîtên mezin ên wekî SUV-an jixwe metirsiya jordaçûn û hilkişînê heye, û şert û mercên rê yên sipî tenê xetereyê zêde dike.

Cara din ku hûn hewce ne ku di hewaya zivistanê ya dijwar de bizivirin, berî ku hûn têkevin dewrê pedala firnê bişkînin (bi lingê xwe zûtir ji ya berê pê davêjin pedala frenê). Dûv re gava ku hûn têkevin dewrê, lingê xwe ji hemî pedalan (hem lezker û hem jî firnê) ji ser xwe bavêjin. Ev ê zexmtir biafirîne û bihêle ku tîrêjên we tevî şert û mercên rê yên nebaş di quncikê de bi rêkûpêk tevbigerin.

Di dawiyê de, hêdî hêdî lingê xwe li ser pedala bilezê heta dawiya zivirînê bikşînin, hewl bidin ku xwe ji rêvegirtinê, bindestkirinê an windakirina kontrolê dûr bixin.

Wendakirina kontrolê dema zivirîn di zivistanê de yek ji awayên herî gelemperî ye ku meriv bikeve nav barîna berfê an pileyek berfê, ji ber vê yekê gava zivirîn jî baldar bin!

• Karkerên: Heke hûn destpêk in, hewl bidin ku zivirandin û her weha firandina hêdî li parkek vala an cîhek ajotinê ya veqetandî pratîk bikin. Ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn dema ku şert û mercên hewaya zivistanê çêdibin rehettir hîs bikin.

Di dema ajotina li ser berf, qeşa, ba û şilope de divê hûn her gav baldar û hişyar bin. Di zivistanê de ajotina SUV ne biryarek xirab e, ew tenê ajokarek baldar hewce dike ku pratîkên ajotina ewledar dike û tedbîrên pêşniyar digire.

Her weha hûn dikarin mekanîkek pejirandî, wek AvtoTachki, kar bikin da ku ewlehiya SUV-ya xwe kontrol bikin berî ku di zivistanê de an di şert û mercên dijwar de rêyên dirêj ajotin.