Meriv çawa paqijkerên gerîdeyê hilbijêrin? Matsên nermik an daîre?
Paqijkirina rast a cama hewayê di zivistanê de, dema ku rê şil, şor û depoyên din e, girîngiyek taybetî heye. Rojek kurt û baranên pir caran rewşê baştir nakin. Di vê dema salê de, bi taybetî girîng e ku paqijkerên karbidest hebin, ku bi baldarî û bê xêzik hemî qirêjê ji camê derxînin.
Ji ber ku ew xêzikan dihêlin divê rewşa pêlên paqijkerê bala me bikişîne. Ger ev nîşanên piçûk ji ber çavan bin, ne pirsgirêk e. Pirsgirêk gava ku bandên lastîkî, li şûna paqijkirinê, axê li ser camê bişewitînin, dîtinê kêm bikin, an fîlimek avî bihêlin ku bi tundî wêneyê berovajî dike, dest pê dike. Ev nîşana wê yekê ye ku dem hatiye şûna wan. Nîşan ne tenê yek e. Qirkirin, veqetandina perran ji camê di dema xebitandinê de an lixwekirina wan (mînak, korozyon) argumanek bes e ku divê me teşwîq bike ku em paqijkerên nû bikirin. Digel vê yekê, pêlên zirardar dikarin bi hêsanî camê bixurînin.
Parametreya yekem a ku divê hûn di hilbijartina paqijkeran de bala xwe bidinê dirêjahiya firçeyan e. Hûn dikarin yên kevin bipîvin û li gorî wan mezinahiya yên nû hilbijêrin, û hûn dikarin katalogên ku ji hêla çêkerên aksesûarên otomatê ve hatine amadekirin jî bikar bînin. Pêdivî ye ku hûn bala xwe bidin ka makîneya me pêlên bi heman dirêjî an dirêjiyên cûda hene. Sazkirina firaxên ku pir dirêj in dikare li hember hev bibe sedema xitimandinê, tîrên ku pir kurt in dê deverên mezin ji camên nepaqijî bihêlin. Dema kirînê, girîng e ku meriv awayê pêvekirina pêlavan kontrol bike. Pir hilberîner adapteran lê zêde dikin ku destûrê didin wan ku li ser destên cihêreng bicîh bibin.
Edîtor pêşniyar dikin: Ronahiya otomobîlê. Jiyana karûbarê, veguherîn, kontrol
Her weha bibînin: Ateca - ceribandina crossover Seat
Dema ku em diyar dikin ka em divê çi dirêjiya niçikan bikirin, em ê hewce bikin ku celebê niçikan hilbijêrin. Pêşniyara bazarê bi sêwirana çarçoveyek kevneşopî di nav paqijkerên aerodînamîka (dûr) û paqijkeran de tê dabeş kirin. Yên berê bihatir in (bi navînî 70-130 PLN) lê, bi kêmî ve di teoriyê de, ew ê bi leza bilindtir bi camê ve girêdayî bin û divê xwedan jiyanek dirêjtir bin. Perrên çarçoweya klasîk erzantir in (heta 50 PLN), lê ew di heman demê de ji zirara mekanîkî jî pirtir in û di heman demê de dikarin ziwa bibin. Feydeya wan ew e ku meriv bi xwe hêmana gomî biguhezîne, ya ku ji kîsikê re xweş e û ji hawîrdorê re heval e - ti bermahiyên nehewce nayê afirandin. Rast e, hin pêlên klasîk bi spoilerek ku zexta li ser cama levera ku li milê ajokerê hatî saz kirin çêtir dike, lê ew ê ji rewşa paqijkerên davî xirabtir bixebite.
Pirsgirêkek din a girîng celebê materyalê ye ku hêmanên lastîkî yên paqijkeran jê têne çêkirin. Ya çêtirîn ji pêkhateyek gomî ya bi grafîtek lêzêdekirî têne çêkirin da ku performansa nib û domdariyê baştir bikin. Yên erzantir dê ji celebên lastîkî bin.
Dema ku xitimîna li ser paqijkerên pêş bi xwezayî pir caran bala ajokar dikişîne, em pir caran paqijiya paşîn ji bîr dikin. Ew di gerîdeyên ku bi pîsbûna bilez a dîwarê paşîn ê gerîdeyê - bi piranî di vagonên stasyonê û heçbackan de têne saz kirin. Ji ber vê yekê, karbidestiya wê ji bo ewlehiya ajotina van wesayîtan pir girîng e. Dema ku wê diguhezînin, ji kerema xwe bala xwe bidin ku di hin modelên gerîdeyê de paqijkera paşîn bi tevahî lever tê guheztin.
Bandoriya firçeyên nû bi dûrxistina paqijkerên li ser camên qeşagirtî dikare baştir bibe. Dema ku di şevek sar de nêzî otomobîlek ku di bin ewrekî de maye, em ê kontrol bikin ka paqijker li ber camê cemidî ne, û heke wusa be, heke gengaz be, wan jê neçirînin, lê biceribînin ku paqijkerek bikar bînin. Ji şilava şuştinê bernedin - hem caba bayê û hem jî lastîkên paqijkeran ji zuwabûna hişk hez nakin.
Divê hûn baldar bin ji hilberên marqeyên nenas ên ku li supermarketan têne firotin. Xirab du caran winda dike - dibe ku derkeve holê ku paqijkerên erzan hewce ne ku zû werin guheztin, û teserûfa kirîna wan dê diyar be. Her çi cûre perrên ku hûn bikirin, divê tiştek were gotin - her paqijkerek nû û bi rêkûpêk hatî çêkirin dê ji ya hatî bikar anîn çêtir be.
