Meriv çawa dibistana motorsîkletê hilbijêre

Siwarbûna motorsîkletê bi demê re tê kirin, lê ji bo ku hûn destûrnameyek motorsîkletê bistînin, divê hûn li dibistana motorsîkletê perwerdehiyê bidawî bikin. Hilbijartina duçerxeyek dibistanê her gav ne hêsan e. 

Berî ku hûn biryarek bidin, wextê xwe bidin berhevdana pêşniyarên perwerdehiyê, li ber çavan çend pîvanên girîng. Ji bo dibistanek motorsîkletê ya baş pîvan çi ne? Hûn çawa dikarin ji hilbijartina xwe piştrast bin? Li vir çend serişte hene ku ji we re dibe alîkar ku hûn dibistanek motorsîkletê hilbijêrin. 

Kalîteya perwerdehiyê kontrol bikin

Logoya Komeleya Perwerdehiya Biker ku bi gerîdeyê ve hatî girêdan qalîteya perwerdehiya ku pêdiviyên teknîkî bicîh tîne destnîşan dike. Belgeyek ku hûrguliya pêbaweriya hişk a dibistana motorsîkletê vedibêje garantiya kalîteyê ye. Wekî din, komele navnîşek dibistanên perwerdehiya motorsîkletan li ser înternetê diweşîne.

Bi hilbijartina yekê ji vê navnîşê, hûn ê ji bo du salan 20% daxistinek li ser prîmên bîmeya motorsiklêtan bistînin. Her weha hûn dikarin ji serfiraziyên dibistana motorsîkletan fêr bibin. 

Di prensîbê de, ji bo ku hûn pasaportek bistînin, divê hûn azmûnek li ser set û rê bidin. Li dibistana motorsîkletê azmûn hene ku divê ew jî bêne kontrol kirin.

Dibistana motorsîkletê ya herî nêzîk ji we re hilbijêrin

Di pratîkê de, ev pîvana hilbijartinê ji bo fêrbûna ajokaran girîng e. Berî her tiştî, nêzîkbûn yek ji hêza bisiklêta dibistanê ye. Hilbijartina bisîkletek dibistanê ya li nêzê we demek pir girîng e ji ber ku hûn ne hewce ne ku hûn çend mîl rêve biçin da ku dersan bistînin. 

Ji ber vê yekê, ew dibe alîkar ku lêçûnên barkirinê kêm bibin. Lêbelê, nêzîkbûn kalîteya fêrbûnê garantî nake.

Budceya te çi ye

Hilbijartina we jî bi budceya we ve girêdayî ye. Xercên xwendinê ji dibistana motorsîkletê heya ya din diguhere. Li ser Internetnternetê gelek pêşniyarên ceribandinê hene. Wê hingê, hûn çawa peymana çêtirîn dibînin? 

Di prensîbê de, bihayê diyarkirî lêçûnên îdarî yên wergirtina destûrnameyê, lêçûna qursên teorîkî û hejmara demjimêrên ajotinê digire. Ji ber vê yekê, ji bo berhevdanê, hûn dikarin perçebûna bihayan wekî bingehek bikar bînin. Qanûn 20 demjimêran perwerdehiya kêmtirîn hewce dike. Ji ber vê yekê, dirêjahiya perwerdehiyê ne qedexe ye, lê ew ê lêçûna perwerdehiyê zêde bike. Tête pêşniyar kirin ku hûn zanibin ka meriv çawa ji pêşkeftinên motorsîkleta dibistanê sûd werdigire.

.

Ev 20 demjimêr, di prensîbê de ne bes in. Ji bo destpêkek, ew dikarin bigihîjin 30-40 demjimêran. Dûv re budçeyek zexm amade bikin. Di pir rewşan de, dibistanên motorsîkletan pakêtên destpêker pêşkêş dikin. Di vê rewşê de, demjimêrên zêde dê buhatir bin. 

Mesrefa wê jî dikare duqat bibe. Hişyar bin, pêşkêşiyên perwerdehiya lêçûnên pir kêm her gav têr nakin. Mînakek dê bibe ya ku rêgezek perwerdehiyê tune an alavên di rewşek xirab de têne pêşkêş kirin.

Çend mektebên motorsîkletan xwedî çerxek taybet in. Hin rê li parkên gerîdeyên supermarketê an qadên werzîşê yên asfaltkirî yên ku bi dibistanên motorsîkletên din re têne parve kirin pêşkêş dikin. Hemî van binpêkirinan tenê beşdarî dema benda dibin.

timetables

Nermbûna demjimêrên xebatê ji xwendekaran re eleqeyek taybetî heye. Hin dibistanên motorsîkletan ji bo karmendên xwe demjimêrên maqûl pêşkêş dikin, tenê rojên şemiyê hene. Ji ber vê yekê, hûn neçar in ku motorek dibistanê bi nexşeyek ku dikare li gorî bernameya we were adapte kirin hilbijêrin. 

Ji dabeşkirina demjimêrên hînkirinê fam bikin

Bandora perwerdehiyê jî bi frekansa qursan ve girêdayî ye. Tevlêbûna du dersên serê hefteyê îdeal e. Kursa pratîkî 3 demjimêran dom dike. Ev dihêle ku xwendekarên motorsîkleter bi dersên fêrbûyî ve mijûl bibin. 

Pêdivî ye ku dabeşkirina bi bandor a demjimêrên hînkirinê were verast kirin. Divê dabeşkirina demjimêran li ser sekinandî û gerdûnî hevseng be. 20 demjimêran perwerdehiyê bi gelemperî 8 demjimêran perwerdehiya ser-set û 12 demjimêran ajotinê hewce dike. Demjimêrên dersê yên di belavbûnê de girîngtir dimînin. 

Lêbelê, çêtir e ku meriv fêr bibe, ji ber ku di pratîkê de dibistanên motorsîkletê di demjimêrên vekirinê de dema rêwîtiyê li ser rê vedigirin. Ev bi girîngî dema ajotinê ya rastîn kêm dike. 

Ji şîretek kesane ya mamosteyek baş sûd werbigirin

Adviceêwirmendiya mamoste di serkeftina perwerdehiya we de jî hêja ye. Bi rastî, divê mamoste duçerxeyek rastîn, wesayîtek du-teker a xwedî ezmûn û dilşewat be. Divê ew di dersên ajotinê de jî li ser piyê be. Qanûn ji bo her mamosteyekê hejmara xwendekaran bi 3 xwendekaran ve sînordar kir.

 Di pratîkê de, ev ne wusa ye. Em ji 3 ber 6, an hê bêtir diçin. Ji ber vê yekê, mamoste dê hindik be ku ji her xwendekarek re veqetîne. Lêbelê, hînbûna teorîkî hîn jî hewce ye. 

Ji bo şêwirmendiya teorîkî ya li ser teknîkên ajotinê xwe bispêrin dibistanek motorsîkletê. Piraniya wan pirtûkên dersê an destan li xwendekaran belav dikin.

Rewşa alavên

Hejmara motorsîkletan jî bandor li demjimêrên ajotinê dike. Li benda dora we ye ku hûn li motorsîkletekê siwar bibin nerehet e. Dema ajotinê, xwendekar ji xetereya ketinê nayên parastin.

Ji ber vê yekê, berî her tiştî, hûn hewce ne ku rewşa motorsîklet, helmet û hemî alavên ku ji we re têne peyda kirin kontrol bikin. Pir tê pêşniyar kirin ku helmetek hebe ku li gorî mezinahiya serê we be. Bi gelemperî, dibistanên motorsîkletan tenê yek helmetek pêşkêş dikin. 

Wê gavê, ev hemî pîvan çawa têne verast kirin? Çareseriya çêtirîn dê fêrkirina xwendekarên din be. Jê bawer bin ku ji bo verastkirina agahiyê gelek nêrînan bipirsin. Her weha hûn dikarin li ser malpera dibistana motorsîkletê pêşnîyarên xwendekarên berê bixwînin. Nerînên bisiklêtên pêbawer jî dê ji we re kêrhatî bin. 

Hêsan in ku ji malbat an hevalên xwe yên ku berê xwe didin du-teker şîretê bikin. Di heman demê de, medyaya civakî wekî awayek bandorker a naskirina navûdengê xwe bifikirin. Hin dibistanên motorsîkletan dihêlin hûn bi kesane perwerde bibin. Ji ber vê yekê, hûn dizanin ka çi hêvî dikin.