Meriv çawa şokkerek biguhezîne

Veguheztina şokkerek dibe ku hin karan hewce bike, ji ber ku ew hewce dike ku hûn gerîdeyê rakin û pê ewle bibin ku hûn şokê nû bi rêkûpêk li hev bikin.

Amûrên şokê di siwarbûn û rehetiya wesayîta we de rolek girîng dilîzin. Li gel dagirtina neftê, piraniya şokê yên premium jî bi gaza nîtrojenê têne dagirtin. Ev ê pêşî li kefbûna rûnê di dema gelek lêdanên jor û xwarê de bigire û bi girtina tîrêjan bi rê ve baştir têkiliyek çêtir bigire. Di heman demê de, şokê ji biharan di rehetiya siwarbûnê de rolek mezintir dilîzin. Bihar ji bilindî û kapasîteya barkirina wesayîta we berpirsiyar in. Amûrên şokê rehetiya siwarbûnê kontrol dikin.

Siwarbûna we bi demê re ji ber şokê yên xişkirî nerm û nerm dibe. Wekî qaîdeyek, ew hêdî hêdî diqelişin, ji ber vê yekê rehetiya siwarbûnê bi dem û mîlan re xirab dibe. Ger gerîdeya we ji yek an du caran zêdetir li ser gemaran bizivire û dakeve, ew dem e ku hûn şokê xwe biguhezînin.

Beş 1 ji 2: Rakirin û Piştgiriya Wesayîtê

Materyalên pêwîst

• Jack
• Jack radiweste
• Veguheztina şokê
• Sockets
• zengil
• Xelekên teker
• blokên teker
• Kûçik (zengil / dawiya vekirî)

Gava 1: Astengkirina wheels. Çok û blokên teker li ber û li paş herî kêm yek tekerê li dawiya berevajî ya wesayitê ji cihê ku hûn lê dixebitin bixin.

Gav 2: Otombêlê bilind bikin. Wesayîtê bi karanîna xalên guncan an cîhek ewledar a li ser çarçowe / laşê hişk bikar bînin.

• Haydar: Piştrast bikin ku jack û stûnên jackê têra wesayîta we heye. Heke hûn nebawer in, etîketa VIN ya wesayîta xwe ji bo GVWR (Nirxandina Giraniya Tevahiya Wesayîtê) kontrol bikin.

Gav 3: Çêkan saz bikin. Mîna hilkişandina gerîdeyê, jack radiwestin li cîhek ewledar a li ser şasê da ku piştgirî bidin gerîdeyê. Piştî sazkirinê, hêdî hêdî wesayîtê dakêşin ser rawestgehan.

Gava ku hûn şokê diguhezin, jacka erdê bizivirînin da ku li her goşeyê piştgiriyê piştgirî bikin ji ber ku gava hûn şokê jê bikin suspension dê hinekî dakeve.

Beş 2 ji 2: Rakirin û sazkirina şokê

• Haydar: Veguheztina şokêlên pêş û paşîn hema hema heman pêvajo ye, ji bilî çend îstîsnayan. Bi gelemperî ji binê wesayitê çîpên şokê yên jêrîn têne gihîştin. Pêlên jorîn ên şokê yên pêşîn bi gelemperî di binê kapê de ne. Li ser hin wesayîtan, şokê paşîn ji binê wesayitê têne gihîştin. Di rewşên din de, çîpên jorîn carinan ji hundurê wesayîtê li cihên wekî refika paşîn an qulikê têne gihîştin. Berî ku dest pê bikin, cîhên sazkirinê yên şokê kontrol bikin.

Gav 1: Pêla jorîn a şokê derxînin. Pêşî rakirina pêla jorîn a şokê hilkişandina şokê ji binê jêrîn hêsantir dike.

Gav 2: Pêla binê şokê derxînin. Piştî ku pêşî pêla jorîn a şokê rakirin, êdî hûn dikarin şokê ji binê gerîdeyê daxin. Wekî din, ger hûn pêla jêrîn berî ya jorîn vekin, ew ê derkeve.

Gav 3: Amûra şokê ya nû saz bikin. Ji binê gerîdeyê, beşa jorîn a şokê têxin çîyayê wê yê jorîn. Hevalek ji we re bibe alîkar ku hûn şokê li çiyaya jorîn ewle bikin dema ku hûn wê hildigirin.

• Karkerên: Afsorkerên şokê bi gelemperî bi kaseta plastîk têne pakkirin û di cîh de têne girtin. Barkirina gazê ya di şokkêşan de dibe ku meriv bi desta wan teng bike. Heya ku hûn çîyayê jorîn saxlem nekin, hiştina vê kemberê li cîhê xwe bi gelemperî sazkirinê hêsantir dike. Gava ku we pêla şokê ya jorîn ewle kir, wê jêkin.

Gav 4: Pêla binê şokê saz bikin. Gava ku we şokê bi çîyayê rawestanê ve girêda, pêla şokê ya jêrîn ewle bikin.

• HaydarA: Ger hûn li şûna her çar şokê bişopînin, ne hewce ye ku hûn fermanê bişopînin. Ger hûn bixwazin pêşî pêş an paşî biguhezînin. Piştgiriya Jacking û gerîdeyê heman pêş û paş in. Lê her gav wan bi cotan biguhezînin!

Ger performansa ajotinê ya gerîdeya we xirab bûye û ji bo guheztina şokê ji we re pêdivî bi alîkariyê heye, îro gazî pisporek zeviyê AvtoTachki bikin ji bo mal an ofîsa xwe.