Meriv çawa leverek gerîdeya Pitman biguhezîne

Girêdana bipod çerxa rêwerê û alavan bi lastîkên wesayîta we ve girêdide. Destek bipod a xirab dikare bibe sedema rêwerziya belengaz an tewra têkçûna rêvekirinê.

Destên girêbestê girêdanek girîng a di navbera rêwer û tirênan de ne. Zêdetir, girêdana bipod amûra rêvekirinê bi şiklê an girêdana navendê ve girêdide. Ev dibe alîkar ku tevgera goşeyî ya dest û gearboxa we veguherîne tevgerek xêzek ku ji bo zivirandina çerxên paş û paş tê bikar anîn.

Destek bipod a xelet dibe ku bibe sedema rêwerziya "xemgîn" (ango, lîstina zêde ya dîreksiyonê) û wesayit hîs bike ku ew dişewite an bersivê nade rêbazên ajotinê yên normal. Destek bipod a şikestî an winda dibe ku bibe sedema têkçûna rêwerzê. Veguheztina milê çend amûrên taybetî û kêmtir ji rojekê hewce dike, li gorî asta ezmûna we.

Beş 1 ji 2: Rakirina bipodê kevn

Materyalên pêwîst

• Socket 1-5/16 (an mezinahiya wekhev)
• Bara veqetandinê (vebijarkî)
• connector
• Jack radiweste
• lubricant ji bo mekanîka
• derzîya poz
• Rehbera bikaranînê
• Çermika xiyar (vebijarkî)
• Pitman puller milê
• Li şûna panê
• maçek lastîkî
• Set ji soket û ratchet

• Badanvekir

• Haydar: Pêdivî ye ku darên girêdanê yên nû bi gwîza kelehê, pincarê û pêlava rûnê werin. Ger we tunebe, hûn ê jî hewce bikin ku van tiştan berhev bikin.

• KarkerênA: Her amûrên taybetî yên ku hûn ne xwediyê wan in dikarin ji firotgeha xweya parçeyên otomatê yên herêmî werin deyn kirin. Berî ku dravê zêde li ser amûrên ku hûn ê bi potansiyel tenê carekê bikar bînin xerc bikin, pêşî li kirêkirin an deynkirina wan bifikirin, ji ber ku gelek firotgeh van vebijarkan hene.

Gav 1: Wesayîtê rakin û tîrêja têkildar jê bikin.. Otomobîla xwe li ser rûyek astî park bikin. Barê li tenişta vekirina ku hûn lê diguhezînin bibînin û gwîzên li ser wê barê vekin.

• Karkerên: Ev divê berî ku hûn wesayîtê rakin. Dema ku wesayit li hewa ye hewildana ji bo şûştina gwîzên lûkê dihêle ku tirek bizivire û berxwedanê çênake ku torque ku li gwîzên gwîzê tê sepandin bişkîne.

Bi karanîna manuala xwediyê wesayîta xwe, xala hilgirtinê ya ku hûn dixwazin jackê bi cîh bikin bibînin. Keep a jack nêzîkî. Wesayîtê rakin. Digel ku wesayit hinekî ji bilindahiya xwestî rabe, jack li binê çarçovê bixin. Hêdî jackê berdin û wesayitê daxin ser rawestgehan.

Gwîz û barê li tenişta kulikê rakin.

• Karkerên: Ewleh e ku meriv tiştekî din (wek tekerêyek jêkirî) li binê wesayitê bi cîh bike ji bo ku pêlavên deryayan têk biçin û wesayit bikeve. Dûv re, heke kesek di binê gerîdeyê de be dema ku ev çêbibe, dê şansê birîndarbûnê kêm be.

Gav 2: Destê bipodê bibînin. Li binê gerîdeyê mêze bikin, darê girêdanê bibînin û bala xwe bidin milê girêbayê. Bala xwe bidin danîna pêlên li ser destikê bipodê û ji bo rakirina wan pozîsyona çêtirîn plan bikin.

Gav 3: Pîvaka qefilandinê rakin. Pêşîn, hûn dikarin pêlika mezin a ku bipodê bi mekanîzmaya rêvekirinê ve girêdide rakin. Van pêlên bi gelemperî mezinahiya 1-5/16" in, lê dibe ku di mezinbûnê de cûda bibin. Ew ê biqelişe û bi îhtîmalek mezin pêdivî ye ku bi çîçek were rakirin.

Gav 4: Destê bipodê ji amûra rêvekirinê derxînin.. Vekêşana bipodê têxe nav valahiya di navbera amûra rêwergirtinê û pêla rawestanê de. Bi karûbarekê, pêça navendê ya xêzkerê bizivirînin heya ku lepê bipodê azad bibe.

• Karkerên: Ger hewce be, hûn dikarin çakûçê xwe bikar bînin da ku di rakirina vê dawiya milê bipodê de bibin alîkar. Bi nermî bi çakûçekê li lever an jî kêşanê bixin da ku wê berdin.

Gav 5: Gûzê kelehê û pîneya kelê jê bikin.. Li aliyê din ê bipodê hûn ê gûzek kelehê û pincarê bibînin. Pîneya kotê gwîza kelê di cihê xwe de digire.

Pîneya kotê bi komek pêlên poz derziyê derxînin. Gûzê kelehê bi soket û raçê derxin. Dibe ku hûn hewce ne ku pîneya kulikê jê bikin, li gorî rewşa wê.

Gav 6: Destê Bipod rakin. Ji bo veqetandina milê bipodê ji girêka navendê çelekek şîn bikar bînin. Tîlan (ango serikên çîpên qalikan) têxin navbera çîçeka girêdanê û girêdana navendê. Bi çakûçekê diranan kûrtir bixin nav valahiyê heya ku lebata bipodê derkeve.

Beşa 2 ji 2: Pêkhatina Bipodê Nû

Gav 1: Ji bo sazkirina milê bipod-a nû amade bibin.. Li dora pêla ku zencîreyê girêdide û li dora gerîdeya rêvekirinê rûnê rûnê bixin.

Ev ê bibe alîkar ku li dijî ax, gemar û avê biparêze ku dikare rê li ber karûbarê girêdanê bigire. Bi serbestî li herêmê bicîh bikin, lê zêde jê paqij bikin.

Gav 2: Zencîreyê bi amûra rêvekirinê ve girêdin.. Destê bipodê yê nû li amûra rêvekirinê saz bikin, bi şixulandina pêla ragirtinê ya ku di gava 3 ya beşê 1-ê de hatî rakirin.

Gava ku hûn wan bi hev re digerînin, nêçîrên li ser destikê bi xêzên li ser amûra rêwerzê re hevûdu bikin. Li ser her du cîhazan nîşaneyên daîrê bibînin û hev bikin.

Berî sazkirinê pê ewle bin ku hemî şuştin di rewşek baş de an nû ne. Piştrast bikin ku ew di heman rêza ku hatine rakirin de bimînin. Bi destan pêlê bişkînin û li gorî taybetmendiyên wesayitê xwe bi kulmek torkê bixin.

Gav 3: Girêdanê bi girêdana navendê ve girêdin.. Dawiya din ê bipodê bi navendê ve girêdin, an girêkê bikişin û bi desta gwîza kelehê li cîhê xwe hişk bikin. Ger bixwaze wê bi kulmek an jî torkê bişkînin (bi 40 ft.lb teng bikin).

Pîneka nû hildin û wê bi qebareya pîneya ku we berê bi girêka berê jêkiribû (an jî bi qasî 1/4-1/2 înç ji gwîza kelê dirêjtir) bibire. Pîneya nû ya kulikê di nav gwîza kelehê re derbas bikin û dawiyan ber bi derve ve bizivirînin da ku ew di cîh de biqefilînin.

Gav 4: Tekerê biguherînin. Tekera ku we di gava 1-ê ya beşê 1-ê de jê kirî ji nû ve saz bikin. Bi destan gwîzên lûkê hişk bikin.

Gav 5: Otomobîlê kêm bikin. Hemî amûr û tiştan ji binê wesayîtê derxînin. Ji bo rakirina wesayitê ji rawestgehan jackê li nuqteyên hilgirtina guncan bikar bînin. Standan ji binê otomobîlê derxînin. Otomobîl dakeve erdê.

Gav 6: Gwîzên baran hişk bikin.. Ji bo biqedandina gwîzên li ser hubaya çerxerê kulmek torque bikar bînin. Binêre manual bikarhêner ji bo taybetiyên torque.

Gav 7: Manîpulatorê nû biceribînin. Mifteya gerîdeyê bizivirînin moda aksesûarê da ku rêwerzê vekin. Çerxa rêwerzê li milê demjimêrê bizivirînin (hemû rê ber bi çepê ve, paşê hemî rê ber bi rastê ve) da ku kontrol bikin ka rêwer dixebite.

Gava ku hûn pê ewle bin ku rêwerî dixebite, gerîdeyê bişopînin da ku hûn bibînin ka ew di dema ajotinê de çiqasî baş rêve dibe. Tê pêşniyar kirin ku hem bi leza kêmtir û hem jî bilindtir ceribandin.

• Parastina: Zivirîna çerxa rêwerzê bi lastîkên rawestayî stresek zêde dixe ser HEMÛ pêkhateyên rêvebir. Tenê dema ajotinê, gava ku gengaz be, tirênan bizivirînin, û barek zêde ji bo ceribandinên kêm (wekî yên li jor hatine behs kirin) û şert û mercên ajotinê yên giran veqetînin.

Leverên Pitchman zivirîna çerxa rêgezê û qutiya dîreksiyonê vediguhezînin tevgerek xêzek ku ji bo lêdana lastîkên çep û rast tê bikar anîn û divê her 100,000 mîl bêne guheztin. Dema ku ev beş ji bo xebata gerîdeyê girîng e, ew dikare di rojek kêmtir de bi karanîna gavên li jor were guheztin. Lêbelê, heke hûn tercîh dikin ku vê tamîrkirinê ji hêla pisporek ve were kirin, hûn dikarin her gav yek ji teknîsyenên pejirandî yên AvtoTachki werin û destikê we li mal an nivîsgeha we biguhezînin.