Meriv çawa senzorek oksîjenê biguhezîne
Sensorên oksîjenê yek ji hêmanên herî girîng ên pergala rêveberiya motora gerîdeya nûjen in. Ew ji kontrolkirina tevliheviya hewa-sotê ya motorê berpirsiyar in, û xwendinên wan bandorê li fonksiyonên girîng ên motorê dikin ...
Sensorên oksîjenê yek ji hêmanên herî girîng ên pergala rêveberiya motora gerîdeya nûjen in. Ew ji kontrolkirina tevliheviya hewa-sotê ya motorê berpirsiyar in û xwendinên wan bandorê li fonksiyonên girîng ên motorê yên wekî dem û tevliheviya hewa-sotê dike.
Bi demê re, di bin karanîna normal de, senzorên oksîjenê dikarin sist bibin û di dawiyê de têk biçin. Nîşaneyên tîpîk ên senzorek oksîjenê ya xirab kêmkirina performansa motorê, kêmbûna karbidestiya sotemeniyê, betalbûna dijwar, û di hin rewşan de tewra xeletî jî ne. Bi gelemperî, senzorek oksîjenê ya xirab dê ronahiya motora kontrolê jî vebike, û destnîşan dike ku kîjan senzor li kîjan bankê têk çûye.
Di pir rewşan de, li şûna senzorek oksîjenê pêvajoyek hêsan e ku bi gelemperî tenê çend amûran hewce dike. Di vê rêberê gav-bi-gav de, em ê li tiştê ku bi gelemperî jêbirin û guheztina senzorek oksîjenê vedihewîne binêre.
Beş 1 ji 1: Guhertina Sensor Oxygen
Materyalên pêwîst
- Komek bingehîn a amûrên destan
- Jack û Jack radiwestin
- Soketa sensor oksîjenê
- OBDII Scanner
- Guhertina sensor oksîjenê
Gav 1: Sensorê têkçûyî nas bikin. Berî ku hûn dest pê bikin, amûrek şopandina OBD II bi wesayîta xwe ve girêdin û kodan bixwînin da ku diyar bikin ka kîjan senzorê oksîjenê têk çûye û pêdivî ye ku were guheztin.
Bi sêwirana motorê ve girêdayî, dibe ku gerîdeyên oksîjenê gelek caran hebin, carinan li her du aliyên motorê. Xwendina kodên pirsgirêkê dê bi rastî ji we re vebêje ka kîjan senzor pêdivî ye ku were guheztin - sensora jorîn (jor) an jêrîn (jêr) - û li kîjan peravê (aliyê) motorê.
Gav 2: Otombêlê bilind bikin. Piştî tespîtkirina senzorê xelet, gerîdeyê rakin û li ser jacksê ewle bikin. Bawer bikin ku wesayitê berbi alîyê ku hûn ê bigihîjin sensora oksîjenê ya ku divê were guheztin rakin.
Gav 3: Girêdana sensora oksîjenê veqetînin.. Digel ku wesayit rakir, senzora oksîjenê ya xelet bibînin û girêdana têlgirêdanê qut bikin.
Gav 4 Sensorê oksîjenê rakin.. Sensora oksîjenê bi karanîna soketa senzora oksîjenê an bi qebareya dawiya vekirî ya guncav vekin û rakin.
Gav 5: Sensora oksîjenê ya têkçûyî bi senzora nû re bidin hev.. Sensora oksîjenê ya kevn bi ya nû re bidin hev da ku bicîh bikin ku sazkirin rast e.
Gav 6: Sensorek Oksîjenê ya Nû saz bikin. Piştî ku sazkirinê kontrol bikin, senzorek oksîjenê ya nû saz bikin û pêlava têlê girêdin.
Gav 7: Kodên paqij bikin. Piştî sazkirina senzora nû, wextê paqijkirina kodan e. Amûrek şopandina OBD II bi wesayîtê ve girêdin û kodan paqij bikin.
Gav 8: Otombêlê dest pê bike. Piştî ku kodan jêbirin, miftê jêbirin û ji nû ve têxin, û dûv re otomobîlê dest pê bikin. Pêdivî ye ku ronahiya motora kontrolê naha biçe û nîşanên ku hûn pê re rû bi rû mane werin rakirin.
Di pir wesayîtan de, li şûna senzorek oksîjenê pêvajoyek hêsan e ku tenê çend amûr hewce dike. Lêbelê, heke ev ne peywirek e ku hûn bi tena serê xwe rehet in, her teknîsyenek profesyonel ji AvtoTachki, mînakî, dikare zû û bi hêsanî lênihêr bike.
