Meriv çawa sensora leza ABS-ê biguhezîne

Piraniya otomobîlên nûjen bi pergalek frendanê ya dijî-lock (ABS) ve têne saz kirin. Ev pergal ji valves, kontrolker û senzorek bilez pêk tê, ku bi hev re frenek ewle peyda dikin.

Sensora leza ABS-ê rêgeza zivirîna tirênan dişopîne û piştrast dike ku heke di navbera çerxan de cûdahî an şemitînek çêbibe pergala ABS çalak dibe. Ger ev senzor cûdahiyek bibîne, ew peyamek ji kontrolkerê re dişîne û jê re dibêje ku ABS-ê veke û frena weya desta derbas dike.

Sensorên leza ABS bi gelemperî li ser çerxên pir otomobîlên nûjen têne saz kirin. Ev cîhê herî bi bandor e ku wan saz bikin. Li ser hin wesayîtên kevin, nemaze kamyonên bi eksê zexm, ew li ser dîferansiya paşîn têne danîn. Sensora leza ABS-ê bi tenê senzorek magnetîkî ye ku dema ku hêlînên zengila deng di qada magnetîkî ya senzorê re derbas dibin voltajekê çêdike. Ev celeb senzor di gelek pergalên cihêreng de di otomobîlek nûjen de têne bikar anîn. Tiştê ku dizivire dikare bi vî rengî senzor were saz kirin da ku modula kontrolê ya hêzê (PCM) bikaribe zivirandina xwe bişopîne.

Ger sensora leza ABS têk çûye an bi rêkûpêk nexebite, hûn dikarin wê bi xwe biguhezînin.

Beş 1 ji 5: Sensorê rastê ABS bibînin

Materyalên pêwîst

• Brake cleaner
• connector
• Jack radiweste
• pirjimar
• zengil
• Kaxeza sand
• Spray penetrant
• Seal Glide
• Amûra Sweep
• set socket
• Set ji xalîçeyan

Gav 1: Diyar bikin Kîjan Sensor xelet e. Skanerek bikar bînin û kodê bixwînin da ku diyar bikin ka kîjan sensor xelet e. Ger kod neyê xuyang kirin, hûn ê hewce bikin ku dema ajotinê daneyên senzorê bi skanerek bişopînin. Ger ev ne gengaz be, hûn ê hewce bikin ku her senzoran yek bi yek biceribînin.

• KarkerênA: Bi gelemperî ne hewce ye ku her sensorek ceribandin. Ev bi gelemperî ji bo pergalên pêşîn ên pêş-OBD II-ê hewce ye, lê ji bo modelên wesayîtên paşîn ne hewce ye.

Gav 2: Sensorê bibînin. Cihê senzorê li ser wesayitê dikare ji bo hin wesayîtan pirsgirêkek be û dibe ku hûn hewce ne ku ji bo gerîdeya tamîrkirina taybetî ya wesayîta xwe bigerin. Bi gelemperî, senzora leza ABS-ê li ser çerxê an li ser axlê tê danîn.

Gav 3: Her senzorê kontrol bikin da ku diyar bikin ka kîjan xirab e.. Heke rêbazên din serketî bûn, hûn dikarin vê gavê berdin.

Ji bo destnîşankirina taybetmendiyên senzorên leza wesayîta xwe serî li manuala tamîrkirina wesayîta xweya taybetî bidin.

Beş 2 ji 5: Sensorê lezê jê bikin

Gav 1: Gihîştina senzorê. Pir caran hûn ê hewce bikin ku çerxek an bendek ji holê rakin da ku bigihîjin sensorê. Ew bi wesayît û senzora ku hûn diguhezînin ve girêdayî ye.

Gav 2 Sensorê rakin. Gava ku we gihîştina senzorê bi dest xist, girêdanê veqetînin û pêla yekane ya ku senzorê diparêze derxînin.

• Karkerên: Dema ku senzorê ji çîyayê wê an xanîyê wê derdixin, dibe ku hûn hewcedariyek piçûk penetrantê bikin. Piştî ku we penetrant bicîh kir, sondajê bizivirînin da ku wê berdin. nerm û sebir bin. Gava ku ew dest bi zivirînê dike, hêdî û bi hêz senzorê bikişîne jor. Pirî caran ji bo hilkişandinê çîçek serpêhatî dikare were bikar anîn.

Gav 3: Bala xwe bidin Rêvekirina Têlên Sensor. Piştrast bikin ku hûn riya têla sensorê ya rast binivîsin ji ber ku girîng e ku têla senzor rast were rêve kirin. Ger wiya neke dê bibe sedema zirara têl û tamîrkirina têkçûyî.

Beşa 3 ji 5: Kulika lêdana sensor û zengila tonê paqij bikin

Gav 1: Kula lêdana sensorê paqij bikin. Berî sazkirina senzorê, pê ewle bin ku hûn kaxiz û paqijkera frensê bikar bînin da ku qulika lêdana sensorê paqij bikin.

Gav 2: Metalek zirav ji zengila tonê paqij bikin.. Rîvên li ser zengila tone bi gelemperî metala xweşik a ku di nav axê de heye hildigirin. Bawer bikin ku hûn hemî wê metalê xweş jêbirin.

Beş 4 ji 5: Sensor saz bikin

Gav 1: Amade bikin ku Sensor saz bikin. Berî sazkirina senzorê hin Sil-Glyde li O-ringa sensorê bicîh bikin.

• Karkerên: O-ring bi îhtîmalek mezin dê bişkê û sazkirina wê dijwar be heya ku cûreyek rûnê jê re neyê sepandin. Sil-Glyde wekî bijareya yekem tê pêşniyar kirin, lê lubricantên din dikarin bêne bikar anîn. Tenê pê ewle bine ku hûn lûbrîkantek lihevhatî ya gomî bikar tînin. Hin lubricant zirarê didin gomê, û heke hûn wan bikar bînin, zengila gomî berfireh dibe û nayê bikar anîn.

Gav 2 Sensorê têxe qulika lêdanê.. Bawer bikin ku sensora leza ABS-ê bi torque têxin nav xwe. Ger we qulika lêdanê paqij kiribe, divê ew bi hêsanî têkeve hundur.

• Karkerên: Ger ku têxistina wê ne hêsan be hêzê li senzorê neke. Ger senzor bi hêsanî saz nabe, senzora leza ABS ya kevn bi ya nû re bidin hev da ku bibînin ka çi xelet e.

Gav 3 Têla sensorê di riya rast de rêve bikin.. Piştrast bikin ku têl bi awayê rast hatî rast kirin. Ger ev neyê kirin, dibe ku têl xera bibe û hûn neçar in ku bi sensorek nû dest pê bikin.

Gav 4: Têkiliya sensor bi girêdana wesayîtê ve girêdin.. Bê guman guh bidin klîkek bihîstî, ku destnîşan dike ku girêdan di cîhê xwe de girtî ye. Heke hûn klîkek nabihîzin, biceribînin ku girêdanê bêyî vekirina mekanîzmaya qefilandinê qut bikin. Ger hûn nikaribin wê ji hev veqetînin, wê hingê ew bi rengek rast tête parastin.

• Karkerên: Pê bawer bin ku girêdana elektrîkê di hundurê girêdanê de hem li aliyê wesayîtê hem jî li aliyê senzorê kontrol bikin. Bi gelemperî, têkiliyên weha di dema sazkirina girêdanê de têne danîn. Ger hûn guman dikin ku ev dibe ku wusa be, hûn ê hewce bikin ku pêvekê jê vekin da ku pêlên piçûk teftîş bikin.

Beş 5 ji 5: Kodê paqij bikin û gerîdeya xwe biceribînin

Gav 1. Paqijkirina kodê. Skannerê têkevin û kodê paqij bikin. Piştî rakirina kodê, li daneyên senzora ku we nû guhezandiye bigerin.

Gav 2: Test ajotina otomobîlê. Bi leza jor 35 mph otomobilê ji bo ceribandinek ajotinê bigirin.

Daneyan bişopînin da ku pê ewle bibin ku senzor agahdariya rast ji modula kontrolê ya hêzê (PCM) re dişîne.

Di dema ajotinê û şopandina daneyan de pê ewle bin ku hûn ewle ne. Bi îdeal, çêtirîn e ku hûn ji arîkarek bipirsin ku ji bo we li daneyan binêre.

Pir gelemperî ye ku meriv bi xeletî senzorek xelet biguhezîne, nemaze dema ku hûn li ser wesayîtek bi senzorên li ser her tekerê dixebitin. Ji bo ku hûn pê ewle bin ku we senzorek rast guhezandiye, berî ku hûn jê bikin sensorek ku hûn guman dikin xirab e ceribandinek multimeterek bikar bînin.

Heke hûn di vê pêvajoyê de hewceyê alîkariyê bin, bi teknîsyenek pejirandî AvtoTachki re têkilî daynin da ku senzora leza ABS-a we biguhezîne. Ger ronahiya ABS hîn jî pêve ye, ji wan re vekolînek bêkêmasî bikin.