Meriv çawa parzûna pompeya hewayê biguhezîne
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa parzûna pompeya hewayê biguhezîne

Parzûnên pompeya hewayê dikarin têk biçin dema ku motor hişk û sist dibe. Kêmbûna xerckirina sotemeniyê jî dikare parzûnek xirab nîşan bide.

Pergala derzîlêdana hewayê oksîjenê dixe nav gazên derzîlêdanê da ku emîsyonê kêm bike. Pergal ji pompek (elektrîk an kemberê ajotinê), Parzûnek pompê û valves pêk tê. Hewa hilgirtinê di nav parzûnek centrifûgal a ku li pişt palika ajotinê ye, dikeve pompê. Dema ku motor sar be, modula kontrolê ya hêzê (PCM) valahiya guheztinê dixebitîne da ku hewaya bi zextê rêve bibe ber bi guheztinên derzê. Piştî ku motor heya germahiya xebitandinê germ bû, ew hewa berbi veguherînerê katalîtîk vedike.

Parzûna pompeya hewaya we dikare têk bibe dema ku motor sist dibe û di performansê de kêmbûnek berbiçav heye. Di heman demê de dibe ku hûn aboriya sotemeniyê kêm û bi tevahî betalbûna hişktir bibînin ji ber ku parzûna pompa hewayê bi rêkûpêk nikare hewayê bide motorê. Ger van nîşanan çêbibin, dibe ku parzûnek nû ya pompeya hewayê hewce bike.

Beş 1 ji 2: Rakirina parzûna kevn

Materyalên pêwîst

  • Pîrê poz derzî
  • Destmalên parastinê
  • zengil
  • manuals Repair
  • Qedehên ewlehiyê
  • badanvekir

  • Haydar: Ji bo ku di dema pêvajoya veguheztinê de ji birîndarbûnê dûr bikevin, pê ewle bin ku çavikên ewlehiyê û destikên parastinê li xwe bikin.

Gav 1: Kulîlka pompeya hewayê sist bikin.. Bi kulmek an kulmek pêlên pompeya dûmanê vekin.

Gav 2: Kembera Serpentine rakin. Piştrast bikin ku we di binê kapaxa gerîdeya xwe de nexşeyek rêvekirina kemberê heye, an berî ku wê jê bikin bi têlefona xwe re wêneyek ji kemberê bigirin.

Bi vî awayî hûn ê bizanibin ka meriv çawa kemberê ji nû ve saz bike. Kembera V-ribbî bi xistina dawiya raçê di hêlîna çargoşe ya li ser tansiyonê de an jî bi danîna fîşa li ser serê gulikê kulmê rakin. Tenzîtorê ji kemberê dûr bixin û kemberê ji pêlikan derxînin.

  • Haydar: Hin wesayit li şûna kembera V-yê bi kar tînin. Bi vê sazkirinê re, hûn ê hewce bikin ku pêlên pêvekirina pompê û stûna verastkirinê vekin. Dûv re pompê ber bi hundurê xwe ve bikişînin heya ku kember were rakirin.

Gav 3: Kulîlka pompeya hewayê jê bikin.. Bi tevayî pêlên lêdana palikê veqetînin û pêlika pompê ji şaxê lêdanê derxînin.

Gav 4 Parzûna pompeya hewayê rakin.. Parzûna pompeya hewayê bi pêçandina pozê derziyê rakin.

Wê ji piştê venekin ji ber ku ev dibe ku zirarê bide pompê.

Beş 2 ji 2: Parzûna nû saz bikin

Materyalên pêwîst

  • Pîrê poz derzî
  • zengil
  • manuals Repair
  • badanvekir

Gav 1 Parzûnek pompeya hewayê ya nû saz bikin.. Parzûna nû ya pompê bi rêza berevajî ya ku we ew jê derxistiye li ser mîla pompê bi cîh bikin.

Kulîlka pompê ji nû ve saz bikin û pêlavan bi hevûdu hişk bikin da ku parzûn bi rêkûpêk saz bikin.

Gav 2 Kembera V-ribbed li cîhê xwe saz bikin.. Bi guheztina tansiyonê kulikê ji nû ve saz bikin da ku kember ji nû ve were danîn.

Dema ku kember li cîhê xwe ye, tansiyonê berdin. Li gorî diyagrama ku di gava yekem de hatî peyda kirin rêça kemberê du caran kontrol bikin.

  • Haydar: Heger wesayiteke we ya bi kembera V-yê heye, pompê bixin hundur da ku kember were sazkirin. Dûv re pêlên pêvekirina pompê û stûyê eyarkirinê hişk bikin.

Gav 3: Pêlên pêlika pompê hişk bikin.. Piştî sazkirina kemberê, pêlên pêlika pompê bi tevahî hişk bikin.

Naha we parzûnek pompeya hewayê ya nû, ku bi rêkûpêk dixebite heye ku dê performansa motora we pir çêtir bike. Ger ji we re xuya dike ku çêtir e ku hûn vî karî spartin pisporan, bi yek ji pisporên pejirandî yên AvtoTachki re têkilî daynin ku dikarin werin mal an karê we û veguheztinek bikin.

Add a comment