Meriv çawa balansek harmonik biguhezîne
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa balansek harmonik biguhezîne

08.11.2022 /

Dema ku motor lerizînek zêde çêdike û nîşaneyên lihevkirinê xelet têne hevsengkirin têk diçin.

Armanca hevsengkera ahengê ew e ku lerzên ahengî yên ku hemî motor çêdikin, nemirîne. Li ser gelek motoran, hevsengkera harmonik di nav pêlika crank de tête çêkirin. Ew pir caran têk naçin, lê lerizînên zêde yên motorê û nîşaneyên demajoya nerast hin ji wan nîşaneyên hevsengek ahengek xirab an xelet a mîlê crank in.

Digel ku gavên jêrîn ji bo pir motoran yek in, gelek sêwiranên motorê yên cihêreng hene, ji ber vê yekê ji kerema xwe ji bo rêwerzên berfireh ji bo wesayîta weya taybetî serî li manuala karûbarê fabrîkî ya wesayîta xwe bidin. Di vê nimûneyê de, em ê nîqaş bikin ka meriv çawa li ser motora V-ya ajokera paşîn a tîpîk biguhezîne balansa harmonik.

Beş 1 ji 1: Li şûna Balansa Harmonîk

Materyalên pêwîst

  • Breaker (½" ajoker)
  • Kombînasyona wrench
  • Paul Jack
  • Vekêşana gear
  • Jack radiweste
  • Balansa harmonik a nû
  • set screwdriwer
  • Set soket (½" ajoker)
  • Tape key

  • Çerxa torque (½" ajoker)

  • Haydar: Cûreya kişandinê bi sêwirana hevsengkera harmonik ve girêdayî ye.

Gav 1: Otomobîlê amade bikin. Wesayîtê bi têra xwe bilind bike da ku bigihîje hevsengiya ahengek ku li pêşiya motorê ye û bi kelmêçê ve girêdayî ye.

Gav 2 Kemberên ajokera aksesûariyê rakin.. Gelek wesayîtên nûjen xwedan tansiyonek kemberê ya otomatîkî ya bi biharê ye ku dikare were zivirandin da ku kemberê sist bike.

Bi sêwiranê ve girêdayî, dibe ku ji we re kulmek an tîrêjek vekirî hewce bike. Di wesayîtên kevn û hin nûtir de, pêdivî ye ku tansiyona mekanîkî were rakirin.

  • Haydar: Ji bo referansa paşerojê têlefona xweya desta bikar bînin da ku wêneyek pêça kemberê bigirin.

Gav 3: Pêla hevsengiya harmonik rakin.. Pûçek hevsengê ya harmonik bi karanîna kulmek stûyê rakin da ku balansek ewleh bikin.

Bi vekirina pêlê bi kulmek û destikê çîpekê an jî barekî şikestî, wê hîn bihêlin. Ew ê pir teng be, ji ber vê yekê zehf bikişîne.

Gav 4: Balansa ahengê derxînin. Bi kar kêşanek, çengelan li deverek ku bi hêsanî nayê şkestin, bi cîh bikin, mînakî qiraxa beşê kulmê.

Hin wesayit di balanserê de kunên pêçayî yên ku dikarin ji bo pêvekirina kişandinek werin bikar anîn hene. Pûçek navendê bi kulmek an barek şikestî hişk bikin heya ku barê hevsengiyê azad bibe.

  • Haydar: Piraniya hevsengên harmonik ji zivirîna li ser mîla crank bi miftekê têne parastin. Mifteya dara darîn winda nekin; hûn ê ji bo veavakirina wê hewce bikin.

Gav 5: Balansek ahengek nû saz bikin. Di bîlançoya nû de hêlîna mifteyê bi mifteya miftê re hevûdu bikin û balanserê bi baldarî bixin ser mîlê crank.

Piştrast bike ku keyway di pozîsyona rast de dimîne. Pûçek navendê saz bikin û heya ku bigihîje torque ya pêdivî ye, hişk bikin.

Gav 6: Kûçikan saz bikin. Ji bo ku kemberê ji nû ve saz bikin, tansiyona kemberê bizivirînin an jî sist bikin.

  • Haydar: Ji wêneya xweya berê an manuala karûbarê xwe re binihêrin da ku rêça kemberê rast diyar bikin.

Gav 7: Otombêlê dakêşin û dest pê bikin. Bi baldarî qulikan derxînin û wesayîtê bi xebitandina wê dakêşin da ku kombûna rast bicîh bikin.

Ger hûn bi xwe kirina kar ne rehet in, ji yek ji mekanîzmayên pejirandî yên AvtoTachki bipirsin ku ji we re hevsengiya ahengsaziya kerpîçê biguhezîne.

Add a comment