Meriv çawa stûyê dagirtina sotemeniyê biguhezîne
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa stûyê dagirtina sotemeniyê biguhezîne

Ger zerarek ji derve li stûyê hebe an heke koda xeletiyê hebûna dûman nîşan bide stûyê dagirtina sotemeniyê têk diçe.

Stûyê dagirtina sotemeniyê ya li ser gerîdeyên rêwiyan perçeyek yek-parçe ji boriyek pola ya çêkirî ye ku ketina tanka sotemeniyê bi çîleya lastîkî ya dagirtina sotemeniyê ya li ser tanka gazê ve girêdide. Stûyê dagirtina sotemeniyê bi pêlên pola ve bi ketina laşê ve tê girêdan û di hundurê çîpek lastîkî ya ku bi tanka sotemeniya wesayîtê ve girêdayî ye tê saz kirin.

Li dora çengê gomî kelekek pola heye ku stûyê dagirtina sotemeniyê bigire da ku pêşî li rijandina sotemeniyê bigire. Di hundurê stûyê dagirtina sotemeniyê de valveyek yekalî heye ku nahêle tiştên wekî çîpek sifonê têkevin tanka sotemeniyê. Bi demê re, stûyê dagirtinê dê xera bibe, û bibe sedema lehiyan. Bi ser de jî, çenteya lastîkî diqelişe, dibe sedema ku sotemenî diherike.

Dibe ku dagîrkerên sotemeniyê yên li ser wesayîtên kevin di tanka sotemeniyê de stûyek kurt û boriyek metal hebe. Stûyên tanka sotemeniyê yên bi vî rengî bi kulmek gomî ya dirêj a bi du kempan ve têne girêdan. Dagirkerên sotemeniyê yên guhezbar ji firotgehên perçeyên otomatê û firoşkarê we têne peyda kirin.

Di tirimbêlê de rijandina sotemeniyê dikare pir xeternak be. Mazotên şil naşewitin, lê vaporên sotemeniyê pir şewitîn in. Ger di stûyê dagirtina sotemeniyê de lekeyek çêbibe, dema ku kevir di kevaneya çerxê de an jî di binê wesayîtê de têne avêtin, xetera hilgirtina hilma sotemeniyê heye û dibe sedema çirûskê.

  • Haydar: Tê pêşniyar kirin ku stûyê dagirtina sotemeniyê ji firoşyar bikirin ji ber ku ew amûrek orjînal an OEM e. Dibe ku stûyên dagirtina sotemeniyê yên piştî bazarê ne li gorî wesayîta we nebin an jî rast neyên sazkirin.

  • Parastina: Heger bêhna sotemeniyê bêhn li nêzîkî tirimbêlê neke. Tu bîhna dûmanên ku pir bi şewat in.

Beş 1 ji 5: Kontrolkirina Rewşa Dagirkera Tanka Mazotê

Gav 1: Stûyê dagirtina sotemeniyê bibînin.. Bi dîtbarî stûyê dagirtina sotemeniyê ji bo zirara derve kontrol bikin.

Kontrol bikin ka hemî pêlên lêdanê di hundurê devera deriyê tanka sotemeniyê de ne. Piştrast bikin ku kulm û kulm xuya dibin û zirarê nabin.

  • Haydar: Li ser hin wesayitan, dibe ku hûn nikaribin çentê lastîkî û girêka binê wesayîtê kontrol bikin. Dibe ku kepek hebe ku hola sotemeniyê ji bermayiyan diparêze ku divê ji bo vekolînê were rakirin.

Gav 2: Tesbît bikin ku ji stûyê dagirtina sotemeniyê gemarên buharê hene.. Ger buhar ji stûyê dagirtina sotemeniyê derkeve, pergala rêveberiya motorê vê yekê tespît dike.

Dema ku dûman hebin, sensor dûman dikişînin û ronahiya motorê vêdixin. Hin kodên ronahiya motorê yên hevpar ên ku bi hilma sotemeniyê re li nêzî stûyê dagirtina sotemeniyê ve girêdayî ne wiha ne:

P0093, P0094, P0442, P0455

Beş 2 ji 5: Guhertina dagirtina tanka gazê

Materyalên pêwîst

  • Hex key set
  • wrenches soket
  • Gûherr
  • dedektora gaza şewitî
  • Tepsiya avêtinê
  • Birûsk
  • screwdriver daîre
  • Jack
  • Destikên berxwedêr ên sotemeniyê
  • Tanka veguhestina sotemeniyê bi pompê
  • Jack radiweste
  • Pîrên bi derzî
  • Cilên parastinê
  • Ratchet bi soketên metrîk û standard
  • Badanvekir
  • Torque bit set
  • jack veguhestinê
  • Qedehên ewlehiyê
  • Xelekên teker

Gav 1: Wesayîta xwe li ser astek, rûyek hişk park bikin.. Piştrast bikin ku veguheztin di parkê de ye (ji bo veguheztina otomatîk) an geara yekem (ji bo veguheztina destan).

Gav 2: Çokên teker li dora tekeran saz bikin.. Di vê rewşê de, çîpên teker dê li dora çerxên pêşiyê bicîh bibin, ji ber ku paşiya gerîdeyê dê were bilind kirin.

Frêna parkkirinê bicîh bikin da ku çerxên paşîn asteng bikin.

Gav 3: Pîleke neh volt di çixareya çixarê de saz bikin.. Ev ê komputera we bixebite û mîhengên heyî yên di gerîdeyê de hilîne.

Ger bataryayek we ya neh-volt tune be, tiştek mezin tune.

Gav 4: Kapê gerîdeyê vekin da ku pîlê qut bikin.. Kabloya erdê ji termînala pîlê neyînî bi qutkirina elektrîkê ji pompeya sotemeniyê an veguhêz re derxînin.

Gav 5: Otombêlê bilind bikin. Heya ku teker bi tevahî ji erdê nebin, wesayîtê li xalên destnîşankirî rakin.

Gav 6: Çêkan saz bikin. Standên jackê divê di bin xalên jackingê de bin; otomobîlê li ser jacks kêm bikin.

Ji bo piraniya otomobîlên nûjen, xalên pêvekirina jack standê li ser weldanek rastê li binê deriyên li binê gerîdeyê ne.

  • Haydar: Çêtir e ku meriv manuala xwediyê wesayîtê bişopîne da ku cîhê rast ji bo jackê diyar bike.

Gav 7: Deriyê tanka sotemeniyê vekin da ku bigihîjin stûyê dagirtin.. Pîlan an pêlên lêdanê yên ku bi qutikê ve hatine girêdan rakin.

Gav 8: Kabloya kabloya sotemeniyê ji stûyê dagirtina sotemeniyê derxînin û bidin aliyekî..

Gav 9: Depoya sotemeniyê bibînin. Biçe binê otomobîlê û tanka sotemeniyê bibîne.

Gav 10: Depoya sotemeniyê kêm bikin. Jêkek veguheztinê an jackek mîna wê hildin û bixin binê tanka sotemeniyê.

Kelepên tanka sotemeniyê vekin û jê bikin û tanka sotemeniyê hinekî dakêşin.

Gav 11: Têlên têlan ji girêdanê veqetînin. Xwe bigihînin ser tanka sotemeniyê û li kembera ewlehiyê ya ku bi tankê ve girêdayî ye hîs bikin.

Ev hilberek ji bo pompeya sotemeniyê an veguhezkerê li ser wesayîtên kevintir e.

Gav 12: Depoya sotemeniyê hîn kêmtir dakeve da ku bigihîje çenteya vekêşanê ya ku bi tanka sotemeniyê ve girêdayî ye.. Kîskê û şûjina hewayê ya piçûk rakin da ku bêtir zelaliyê peyda bikin.

  • Haydar: Li ser wesayîtên 1996 û yên nûtir, parzûnek komirê ya vegerandina sotemeniyê bi kulmê ve tê girêdan da ku buharên sotemeniyê ji bo belavbûnê berhev bike.

Gav 13: Stûyê dagirtina sotemeniyê rakin. Girêkê ji çenteya lastîkî ya ku stûyê dagirtina sotemeniyê diparêze rakin û stûyê dagirtina sotemeniyê bizivirînin û bi derxistina wê ji kulpa lastîkî.

Stûyê dagirtina sotemeniyê ji herêmê derxin û ji wesayîtê derxînin.

  • Haydar: Heke hûn hewce ne ku ji bo paqijkirinê depoya sotemeniyê rakin, berî ku depoya sotemeniyê biguhezînin, pê ewle bin ku hemî sotemenî ji tankê tê derxistin. Dema ku stûyê dagirtinê derdixin, çêtirîn e ku gerîdeyê bi 1/4 tanka sotemeniyê an kêmtir be.

Gav 14 Çêlika gomê ji bo şikan kontrol bikin.. Ger şikestin hebin, divê çengê lastîkî were guheztin.

Gav 15: Hêza pompa sotemeniyê û girêdan an yekîneya veguheztinê li ser tanka sotemeniyê paqij bikin. Paqijkerek elektrîkê û qumaşek bê lûk bikar bînin da ku şîn û bermayiyan ji holê rakin.

Dema ku tanka sotemeniyê tê daxistin, tê pêşniyar kirin ku hilma yekalî ya li ser tankê were rakirin û biguhezîne. Ger hilma li ser tanka sotemeniyê xelet be, hûn ê hewce bikin ku pompek bikar bînin da ku rewşa valves kontrol bikin. Ger valve têk biçe, divê depoya sotemeniyê were guheztin.

Valveya nefesê ya li ser depoya sotemeniyê dihêle ku buhara sotemeniyê biherike hundurê tenûrê, lê nahêle av an bermahiyê bikeve tankê.

  • Haydar: Dema ku stûyê dagirtina sotemeniyê li ser kamyonekê diguhezînin, çerxa yedek rakin da ku bigihîjin stûyê dagirtina sotemeniyê. Li ser hin kamyonan, hûn dikarin bêyî rakirina depoya sotemeniyê dagirtina sotemeniyê biguhezînin.

Gav 16: Çûka lastîkî ya li ser tanka sotemeniyê bi qumaşê bêpişk paqij bikin.. Li ser çengê lastîkî kelemek nû saz bikin.

Stûyê nû yê dagirtina sotemeniyê hildin û wê bixin nav çengê gomî. Kefenê ji nû ve saz bikin û şûjinê hişk bikin. Bihêle stûyê dagirtina sotemeniyê bizivire, lê nehêle stûyê xwe bilivîne.

Gav 17: Depoya sotemeniyê hilkişin ser çolê vekêşanê.. Çêlika hewayê bi kelemek nû ve girêbide.

Kîskê hişk bikin heta ku kulp bizivire û 1/8 zivirî.

  • Parastina: Piştrast bike ku tu kelemçeyên kevn bi kar neynî. Ew ê hişk negirin û dê bibe sedem ku buhar biherike.

Gav 18: Depoya sotemeniyê bilind bikin. Vê yekê bi tevahî bikin da ku stûyê dagirtina sotemeniyê bi qutkirinê re hevaheng bikin û kunên lêdana stûyê dagirtina sotemeniyê bi hev ve bikin.

Gav 19: Tanka sotemeniyê dakêşin û kelmêş hişk bikin. Piştrast bikin ku stûyê dagirtina sotemeniyê nelive.

Gav 20: Depoya sotemeniyê rakin ser têlgiran.. Pompeya sotemeniyê an zencîra veguhêz bi girêdana tanka sotemeniyê ve girêdin.

Gav 21: Kûçikên tanka sotemeniyê bi hev ve girêdin û wan bi tevahî hişk bikin.. Gwîzên lêdanê li gorî taybetmendiyên li ser tanka sotemeniyê hişk bikin.

Heke hûn nirxa torque nizanin, hûn dikarin gwîzan 1/8 dor bi locîtta şîn zexm bikin.

Gav 22: Stûyê dagirtina sotemeniyê bi qutiya li qada deriyê sotemeniyê re hevûdu bikin.. Di stûyê de kulm an pêlên lêdanê saz bikin û wê hişk bikin.

Kabloya kapa sotemeniyê bi stûyê dagirtinê ve girêdin û kabloya sotemeniyê biperçiqînin heya ku li cihê xwe bitikîne.

Beş 3 ji 5: Leak Check

Gav 1: Tanka serherêk an kanserek sotemeniyê ya portable bistînin.. Kûpa tanka sotemeniyê rakin û sotemeniyê di stûyê dagirtina sotemeniyê de derxînin, depoyê tijî bikin.

Ji rijandina sotemeniyê li ser erdê an nav devera dagirtî dûr bixin.

Gava 2: Ji bo leaks kontrol bikin. 15 hûrdeman ji wesayitê dûr bisekinin û piştî 15 hûrdeman vegerin wesayitê û ji bo rijandinê kontrol bikin.

Li binê otomobîlê li dilopên sotemeniyê bigerin û bîhnê bidin dûman. Hûn dikarin detektorek gazê ya şewitandî bikar bînin da ku hûn çikûsên buharê yên ku hûn nekarin bîhnê bidin kontrol bikin.

Ger leak tune, hûn dikarin berdewam bikin. Lêbelê, heke hûn lekeyek bibînin, pêwendiyan kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku ew hişk in. Ger we pêdivî bû ku hûn sererastkirinan bikin, berî ku hûn bidomînin, pê ewle bin ku hûn dîsan leaksiyan kontrol bikin.

  • Haydar: Ger çuçikek dûmanê hebe, dema ku wesayit dimeşe, senzora dûmanê dê vekêşanê tespît bike û nîşana motorê nîşan bide.

Beş 4 ji 5: Wesayîtê li rewşa xebatê vegerînin

Gav 1: Kapê gerîdeyê vekin. Kabloya erdê ji nû ve bi posta battera neyînî ve girêdin.

Ger hewce be, sîgorteya neh-volt ji çixareya çixarê derxînin.

Gav 2: Kînga pîlê teng bikin. Bawer bikin ku girêdan baş e.

  • HaydarA: Ger we XNUMX volt hilanînê tune bû, hûn ê neçar bin ku hemî mîhengên gerîdeya xwe, wek radyo, kursiyên hêzê, û neynikên hêzê ji nû ve bikin.

Gav 3: Otombêlê bilind bikin. Bi karanîna jackek ku ji bo giraniya wesayîtê tê pêşniyar kirin, wê li binê wesayîtê li ser xalên jackê yên destnîşankirî rakin heya ku teker bi tevahî ji erdê nebin.

Gav 4: Standên jackê rakin û wan ji wesayîtê dûr bixin..

Gav 5: Otomobîlê daxin jêr da ku her çar teker li erdê bin. Jackê derxînin û bidin aliyekî.

Gav 6: Çokên tekeran ji çerxên paşîn rakin û wan bidin aliyekî.

Beş 5 ji 5: Test ajotina otomobîlê

Gav 1: Otomobîlê li dora blokê ajotin. Di dema îmtîhanê de, pêlên cûrbecûr derbas bikin, ku dihêlin ku sotemenî di hundurê tanka sotemeniyê de biqelişe.

Gav 2: Asta sotemeniyê li ser dashboardê temaşe bikin û kontrol bikin ku ronahiya motorê were pê..

Ger ronahiya motorê piştî guheztina stûyê dagirtina sotemeniyê vebikeve, dibe ku teşhîskirina pergala sotemeniyê ya zêde hewce bike an jî dibe ku di pergala sotemeniyê de pirsgirêkek elektrîkê hebe. Ger pirsgirêk berdewam bike, divê hûn ji yek ji mekanîka pejirandî ya AvtoTachki arîkariyê bixwazin ku dikare stûyê dagirtina sotemeniyê teftîş bike û pirsgirêkê teşhîs bike.

Add a comment