Meriv çawa pêlên li ser Renault Logan biguhezîne
Contains
Ji bo ajotina bi ewle pêlên frenê yên rast girîng in. Ji bo ku pergala frensê bi bandor bixebite, girîng e ku yên nû di wextê xwe de saz bikin. Li ser Renault Logan, hûn dikarin pêlên pêş û paşîn bi destên xwe biguhezînin, li dû rêwerzek hêsan.
Kengê pêdivî ye ku li Renault Logan pêlên frensê biguhezînin
Jiyana karûbarê pêlavên li ser Renault Logan ne tixûbdar e, ji ber vê yekê, veguheztin tenê heke xeletiyek çêbibe an xiftana herî zêde ya gengaz a xêzên kêşanê were veguheztin pêdivî ye. Ji bo xebitandina rast a pergala frensê, divê stûrahiya pêlê, tevî bingehê, ji 6 mm derbas bibe. Digel vê yekê, dema sazkirina dîskek frensê ya nû, rakirina xêzên felqê ji rûyê palê, rûnkirina rûnê an kêmasiyên di wan de, veguheztin pêdivî ye.
Ajotina bi pêlên frensê yên westayî an jî xerabûyî dê bandorê li bandora pergala firnê bike û dikare bibe sedema qezayê. Pêdiviya veguhertinê bi nîşanên wekî kulm, qijik, qijik dema ku gerîdok disekine û zêdekirina mesafeya firnê diyar dibe. Di pratîkê de, pêlên Renault Logan piştî 50-60 hezar kîlometran diherikin û dest bi hejandinê dikin.
Lixwekirin her gav ne li ser herdu paçan jî nabe.
Mekanîzmaya firnê ya çerxa paşîn a bi tembûrê jêkirî: 1 - pêlava frena paşîn; 2 - kasa biharê; 3 - Levera ajotina frena parkkirinê; 4 - cîh; 5 - bihara hevgirtina jorîn; 6 - cylinder kar; 7 - lever regulator; 8 - bihara kontrolê; 9 - bloka pêşîn; 10 - mertal; 11 - kabloya frena parkkirinê; 12 - bihara girêdana jêrîn; 13 - posta piştgirî
Set amûran
Ji bo ku hûn pêlên frensê yên nû bi xwe saz bikin, hûn hewce ne ku amade bikin:
- Jack;
- screwdriver bi hêlînê rasterast;
- rûnê ji bo mekanîzmayên frensê;
- key stêrk ji bo 13;
- key sabît li 17;
- pad cleaner;
- konteynir bi ava frenê;
- kelepên sliding;
- dij-berepaş disekine.
Hilbijartina kîjan hilberan çêtir e: rêberê vîdyoyê "Li pişt çerxê"
Meriv çawa piştê biguhezîne
Ji bo ku hûn komek pêlên paşîn li ser Renault Logan biguhezînin, gavên jêrîn bişopînin.
- Tekerên pêşîn asteng bikin û pişta makîneyê bilind bikin.
Laşê otomobîlê bilind bikin - Pîrên rastkirinê yên tekeran vekin û wan jê bikin.
Çerxê hilînin - Pîstonê li hember dîska frensê bi pêça serpêçayî bişixulînin da ku pistonê bixin nav silindira xulamê.
Pistonê bixin nav silindirê - Bi kulmek 13-ê re, çîyayê kaliperê yê jêrîn vekin, gwîzê bi 17-ê bişkojkê bigirin da ku ew bi xeletî nezivire.Bişkojka kelê ya jêrîn rakin
- Kulîlk bilind bikin û pêlên kevn jê bikin.
Kulîlkê vekin û tabletan derxînin - Pîlanên metal (pêlên rêberî) rakin, wan ji rust û plakê paqij bikin, û dûv re vegerin rewşa xweya bingehîn.
Pîlan ji gemar û qirêjê paqij bikin - Pîrên rêberiya kaliperê jê bikin û wan bi rûnê frenê derman bikin.
Mekanîzmaya rûnê - Kitê blokê saz bikin û çarçovê bi rêza berevajî kom bikin.
Qapaxê bigire û pêlê bişkîne
Laşê otomobîlê bilind bikin
Bişkojka kelê ya jêrîn rakin
Meriv çawa pêlavên paşîn bi pir cilê diguhezîne (vîdyo)
Çawa pêşî li şûna
Sazkirina pêlên pêşiyê yên nû li gorî rêwerzên jêrîn têne kirin.
- Tekerên paşîn bi çîpkan asteng bikin û çerxên pêş rakin.Rakirina laşê pêşîn
- Tekeran rakin û pêçekê têxin nav valahiya di navbera kaliper û pêlavê de, pistonê bixin nav silindirê.
piston bişkînin - Bi kulmekê, kilama kelpîçanê vekin û qata qalikê rakin.Bişkojka caliper rakin
- Pads ji rêberan derxînin û çîpên rastkirinê rakin.
Pad û çîpên kevn derxin - Pîvanan ji şopên korozyonê paqij bikin.
Firçeyek metal bikar bînin - Rûnê rûnê bixin ser rûbera rêber û pêlên nû saz bikin.
Padên nû saz bikin, piştî ku rêberên rûnê - Kulîlkê dakêşin ser pozîsyona xweya orîjînal, pêla lêdanê hişk bikin û çerxê saz bikin.
Kulîlk dakêşin û di pêlika rastkirinê de pêç bikin, çerxê paşde bidin
Rakirina laşê pêşîn
Bişkojka caliper rakin
Vîdyo li ser meriv çawa pêşiyê biguhezîne
Taybetmendiyên guheztina pads li ser gerîdeyek bi ABS
Dema ku li ser Renault Logan pelikên frensê bi ABS (pergala firnê ya dijî-qefletê) veguherînin, divê hin gavên din werin avêtin. Berî ku pêlavan saz bikin, divê hûn senzorê ABS jê bikin da ku zirarê nede wê. Pêdivî ye ku kabloya senzorê ya ABS, ku di binê kulma rêwerzê de ye, di dema xebitandinê de neyê rakirin, ji ber vê yekê girîng e ku hûn baldar bin û ewlehiya xwe biparêzin.
Sêwirana pêlên frensê yên ji bo wesayîtên bi ABS ji bo senora pergalê qulikek heye. Dema ku plansaziyek veguheztinê tê plan kirin, girîng e ku hûn komek pêlavên rast bikirin ku bi pergala weya frena dij-qefltinê re hevaheng in.
Di vîdyoyê de serişteyên ji bo hilbijartina mezinahiya rast a vexwarinê
Pirsgirêkên dema ku bi destên xwe kar dikin
Dema ku paçan bi Renault Logan veguherînin, xetera pirsgirêkan heye ku divê were sererast kirin da ku fren bi rêkûpêk bixebite.
- Ger pêlav bêyî hewldanê neyên rakirin, bes e ku hûn cîhê daketina wan bi WD-40 derman bikin û di nav çend hûrdeman de dest bi xebatê bikin.
- Dema ku, dema girtina kaliperê, hêmana pistonê ya ku ji silindera xebatê derdikeve astengiyek çêdike, pêdivî ye ku piston bi tevahî bi pêlên şûştinê ve were girêdan.
- Ji bo ku nehêle ku şilava frensê di dema sazkirina pêlavan de ji depoya hîdrolîk dernekeve, divê ew di konteynirek cihêreng de were pomp kirin û piştî qedandina xebatê were tije kirin.
- Ger di dema sazkirinê de qapaxa parastinê ya pîneyên rêberiya kaliperê xera bû, divê ew were rakirin û bi yekî nû were guheztin, piştî rakirina stûna rêberiya pelika frenê.
- Ger di navbera pêlên firnê û dîskan de valahî hebin, divê hûn pedala frenê bixin da ku pêkhate bikevin pozîsyona rast.
Dema ku paldan rast werin guheztin, dê pergala frenê bi rêkûpêk bixebite, û ewlehiya ajotinê jî dê zêde bibe. Ger hûn demek hindik derbas bikin da ku pêlavan bi xwe saz bikin, hûn dikarin jiyana mekanîzmaya frenê dirêj bikin û ji rewşên xeternak ên li ser rê dûr bixin.
