Meriv çawa modula kontrolê ya kişandinê biguhezîne
Modula Kontrola Vekêşanê (TCM) dikare hêza motorê kêm bike an jî firnê li tekerek kesane bixe da ku di dema baran, qeşa, an berfê de rê li zivirîna teker bigire.
Kontrola kişandinê di piraniya wesayîtên nûjen de, ji otomobîlên aborî yên herî hêsan heya otomobîlên luks û SUV-an, peyda dibe. Encama pergalek firnê ya dijî-xiftê, kontrolkirina kişandinê xwe dispêre firnê û kêmkirina hêza motorê da ku zingara çerxerê li ser rûberên kêm-girêdayî wekî baran, qeşa û rêyên berfê sînordar bike an pêşî lê bigire. Bi zêdebûna karanîna lûleyên elektronîkî yên li ser kabloyên mekanîkî re, modula kontrolkirina kêşanê dikare hêza motorê kêm bike an bêyî destwerdana we 15 caran di çirkeyê de firnê li ser tekerek kesane bicîh bike. Dibe ku hûn bi modula kontrolê ya kêşanê re pirsgirêkan bibînin, wek mînak neçalakbûna kontrolê ya vekêşanê, ronahiya Check Engine an ABS-ê were pê, an sarbûna an nexebata kontrolê ya vekêşanê.
Beş 1 ji 1: Veguheztina Modula Kontrola Vekêşanê
Materyalên pêwîst
- Driver set
- Pîvaza plastîk an goştê gomî
- Replacement Module Control Traction
- Destikên lateks
- Soketên / ratchet
- Bişkojk - vekirî / kap
Gav 1: Pîlê qut bikin. Dema ku li ser hêmanên elektronîkî yên wesayîtê dixebitin, her gav termînala pîlê neyînî qut bikin. Ji ber ku piraniya hêmanên elektronîkî bi kontrolkirina erdê dixebitin, ya herî xirab a ku dibe ku biqewime ger têkiliyek neyînî ya bêhêz bi dozê ve bişewitîne pêvekek kurt e. Ger hûn termînala pozîtîf sist bikin û ew dest li qalikê/şasîsê bike, ev ê bibe sedema kurtefîlmek ku dikare zirarê bide pêkhateyên elektronîkî.
- KarkerênA: Lixwekirina destikên gomî şansê vekêşana statîk di navbera we û elektronîkên gerîdeyê de kêm dike.
Gav 2 Modula kontrolkirina kişandinê bibînin.. Li ser hin wesayîtan ew di binê kapê de ye û / an jî beşek modula kontrola ABS-ê ye. Di wesayitên din de, dibe ku modula kontrolê ya kêşanê di nav cîhê rêwiyan de an jî di bagerê de cih bigire.
Dema ku modulek ku di kabînê / çolê de cîh digire, pê ewle be ku li deverên ku hûn ê lê bixebitin pelek plastîk an gomek gomek belav bikin. Elektronîkên otomotîvê yên nûjen li hember hilkişîna hêzê pir hesas in. Cîhandina xwe li ser plastîk an gomûkê şansê dakêşana statîk di navbera we û pêlav/xalîçeyê de kêm dike, ku dikare zirarê bide her elektronîkî.
Gav 3: Modula kontrolkirina kişandinê veqetînin.. Piştî ku hate dîtin, hemî girêdanên elektrîkê yên li ser modulê veqetînin. Wêneyek bavêjin an kasetek bikêr bi kar bînin da ku hûn pêvekeran nîşan bikin da ku hûn ê di derheqê ku ew paşê de nebin pirsek. Pêlên ku modulê ewle dikin rakin; bi gelemperî çar pêçan ew di cîh de digirin.
Gav 4: Têlan ji nû ve bi modula nû ve girêdin.. Bi modula nû ya di dest de, girêdanên ku ji modula kevn veqetandî ji nû ve girêdin. Hişyar bin ji ber ku plastîk bi demê re şikestî dibe û dikare bi hêsanî bişkê. Bi baldarî girêdanên li cîhê xwe kilît bikin.
Gav 5: Modula nû biguherînin. Dema ku modulek nû li ser rûbera lêdanê bi cîh bikin, pê ewle bin ku hemî kunên li binê modulê bi hemî pêlên li ser rûbera lêdanê re li hev bikin berî ku wê biguhezînin. Piştî sazkirinê, pêlên rastkirinê biguhezînin, hay jê hebin ku wan zêde negirin.
Gav 6: Otombêlê dest pê bike. Termînala neyînî ya pîlê girêdin û gerîdeyê dest pê bikin. Divê roniyên ABS û/an Check Engine-ê bibiriqe û dûv re vemire. Wekî qaîdeyek gelemperî, çend çerxên şewatê-destpêkirina gerîdeyê, ajotinê, paşê vemirandina wê-divê xeletiyên ku di pergalê de hatine hilanîn ji holê rakin. Heke ne, dikana parçeyên otomatê yên herêmî dikare ji we re kodan paqij bike.
Ger pirsgirêkên we bi pergala kontrolkirina kişandina gerîdeya we re hebin, îro teknîsyenek mobîl AvtoTachki plansaz bikin ku îro serdana mal an ofîsa we bike.
