Meriv çawa Veguhezkar an Releyê Fankerê Germahkerê Biguherîne

Guhestina motorê ya li ser germker û klîma we têk diçe dema ku guhêrbar di hin pozîsyonan de asê dibe an jî qet nagere.

Dema ku hûn klîma, germker, an defrosterê vekin û hewa dernakeve ev dikare bibe xemgîn. Ger hûn otomobîlek ku di salên 1980-an de an destpêka 1990-an de hatî çêkirin diajon, çend tişt hene ku hûn dikarin bikin. Wesayîtên paşîn bi gelemperî xwedan pergalên kontrolkirina avhewa bi tevahî yekgirtî ne ku ji bo teşhîskirina rast hewceyê hardwareya komputerê ya pispor in. Lê otomobîlên berê hîn jî di pergalên wan ên germkirin û hewayê de gelek beş hene ku xwediyê wan dikare rast bike û tamîr bike. Tevî cûdahiyên ji otomobîlê heya otomobîlê, di xebatê de çend hêmanên hevpar hene.

Hin nîşanên hevpar ên têkçûna guheztina motora fanosê ev in ku ger guhêrbar tenê di hin mîhengên hewayê de bixebite, ev yek diqewime dema ku têkilî diqelişe, an heke guhêrbar bi gelemperî dişewite an jî dişewite, destnîşan dike ku guhêrbar bi rêkûpêk naxebite. Ger qulika pergala we nexebite, ev dibe ku nîşanek be ku qulikê şikestiye, her çend guhêrbar hîn jî dixebite.

Beş 1 ji 4: Pergalê binirxînin

Materyalên pêwîst

• Manual Xwediyê an Tamîr Manual

Gav 1. Diyar bike ka kîjan pergal di gerîdeya we de hatî saz kirin.. Atolyeya we an manuala bikarhêner dê li vir alîkariyê bike.

Hin otomobîl bi kontrola avhewa manual an otomatîkî peyda bûn. Ger ew pergalek bi tevahî otomatîk be, dibe ku guhezek tune ku hûn biguhezînin. Kontrola avhewa ya bi tevahî otomatîk bi gelemperî xwedan girêkek kontrolkirina germahiyê û cûreyek mîhengek otomatîkî ye.

Di piraniya pergalên bi tevahî otomatîk de, guheztina fan bi panela kontrolê re, ku wekî yekîneyek tê veguheztin, tê hev kirin. Van panelan bi gelemperî pir biha ne, ji ber vê yekê tespîtkirina baldar û nermalava komputerê ya taybetî hewce dike ku hûn pê ewle bibin ku hûn bi guheztina yek ji wan nehewce gelek drav neavêjin.

Pergalek destan bi gelemperî çend guheztin û bişkokên hêsan hene ku bi gelemperî têne teşhîs kirin û biguheztin hêsan in.

Gav 2: Pergalê ceribandin. Hemî pozîsyonên guheztina fan biceribînin û bala xwe bidin ka çi diqewime.

Ma ew di hin lezan de dixebite û ne li yên din? Ger hûn guhêrbar biqelînin ew bi navber çêdibe? Ger wusa be, şans in ku gerîdeya we tenê pêdivî bi veguhezek nû heye. Ger fan bi leza kêmtir lê ne bi leza bilind dimeşîne, dibe ku releya fanosê pirsgirêk be. Ger fan bi tevahî nexebite, bi panela sîgorteyê dest pê bikin.

Gav 3: Panela sîgorteyê kontrol bikin.. Cihê sîgorte û panel(ên) releyê li atolyeya xwe an di manuala xwediyê xwe de bibînin.

Hişyar bin, carinan ji yekê zêdetir in. Piştrast bike ku sîgorta rast hatiye sazkirin. Bala xwe bidin rewşa panela sîgorteyê. Gelek otomobîlên Ewropî yên salên 80-an û 90-an bi panelên sîgorteyê yên ku di eslê xwe de têra xwe ne xurt bûn ku li hember germahiya bilind di çerxa fanosê de bisekinin hatine çêkirin. Tamîrkirin sazkirina nûvekirinên fabrîkî pêk tîne da ku panelên sîgorteyê li gorî peywira li ber destan bihêlin.

Gav 4: Sîgorteyê biguherînin. Ger sîgorte teqiya, wê biguhezînin û dûv re fenerê biceribînin.

Ger sîgorte tavilê biteqe, dibe ku gerîdeya we di pergalê de motorek fanek xirab an pirsgirêkek din hebe. Ger dema ku hûn sîgorteyê diguhezin fan diherike, dibe ku hûn hîn ji daristanê dernekevin.

Dema ku motorek pîr û westiyayî bibe, ew ê ji motorek nû bêtir di nav têlan de bikişîne. Ew dîsa jî dikare têra tîrêjê bikişîne da ku sîgorteyê piştî demekê xebitîne. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku motor were guhertin.

Beş 2 ji 4: Gihîştina Guhestinê

Materyalên pêwîst

• keys hex
• Set serê ji bo bîrên kûr
• neynika teftîşê
• çiraya led
• Amûrek ji bo panelên plastîk
• Çûçek dawiya vekirî (10 an 13 mm)
• Screwdrivers di mezinahî û şêwazên cûda de

Gav 1: Pîlê qut bikin. Gûzên ewlehiyê li xwe bikin û pîlê ji kabloya neyînî veqetînin.

Ger pergal bi enerjiyê be, amûrek metal li cîhê xelet dikare bibe sedema çirûskan û zirara muhtemel a pergala elektrîkê ya wesayîta we.

• KarkerênA: Ger gerîdeya we xwedan radyoyek berxwedêr e, pê ewle bin ku hûn koda radyoyê li cîhek binivîsin da ku hûn gava ku hûn ji nû ve elektrîkê ve girêdidin wê çalak bikin.

Gav 2: Destê rakin. Veguheztina veguheztina fan bi rakirina destikê dest pê dike.

Di pir rewşan de, destik bi hêsanî tê rakirin, lê carinan ew hinekî dijwartir e. Bi baldarî destikê ji her alî ve bişopînin, bi neynika vekolînê li binê wê binêre.

Ger di destikê de qul hebin, an pêça setê serê hex-ê vekin an pêlê pêlê bixin da ku destikê ji şaftê derxînin.

Gav 3: Kûçikê rakin. Gwîza ku guhêrbar li ser tîrêjê diparêze, bi karanîna soketek kûr a bi pîvana guncaw rakin.

Pêdivî ye ku hûn bikarin guhêzbarê li hundurê tîrêjê bixin û wê derxin cihê ku hûn dikarin lê bixin.

Gav 4: Gihîştina Guhestinê. Gihîştina guheztinê ji paş ve dikare pir dijwar be.

Otomobîla we çiqas kevintir be, ev kar dê hêsantir be. Di pir rewşan de, guhêrbar ji pişta dashboardê ve tê gihîştin û tenê bi rakirina çend perçeyên sêwiranê ve tê gihîştin.

Panelên kartonê, ku bi çîpên plastîk an pêçan di cîh de têne girtin, binê tîrêjê vedigirin û bi hêsanî têne rakirin. Veguheztinên ku li ser konsolê navendê ne bi gelemperî bi rakirina panelên takekesî yên li kêleka konsolê têne gihîştin.

Bi baldarî fîşekên plastîk ên ku pêlên ku panelên sêwiranê digirin veşêrin. Heke hûn hewce ne ku quncikek tiştek ji holê rakin da ku bibînin ka ew çawa jê derdikeve, bêyî ku zirarê bidin panelê bi amûrek guheztina plastîk bikin.

Li ser hin wesayitan, hûn dikarin radyoyê û aksesûarên din rast ji pêşiya konsolê derxînin û qulikek têra xwe mezin bihêlin ku tê de hilkişin û guheztina germkerê derxînin. Gava ku we têra xwe jûreyek çêkir, çi ji binî be, çi ji pêş de be, divê têlgirêdana berbi guhêzbarê têra xwe dirêj be ku dema ku ew hîn tê pêvekirî ye, guheztinê derxe derve.

Beş 3 ji 4: Li şûna Guhestina

Materyalên pêwîst

• derzîya poz

Gav 1: Guhestinê biguherînin. Di vê nuqteyê de, divê hûn guhêrbar di pozîsyonê de bin da ku ew bi hêsanî were girtin.

Hişyar bin, bi gelemperî tabloyên kilîtkirî yên li ser girêdanê hene ku hewce ne ku berî ku were berdan û qut bibe were çikandin. Girêdanên plastîk şikestî ne û bi hêsanî dişkînin.

Naha hûn dikarin guheztina guheztinê têxin nav xwe û berî ku her tiştî dîsa li hev bikin, wê biceribînin. Dema ku têlên vekirî tune ne, kabloya batterê ji nû ve girêdin û biceribînin ku fanera germkerê bidin destpêkirin da ku bibînin ka karên din ên tespîtkirinê hewce ne ku bêne kirin.

Ger her tişt bi rêk û pêk be, pîlê dîsa veqetînin, guhêrbar dîsa di qulikê de bihêlin û wê bi gûzê bixin. Her tiştî wekî ku bû ji nû ve berhev bikin û heke hewce bike kodê ji nû ve bername bike radyoyê.

Beş 4 ji 4: Li şûna Relay Fan Heater

Materyalên pêwîst

• Manual Xwediyê an Tamîr Manual

Ger we panela sîgorteyê kontrol kir û motora fanosê bi tevahî naxebite an tenê bi leza kêmtir dixebite, dibe ku releya motora fanosê xelet be.

Relay ji bo veguheztina barên elektrîkê yên ku ji bo guheztinên kevneşopî pir mezin in têne bikar anîn. Di hin rewşan de, dibe ku rele tenê bi pêvekek leza bilind ve were girêdan. Di vê rewşê de, fan dê bi leza kêmtir bixebite, lê dema ku li bilind were guheztin dê nexebite. Ev dikare ji bo pergalên bi tevahî otomatîk jî derbas bibe.

Gav 1: Relay bibînin. Dibe ku manual behsa releyek fan, releya AC, an releya fanek sarkirinê bike.

Ger jê re bêje relay fan, hûn zêrîn in; heke ew releya ac dibêje hûn dikarin tiştê ku hûn dixwazin bistînin. Ger releya fanera sarkirinê li wir were nivîsandin, wê hingê em qala releyek ku fanên radyatorê kontrol dike dikin. Hin otomobîlan tiştek heye ku jê re releya hêzê an releya "dump" tê gotin. Van releyan fan û her weha hin aksesûarên din hêz dikin.

Ji ber hin pirsgirêkên wergerê, hin destanên Audi vê beşê wekî relay "rehet" binav dikin. Awayê yekane ku meriv bê guman zanibe ev e ku meriv diagramek têlkirinê bixwîne da ku bibîne ka rele beşa ku hûn hewl didin rast bikin hêz dike. Gava ku we biryar da ku hûn kîjan releyê hewce ne, hûn dikarin manual bikar bînin da ku cîhê wê li ser wesayîtê bibînin.

Gav 2: Relayek bikirin. Bi mifteyê veqetandî, releyê ji soketa wê derxînin.

Dema ku hûn gazî beşa parçeyan dikin çêtir e ku hûn jê re bibin alîkar. Rele hejmarên nasnameyê hene ku ji teknîsyenê parçeyên we re bibe alîkar ku cîhgira rast bibîne. Hewl nedin ku ji bilî veguheztinek tam tiştek din saz bikin.

Gelek ji van releyan pir dişibin hev, lê di hundurê de ew bi tevahî cûda ne û sazkirina releya xelet dikare zirarê bide pergala elektrîkê ya gerîdeya we. Hin ji van releyan pir erzan in, ji ber vê yekê ne ew qas xeternak e ku meriv yek ji wan biceribîne.

Gav 3: Releyê biguherînin. Digel ku mifta hîna di pozîsyona qutbûnê de ye, releyê ji nû ve têxin nav soketê.

Bişkojkê vekin û fanozê biceribînin. Dibe ku hin rele çalak nebin heya ku gerîdok dest pê neke û derengiyek çêkirî hebe, ji ber vê yekê dibe ku hûn hewce ne ku motorê dest pê bikin û çend saniyan li bendê bimînin da ku piştrast bikin ku tamîrkirina we serketî ye.

Bi tiştê ku hûn ajotinê ve girêdayî ye, ev kar dikare hêsan an kabûsek be. Ger hûn nexwazin qursek qezayê ya elektronîkî ji bo danasînê bikin, an jî tenê nexwazin ku pir wextê xwe bi serûbinî li binê dashboardê li perçeyên rast derbas bikin, bi yek ji teknîsyenên pejirandî yên AvtoTachki re têkilî daynin. guheztina motora fan ji bo we biguhezînin.