Meriv çawa guhezkarê kabloya klûbê biguhezîne

Kabloyên klûbê mêldar dibin ku dirêj bibin, ev dibe sedem ku kilît bi rêkûpêk tevnegere. Her ku kabloyên kilsê dikevin, guhêrbar jî her ku diçe. Hin kabloyên kilsê xwedan eyarkerek çêkirî ye ku bi xaniyê kabloya klûbê ve girêdayî ye. Kabloyên din ên kilsê bi verastkera derveyî ve têne girêdan.

Rêzkerên kabloya klûbê, ku li ser an li derveyî kabloya klûbê ne, bi gelemperî li ser kamyonên hilgirtinê, XNUMXxXNUMXs, kamyonên mazotê, kamyonên mazotê, û motorxanan têne dîtin.

Rêzkerên kabloya klûbê yên ku li ser kabloya klûbê têne bicîh kirin bi gelemperî li ser wesayîtên biyanî û navxweyî, van û SUV-yên piçûk û navîn têne dîtin.

Beş 1 ji 5: Kontrolkirina Rewşa Veguhezkara Kabloya Clutch

Digel ku motor dimeşe û deverek mezin li dora wesayitê, pedala klûbê bişkînin û hewl bidin ku wesayitê biguhezînin pêlavê û bi guheztina guheztinê ber bi amûra bijartina xwe ve bikin. Heke hûn dest bi bihîstina dengek qijikê bikin dema ku hûn hewl didin ku guhêrbar biguhezînin, ev destnîşan dike ku verastkera kabloya klûbê ji serrastkirinê derketiye an zirarê ye.

• Haydar: Ger we dest bi wesayitê kir û klîkek bilind bibihîzin û pê hesiyabin ku pedala klûbê li qatên qawîşê dixe, tavilê motorê rawestînin ji ber ku çeqilmast li kaniyên klûtê dixe.

Beş 2 ji 5: Amadekirin

Materyalên pêwîst

• Jack
• Jack radiweste
• Xelekên teker

Gav 1: Wesayîta xwe li ser astek, rûyek hişk park bikin.. Piştrast bikin ku gearbox di bêalî de ye.

Gav 2: Frêna parkkirinê li çerxên paşîn ên wesayîtê bicîh bikin.. Li dora çerxên paşîn ên wesayîtê, ku dê li erdê bimînin, çokên teker saz bikin.

Gav 3: kapê vekin. Ev ê dihêle hûn xwe bigihînin beşa motorê.

Gav 4: Otombêlê bilind bikin. Bi jackek zemîn a ku ji bo giraniya wesayîtê guncan e bikar bînin, wê li xalên jackê yên destnîşankirî bilind bikin heya ku teker bi tevahî ji erdê nebin.

Gav 5: Çêkan saz bikin. Pêdivî ye ku stûnên jackê di binê xalên jackingê de bin.

Dûv re otomobîlê dakêşin ser jakan. Ji bo piraniya otomobîlên nûjen, xalên pêvekirina jack standê li ser weldanek rastê li binê deriyên li binê gerîdeyê ne.

• Haydar: Çêtir e ku meriv manuala xwediyê wesayîtê bişopîne da ku cîhê rast ji bo jackê diyar bike.

Beşa 3 ji 5: Rakirina Rêzkera Kabloya Klûkê ya Derveyî

Materyalên pêwîst

• wrenches soket
• marmarkî
• Pîrên bi derzî
• Ratchet bi soketên metrîk û standard
• Badanvekir

Gav 1: Rêzkarê pedalê klûbê bibînin.. Di kabina wesayitê de li kêleka ajokarê verastkerê pedalê klûbê bigerin.

Gav 2: Pîneya kulikê jê bikin. Bi karanîna pêlên pozê derziyê, hûn ê hewce bikin ku pîneya kulikê ya ku li dawiya kabloya kelûpelê girtiye rakin.

Kabloyê ji regulatorê derxînin.

Gav 3: Gûzê kilîtkirina rêkûpêk rakin û gwîza lêdanê rakin.. Rêvekerê kabloya klûbê jê bikin.

Ger we verastkerek hundurîn bi xaniya kabloya klûbê ve girêdayî ye, hûn ê hewce bikin kabloya klûbê biguhezînin.

• Haydar: Hûn ê hewce bikin ku kabloya klûbê ji holê rakin da ku guhezkarê kabloya klûbê ya yekbûyî biguhezînin.

Gav 4: Gûzê lêxistinê saz bikin. Torque li gorî taybetmendiyên ku bi regulatorê derveyî ve hatî peyda kirin.

Ger rêwerzên ji bo sazkirina rêgezek derveyî nehatin peyda kirin, gûzê bi tilikê bixin, dûv re 1/4 dor gûza lêdanê bixin.

Gav 5: Gûzê kilîtkirinê bi desta hişkkirinê saz bikin. Ji bo ku hêza ragirtinê bicîh bikin, gwîza qefilandinê 1/4 zivirî hişk bikin.

Gav 6: Pîneya lengerê ya lêxistî di nav rêgezê de saz bikin.. Bi karanîna pêlên pozê derziyê, pêlekek nû ya kelpîçanê li pîneya lengerê ya lêxistî saz bikin û dawiya kabloya kilsê bi verastkera derveyî ve girêdin.

Gav 7: Kabloya kilsê bizivirînin da ku kabloyê teng bikin.. Ji manuala karûbarê wesayîta xwe bişopînin da ku pê ewle bibin ku paqijiya hilgirê klûbê rast e.

Ji bo pir wesayîtan, paqijiya pedalê ya klûbê 1/4 "heta 1/2" ji pelika pedal heya erdê ye. Ger wesayit bi hilgirê berdana pêwendiya domdar ve were saz kirin, dê li ser pedala frenê lîstik neyê kirin.

Gav 8: Otombêlê bilind bikin. Bi karanîna jackek erdê, wesayîtê li ser xalên hilgirtina destnîşankirî rakin.

Gava 9: Rake Jack Stand. Bawer bikin ku wan ji wesayîtê dûr bikin.

Gav 10: Otomobîl dakêşin da ku her çar teker li erdê bin.. Jackê derxînin û bidin aliyekî.

Gav 11: Çokên tekeran rakin. Wan ji çerxên paşîn derxînin û bidin aliyekî.

Beş 4 ji 5: Kontrolkirina Veguheztina Kabloya Clutchê ya Hevbeş

Gav 1: Piştrast bikin ku veguheztin di bêalî de ye.. Mifteya agirpêdanê vekin û motorê dest pê bikin.

Gav 2: Pedala kulçê pêl bikin. Hilbijêra gearê biguhezînin vebijarka bijartina xwe.

Pêdivî ye ku guhêrbar bi hêsanî têkeve navgîniya hilbijartî. Dema ku hûn ceribandinê qediyan motorê vekin.

Beş 5 ji 5: Test ajotina otomobîlê

Gav 1: Otomobîlê li dora blokê ajotin. Di dema ajotina îmtîhanê de, gemaran bi guheztinek ji pêlava yekem berbi bilindtir biguhezînin.

Gav 2: Pedala klûbê davêje xwarê. Dema ku ji gearek hilbijartî berbi bêalî veguherînin, vê yekê bikin.

Gav 3: Pedala klûbê davêje xwarê. Vê yekê bikin dema ku ji bêalî berbi hilbijarkek pêlavek din ve diçin.

Ji vê pêvajoyê re girtina dualî tê gotin. Ev piştrast dike ku dema ku klûb bi rêkûpêk veqetandî ye, veguheztina hêzê ji motorê kêm-zêde nagire. Ev pêvajo ji bo pêşîlêgirtina zirara kelikê û zirara veguhastinê hatî çêkirin.

Ger hûn dengê qîrînê nabihîzin, û veguheztina ji yek amûrek berbi yekî din xweş hîs dike, wê hingê verastkera kabloya klûbê rast tê saz kirin.

Ger dengê qijkirina klûbê vegere, an heke pedala klûbê pir sist bibe an jî pir teng hîs bike, dibe ku hûn hewce bike ku verastkera kabloya klûbê zexm bikin an jî sist bikin da ku tansiyonê rast bikin. Ger verastkera kabloya klûbê hate guheztin, lê hûn di destpêkirinê de dengek qirikê dibihîzin, ev dibe ku bêtir teşhîskirina hilgirê û çiqilê berdana klûbeya veguheztinê, an têkçûnek veguheztinê ya gengaz be. Ger pirsgirêk berdewam bike, divê hûn li arîkariya yek ji mekanîzmayên me yên pejirandî bigerin ku dikare kulm û veguheztinê teftîş bike û pirsgirêkê teşhîs bike.