Meriv çawa releya pergala firnê ya dijî-lockê biguhezîne

Releya kontrolkirina firnê ya dij-qefilandinê hêzê dide kontrolkera pergala frensê ya dijî-xiftê. Releya kontrolê tenê dema ku kontrolkerê frenê hewce dike ku şilava frenê li ser tekeran were pêlkirin çalak e. Releya kontrolê ya pergala frensê ya dijî-qefilandinê bi demê re têk diçe û dibe ku têk bibe.

Releya pergala frensê ya dijî-qefilandinê çawa dixebite

Releya kontrolê ya ABS wekî her relayek din a di wesayîta we de ye. Dema ku enerjî di çarçoveya yekem a di hundurê releyê de derbas dibe, ew elektromagnetê çalak dike, zeviyek magnetîkî çêdike ku têkiliyê dikişîne û dora duyemîn çalak dike. Dema ku hêz tê rakirin, bihar têkilê vedigerîne rewşa xweya bingehîn, dîsa çerxa duyemîn qut dike.

Dora têketinê neçalak e û heya ku fren bi tevahî neyên sepandin û komputer destnîşan bike ku leza çerxê daketiye sifir mîl di saetê de, tu herik jê re naherike. Dema ku şebek girtî ye, hêz li ser kontrolkerê firnê tê sepandin heya ku hewcedariya hêza firnê ya zêde ji holê rabe.

Nîşaneyên têkçûna relayek kontrolê ya pergala frensê ya dijî-qefilandinê

Ajokarê wesayitê ji bo rawestandina wesayitê dê bêtir wext biceribîne. Wekî din, dema ku bi dijwarî fren dike, lastîk diqefilin, û dibe sedema ku wesayit bişewitîne. Wekî din, ajokar dê di dema rawestana ji nişka ve tiştek li ser pedala frenê hîs neke.

Ronahiya motorê û ronahiya ABS

Ger releya pergala frensê ya dijî-qefilandinê têk bibe, dibe ku ronahiya motorê were. Lêbelê, pir wesayît bi kontrolkerek Bendix-ê ve têne stendine û ronahiya ABS-ê dema ku kontrolkerê frenê di rawestana dijwar de hêzê wernagire tê pêxistin. Ronahiya ABS-ê dê bibiriqe, û dûv re piştî ku kontrolkera frenê ji bo sêyemîn car were qut kirin, ronahiya ABS dê pêve bimîne.

Beş 1 ji 8: Kontrolkirina Rewşa Relay Pergala Brakingê ya Dij-Lock

Gav 1: Mifteyên gerîdeya xwe bistînin. Motorê dest pê bikin û gerîdeyê biceribînin.

Gav 2: Di dema ajotek ceribandinê de, hewl bidin ku frenên hişk bicîh bînin.. Biceribînin ku pêldana pedalê hîs bikin. Hay ji xwe hebin ku ger kontrolker tevnegere, dibe ku wesayît biqelişe. Piştrast bikin ku seyrûsefera hatinî an jî tê tune.

Gav 3: Ji bo motorek an ronahiya ABS dashboardê kontrol bikin.. Ger ronî pêve be, dibe ku pirsgirêkek bi sînyala relay hebe.

Beş 2 ji 8: Amadekirina ji bo karê guheztina releya kontrolkirina frensê ya dijî-qirkirinê

Hebûna hemî alav û materyalên pêwîst berî destpêkirina xebatê dê bihêle ku hûn kar bi bandortir bikin.

Materyalên pêwîst

• Hex key set
• wrenches soket
• screwdriver crosshead
• Paqijkerê elektrîkê
• Screwdriver serê Flat
• derzîya poz
• Ratchet bi soketên metrîk û standard
• Torque bit set
• Xelekên teker

Beş 3 ji 8: Amadekirina otomobîlê

Gav 1: Wesayîta xwe li ser astek, rûyek hişk park bikin.. Piştrast bikin ku veguhestin di moda parkê de ye. Ger veguhezek weya bi destan heye, pê ewle bin ku ew di pêlava 1-emîn de ye an jî berevajî ye.

Gav 2: Li dora çerxên paşîn, ku dê li erdê bimînin, çokên teker saz bikin.. Frêna parkkirinê bicîh bikin da ku çerxên paşîn asteng bikin.

Gav 1: Pîleke neh volt di çixareya çixarê de saz bikin.. Ev ê komputera we bixebite û mîhengên heyî yên di gerîdeyê de hilîne. Ger bataryayek we ya neh-volt tune be, tiştek mezin tune.

Gav 2: Kapoyê vekin û pîlê veqetînin. Termînala neyînî ji termînala pîlê rakin. Ev hêzê ji guheztina ewlehiya bêalî derdixe.

Beş 4 ji 8: Rakirina Relay Kontrola ABS

Gav 1: Ger ku ew jixwe venebûbe kapê gerîdeyê vekin.. Di beşa motorê de qutiya sîgorteyê bibînin.

Gav 2: Berga qutiya sîgorteyê rake. Releya kontrolê ya ABS-ê bibînin û wê jê bikin. Ger rele bi gelek rele û sîgorteyan ve girêdayî be, dibe ku hûn hewce bike ku parçeyek din vekin.

• HaydarNîşe: Ger we wesayitek kevintir a bi kontrolkerek frenê ya bi pêveka yekem a OBD re heye, wê hingê rele dikare ji fîşek û releyên mayî were veqetandin. Li dîwarê agir binêrin û hûn ê releyek bibînin. Bi tikandina li ser tabloyan releyê rakin.

Beş 5 ji 8: Sazkirina Relay Kontrola ABS

Gav 1: Di qutiya sîgorteyê de releyek nû ya ABS saz bikin.. Ger we di qutiya sîgorteyê de qutiya sîgorteyê rakira, wê hingê hûn ê hewce bikin ku releyê saz bikin û qutiyê ji nû ve li qutiya sîgorteyê saz bikin.

Ger we bi pêveka yekem, OBD, releyê ji wesayitek kevn derxist, bi lêdana wê li cîhê releyê saz bikin.

Gav 2: Qepaxê dîsa deynin ser qutiya sîgorteyê.. Ger we pêdivî bû ku hûn astengiyan ji gerîdeyê derxînin da ku hûn bigihîjin qutiya sîgorteyê, bê guman wan paşde bavêjin.

Beş 6 ji 8: Girêdana Battery Backup

Gav 1: Kapê gerîdeyê vekin. Kabloya erdê ji nû ve bi posta battera neyînî ve girêdin.

Sîgorta neh volt ji çixareyê derxînin.

Gav 2: Kîpa pîlê bi hişkî hişk bikin da ku pêwendiyek baş peyda bikin..

• HaydarA: Ger we hilberek neh-volt tunebû, hûn ê neçar bibin ku hemî mîhengên di gerîdeya xwe de, wek radyo, kursiyên hêzdar, û neynikên hêzdar, ji nû ve bikin.

Beş 7 ji 8: Testkirina Releya Kontrola Pergala Brakingê ya Dij-Lock

Gav 1: Miftê têxin nav pêlê.. Motorê dest pê bike. Otomobîla xwe li dora blokê ajotin.

Gav 2: Di dema ajotek ceribandinê de, hewl bidin ku frenên hişk bicîh bînin.. Divê hûn pêlêdana pedalê hîs bikin. Her weha bala xwe bidin dashboardê.

Gav 3: Piştî ceribandinek ajotinê, kontrol bikin ka ronahiya Check Engine an ronahiya ABS-ê pêve ye.. Ger ji ber hin sedeman ronî hîna jî vekirî be, hûn dikarin ronahiyê bi skanerek paqij bikin an jî bi tenê bi vekirina kabloya pîlê ji bo 30 çirkeyan vekin.

Ronahî dê vemire, lê hûn hewce ne ku hûn çavê xwe li dashboardê bigirin da ku bibînin ka ronî piştî demekê dîsa tê.

Beş 8 ji 8: Ger pirsgirêk berdewam bike

Ger frenên we ne asayî hîs bikin û ronahiya motorê an ronahiya ABS piştî guheztina releya kontrolê ya ABS were pê, ev dibe ku bêtir tespîtkirina releya kontrolê ya ABS an pirsgirêkek pergala elektrîkê be.

Ger pirsgirêk berdewam bike, divê hûn arîkariya yek ji mekanîzmayên me yên pejirandî bigerin, ku dikare çerxa releya kontrolkirina frena dijî-qefilandinê kontrol bike û pirsgirêkê teşhîs bike.